天空體育評論員克雷格·斯萊特（Craig Slater）稱，諾里斯可以在2026年加入奧迪車隊(duì)，并成為車隊(duì)門面。

盡管諾里斯目前顯然很享受在邁凱倫車隊(duì)的生活，但斯萊特相信這位年輕人會更想要一臺快車而轉(zhuǎn)會。

他說：“就轉(zhuǎn)會而言，諾里斯是F1里的祖德·貝林厄姆（Jude Bellingham）?！?/p>

“若他是一名足球運(yùn)動員，他的身價(jià)能達(dá)到 1 億英鎊。他年輕、有才華、有市場。”

“（身價(jià)）考慮到另外幾個(gè)因素，他現(xiàn)在是邁凱倫車隊(duì)的資深車手，他在車隊(duì)已經(jīng)工作了第六個(gè)年頭，作為 F1 車手已經(jīng)五年了，但車隊(duì)還在培養(yǎng)他。他是車隊(duì)的領(lǐng)軍人物?！?/p>

“關(guān)于他的轉(zhuǎn)會價(jià)值的另一個(gè)大問題是——他的合同中是否有解約條款？”

“據(jù)我所知，在很大程度上沒有。這意味著任何人想要簽下他，都必須為他支付高價(jià)?！?/p>

奧迪是諾里斯的下一步？

邁凱倫首席執(zhí)行官扎克·布朗無疑非常希望能與諾里斯簽訂一份新合約，共戰(zhàn)2026。

他們已經(jīng)成功地與另一位天才車手皮亞斯特里簽訂了新合同，但諾里斯很可能仍在觀望，看看車隊(duì)能取得多大的進(jìn)步。

布朗一直堅(jiān)稱，他們在 2026 年的狀況會很好。但成為一支全新車隊(duì)的門面對諾里斯來說很有吸引力。

“還有車隊(duì)想簽下諾里斯嗎？好像現(xiàn)在沒有。”斯萊特繼續(xù)說道。

“法拉利似乎已經(jīng)有足夠的實(shí)力。梅賽德斯看起來更愿意與拉塞爾和漢密爾頓合作。維斯塔潘已經(jīng)在紅牛站穩(wěn)腳跟?！?/p>

“幾年后，奧迪可能會變得熱門。當(dāng)他們進(jìn)入F1時(shí)，他們會希望有一個(gè)大名鼎鼎的車手成為車隊(duì)的門面?！?/p>

“諾里斯是否符合這一要求？他是否會與他在邁凱倫車隊(duì)的前領(lǐng)隊(duì)塞德爾再次合作？”

“在F1賽場上，我們并不經(jīng)?？吹杰囮?duì)追尋車手。更多時(shí)候是車手在追尋一輛快車。我認(rèn)為諾里斯也會是這種情況?！?/p>

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賽車世界綜合每日賽車報(bào)道