近日，比亞迪官方放出了旗下最新車型比亞迪元PLUS的預(yù)告圖，圖中顯示，新車將采用全新的Dragon Face 3.0設(shè)計(jì)，前臉與漢十分相似，據(jù)悉，新車將是比亞迪e平臺(tái)3.0的首款純電SUV車型，因此價(jià)格會(huì)比之前的元系列稍微貴一點(diǎn)，預(yù)計(jì)售價(jià)在13-16萬區(qū)間。

在新的Dragon Face 3.0設(shè)計(jì)中，元PLUS的中央是極具辨識(shí)度的金屬飾條，上面刻有篆體的“元”字標(biāo)識(shí)，搭配上狹長的頭燈，取消了元Pro的充電口設(shè)計(jì)，整體十分簡潔。從此前的工信部申報(bào)公示中，能夠看到新車的前臉下方還有外擴(kuò)式設(shè)計(jì)，相比之前的元系列，更加具設(shè)計(jì)感。

車身側(cè)面，一條明顯凸出的貫穿式腰線，拉長了車身的視覺長度。前后輪拱的隆起設(shè)計(jì)增加了力量感，加上懸浮式車頂、隱藏式B柱和D柱的金屬飾板，更加符合年輕人的喜好。

在尺寸方面，元PLUS的長寬高分別為4455/1875/1615mm，軸距為2720mm，參數(shù)上要比元EV和元Pro更長更寬，軸距也更大一些。

車尾部分，裝配了目前比亞迪全新唐EV同款的貫穿式燈帶和尾燈造型。另外在線條的運(yùn)用上，元PLUS也很這些前輩一樣，僅在燈帶上方有一條棱線，整體還是比較簡潔的曲面，只是在車尾底部會(huì)有和前臉相呼應(yīng)的外擴(kuò)開口設(shè)計(jì)和比較硬派的保險(xiǎn)杠。

需要注意的是，新的元PLUS取消了元系列“小書包”設(shè)計(jì)，這一點(diǎn)就看消費(fèi)者的個(gè)人喜好了。

在配置方面，新車將有全景天窗、前置攝像頭、外后視鏡攝像頭、前/側(cè)雷達(dá)可以選裝，另外還有五種D柱飾板和多種輪輞、保險(xiǎn)杠飾條供消費(fèi)者選擇。

動(dòng)力方面，據(jù)悉新車將搭載最大功率150kW的永磁同步電機(jī)，峰值扭矩或超330N·m，匹配磷酸鐵鋰刀片電池，續(xù)航數(shù)據(jù)暫未公布。

編輯點(diǎn)評(píng)：此前比亞迪的元系列一直定位于入門低端產(chǎn)品線，主打性價(jià)比，如今元PLUS換裝全新e平臺(tái)3.0，同時(shí)外觀也經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，向高端兄弟車型看齊，整體更加年輕化。新車預(yù)計(jì)將在今年9月份正式上市，只要不加價(jià)太多，應(yīng)該能夠拓展更多的受眾群體。