「快訊11月7日」吉利進歐盟 日產本田無人駕駛新進展 AITO沖高端
吉利品牌開始進入歐盟市場
中國吉利汽車集團與匈牙利格蘭德汽車中歐公司 4 日在布達佩斯舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式,標志著吉利汽車將首次進入歐盟市場 ... 吉利國際公司常務副總經理薛濤和格蘭德汽車中歐公司首席執(zhí)行官莫爾納·維克托在儀式上簽署合作協(xié)議。根據協(xié)議,格蘭德汽車將在匈牙利、捷克以及斯洛伐克銷售吉利的幾何 C 型電動汽車,首批汽車預計將于 2023 年上半年開售。在此之前吉利旗下領克品牌汽車實現以創(chuàng)新訂閱模式向歐洲市場的訂閱客戶交付1,675部汽車,而2022年前十個月累計實現以創(chuàng)新訂閱模式交付合共10,662部汽車。
日產汽車將在中國開展無人駕駛出行服務
第五屆中國國際進口博覽會上,日產(中國)投資有限公司宣布成立日產出行服務有限公司。該公司總部位于蘇州,致力于開展移動出行服務和無人駕駛出租車的運營,文遠知行將為蘇州項目提供技術支持。
本田將開發(fā)超小型EV 未來還能自動行駛
本田汽車將在茨城縣??偸袉涌沙俗?~2人的超小型純電動汽車(EV)等的實證實驗。該公司在11月2日前公開了樣車,計劃僅使用攝像頭的圖像識別技術和人工智能(AI)技術,在2-3年后實現自動行駛,目標是在2030年前后實現實用化。
華為王連軍稱目標是三年內將AITO問界做成全球高端智能電動品牌
華為智選車戰(zhàn)略總監(jiān)王連軍透露,AITO問界已經連續(xù)三個月銷量破萬,在剛剛過去的10月份,銷量達到了12018臺,在新勢力車企中做到當月市場第一。王連軍表示,過去的汽車行業(yè)積累了精益制造與供應鏈體系能力,但未來是軟件定義汽車,智能化是汽車產業(yè)的終局。預計到今年底,華為將有超過1000家AITO體驗店和用戶中心,目標是三年之內將AITO問界打造成全球高端智能電動品牌。
北汽極狐汽車總裁王秋鳳因個人原因辭職
北汽藍谷相關部門確認,北汽新能源股份有限公司副總經理、極狐汽車總裁王秋鳳因個人原因辭職。2022年前三季度極狐品牌累計銷量8138輛,其中阿爾法T為3431輛,阿爾法S為4707輛,這么看來,極狐平均下來每個月的銷量僅僅在1000輛左右。標簽: