外觀方面，元EV采用比亞迪家族化Dragon Face設計語言，碩大的多邊形中網(wǎng)采用封閉式設計，一條鍍鉻飾條貫穿其中，并延長至前燈組上方，使前臉在視覺寬度上有所延展，充電口隱藏于前格柵的蓋板內(nèi)。元EV360智聯(lián)領動、智聯(lián)領尚和智聯(lián)領享三款車型與其它車型在大燈和霧燈區(qū)略有區(qū)別。

比亞迪-元新能源

燈光方面，根據(jù)車型不同分別采用鹵素和LED光源照明，EV535除入門版車型外均采用矩陣式LED大燈，視覺效果更加犀利有神。在打轉(zhuǎn)向的時候，LED日間行車燈帶會呈現(xiàn)出流水燈的效果，更容易引起對面車輛的注意。全系標配了自動頭燈、大燈高度可調(diào)和大燈延時關閉功能。

車側(cè)線條采用雙腰線設計，營造出俯沖的態(tài)勢，使整車保持著運動氣息。尾部造型整體看起來緊致飽滿，尾燈組的設計融入了“龍晶”元素，樣式非常精致，外掛式備胎配上小巧的車身，越野范兒的營造相當?shù)轿?。車身尺寸方面，長寬高分別為4360/1785/1680 mm，軸距為2535mm。

內(nèi)飾采用家族式設計語言，風格主打簡約整潔與科技范。元EV535中高配車型搭載一塊10.1英寸觸控液晶屏，內(nèi)置比亞迪DiLink車載系統(tǒng)，屏幕可自適應旋轉(zhuǎn)，內(nèi)在功能也很強大，不僅有一些導航、燈光、空調(diào)設置等常規(guī)配置，同時具有比較強大的車聯(lián)網(wǎng)功能，支持線上功能擴展。除此之外，還支持400萬+App資源，不僅能刷抖音看電影，還能K歌玩游戲，具備高度的拓展性和可玩性。

三輻式多功能方向盤，采用塑料材質(zhì)包裹，可手動上下調(diào)節(jié)，握感一般，粗細適中。除EV360智聯(lián)領動、智聯(lián)領尚和智聯(lián)領享三款車型外，其它車型均采用8英寸全液晶儀表盤，方向盤上的多功能按鍵可以對調(diào)節(jié)儀表中的信息進行調(diào)節(jié)，屏幕分辨率較高，顯示信息豐富，并可以根據(jù)不同駕駛模式擁有不同的背景光。

座椅方面，EV535智聯(lián)領動型采用織物座椅；其它車型均采用仿皮材質(zhì)包裹，縫線工藝比較細致。座椅的軟硬度適中，舒適度也不錯，而且包裹性和支撐性也都可以。后排座椅的舒適度優(yōu)于前排，座墊的填充物更加柔軟，由于后排沒有中央扶手，中間座位的靠背更加柔軟。但后排中間座位并沒有設計頭枕，這一點比較遺憾，從舒適性和安全性角度來看，對中間乘客的友好程度較低。后備廂在正常情況下儲物能力一般，后排座椅可按比例放倒，且放倒時將后排座墊掀起，靠背可完全放平，偶爾應急使用也能滿足需求。后備廂蓋板的下方是隨車工具的安放位置和兩個儲物格，可放置一些雜物。

動力方面，搭載永磁同步電機，分為高低功率兩個版本車型。高功率版本車型最大功率為163馬力，最大扭矩為280N·m；低功率版本車型最大功率為95馬力，最大扭矩為180N·m，與之相匹配的均為電動車單速變速箱。元EV535車型電池容量為53.22kWh，工信部純電續(xù)航里程為410km；元EV360車型電池容量為42kWh或40.62kWh，工信部純電續(xù)航里程為305km。

推薦車型：2019款EV535 智聯(lián)領創(chuàng)型

元EV承襲了以舒適為核心的理念，從動力輸出、動能回收比較柔和、在平臺化的理念下的穩(wěn)重底盤調(diào)校、轉(zhuǎn)向力度等突出舒適駕駛的屬性，這款以舒適為本，兼顧實用性與性能的小型SUV,還是值得推薦的。

元EV360系列作為定位更低的版本，續(xù)航短且配置低，因此更為建議元EV535系列。在元EV535系列里最為推薦智聯(lián)領創(chuàng)型，它擁有前排側(cè)氣囊、剎車輔助、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、后駐車雷達、定速巡航、上坡輔助、駕駛位車窗一鍵升降功能等配置，相比智聯(lián)領潮型高出的1萬元主要用于提升車輛操控體驗，還是非常必要的。根據(jù)汽車之家真實車主價格顯示，目前終端有5千元左右的優(yōu)惠力度，如果您感興趣的話不妨關注一下。