2.3T+10AT,空間大配置全,福特探險者買低配就行

探險者外觀造型寬大、穩(wěn)重,讓人一看就感覺特別的“爺們”,官方將之稱為“游艇設(shè)計”。中網(wǎng)的面積更大,頭燈組更加扁平化,前包圍的層次感也更豐富,這些元素的改變讓探險者看起來年輕了許多。ST-LINE車型的進氣格柵為黑色高光蜂巢樣式,相比普通版車型的點陣式中網(wǎng)要更運動。
長安福特-探險者

探險者全系車型都配有LED光源的遠近光燈和日間行車燈,自適應(yīng)遠近光、自動頭燈、LED車前霧燈也是全系標(biāo)配。

車身側(cè)面的線條橫平豎直,非常規(guī)整。在黑色輪眉和側(cè)邊防刮條的點綴下,側(cè)面也具有了運動氣息。車尾部分,C字尾燈組較為精致,與“大塊頭”的身材形成反差,富有棱角的設(shè)計依然符合硬朗的定位。后包圍采用了亮黑色的飾板裝飾,突出了車尾的層次感,雙邊共兩出的排氣貨真價實。車身尺寸方面,長寬高分別為5075/2004/1778mm,軸距為3025mm。

走進車內(nèi),通過大量的線條勾勒出了很有層次的中控臺,銀色和黑色飾條點綴使得內(nèi)飾的氛圍更“酷”。用料方面也是不用擔(dān)心,運用了大面積的軟質(zhì)材料,不過這也是這個級別車型該有的水準(zhǔn)。12.8英寸的中控屏幕乍看上去有些突兀,但看習(xí)慣了就還能接受。內(nèi)置了SYNC+2.0智行信息娛樂系統(tǒng),這套系統(tǒng)功能比較豐富,還支持語音控制,而且語音的識別度比較高,日常使用不費力。屏幕的UI設(shè)計也比較清晰,各功能分區(qū)明確,能夠輕松上手使用。

真皮包裹的方向盤抓握起來手感細膩,各個多功能按鍵使用順手。風(fēng)尚版車型儀表盤樣式為機械指針+6.5英寸彩色行車電腦;其它車型則搭載的是12.3英寸全液晶儀表盤,其顯示效果細膩,信息易讀取,根據(jù)不同的駕駛模式,儀表盤主題也會隨之切換,在運動模式下,儀表的主題風(fēng)格頗有些福特性能車的味道。另外,全液晶儀表還能顯示導(dǎo)航、胎壓顯示、越野狀態(tài)、多媒體、娛樂等。

探險者提供6座和7座兩種座椅布局,6座為2+2+2排布,7座為2+3+2排布。全系車型座椅均采用仿皮+真皮材質(zhì)包裹,座椅寬大舒適,主/副駕駛位均支持電動調(diào)節(jié)。六座版第二排座椅為兩個獨立座椅,配置上有隱私玻璃和獨立空調(diào)。第三排座位的空間同樣是比較實用的,但是第三排座椅的座墊比較薄,如果是長途出行,一直坐在第三排可能會感覺到“硌”屁股。

動力方面,國產(chǎn)探險者搭載2.3T四缸渦輪增壓發(fā)動機,并已滿足國Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)。其最大功率為276馬力,最大扭矩為425N·m,與之相匹配的是10擋手自一體變速箱。

推薦車型:2020款 EcoBoost 285 后驅(qū)風(fēng)尚版 6座
探險者由長安福特進行國內(nèi)生產(chǎn)后,銷售價格有了明顯的降低,但是車輛本身的質(zhì)量并沒有退步。在空間和配置等方面,探險者的表現(xiàn)屬于同級別中的主流水平,作為一輛城市SUV來說,它確實還挺優(yōu)秀的。
車系中推薦2020款 EcoBoost 285 后驅(qū)風(fēng)尚版 6座,是全系入門車型,它所配備12.8英寸觸控液晶屏、原廠GPS導(dǎo)航、語音識別控制、車聯(lián)網(wǎng)、LED遠近光燈光源、自適應(yīng)遠近光、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、后駐車?yán)走_、倒車影像、倒車車側(cè)預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航、駕駛模式切換、可開啟全景天窗、電動后備廂、全車無鑰匙進入、遠程啟動、胎壓顯示、并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、道路交通標(biāo)識識別等配置已完全夠用。根據(jù)汽車之家真實車主價格顯示,目前優(yōu)惠力度不大,但仍然是一款值得推薦的車型。