哈嘍各位，今天接著給大家聊車。來看幾款外在長相與內(nèi)在實力都不錯的SUV車型。廢話不多說，趕緊來看車。

CS55是長安CS系列的又一款SUV車型，它與CS75一樣均定位于一臺緊湊型SUV車型，不過CS55的長相明顯向CS95靠攏。

巨大的CHANGAN字樣、C字造型的LED日間行車燈、方正的造型以及平直的線條，使CS55看起來很硬朗；側(cè)面基本沿用了CS95的風(fēng)格，前傾的C柱、黑色處理的B、D柱均與CS95風(fēng)格一致，并且CS55的側(cè)面更加勻稱協(xié)調(diào)；尾部造型比較平淡，層次感不錯，但是缺少一些立體感。

內(nèi)飾來看，CS55的內(nèi)飾設(shè)計讓人眼前一亮，可以說是長安家族最漂亮的內(nèi)飾了。對稱式的中控臺采用了仿碳纖維裝飾面板和紅色線條點綴，運動感十足。只是三輻式方向盤的設(shè)計有些古板。

配置方面，CS55全系標(biāo)配車身穩(wěn)定系統(tǒng)、后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、上坡輔助、陡坡緩降、真皮/多功能方向盤、GPS導(dǎo)航、中控大屏、藍(lán)牙、手機互聯(lián)/映射、后視鏡加熱等配置。

除了手動/自動最低配車型外，其它車型還會增加胎壓監(jiān)測、定速巡航（自動擋低配車型也有）、電動天窗、LED日間行車燈等配置。由此可見CS55的配置表現(xiàn)還是不錯的。

動力上，長安CS55只有一臺最大功率156馬力、峰值扭矩225?！っ椎?.5T渦輪增壓發(fā)動機可供選擇。與發(fā)動機匹配的有6擋手動和6擋手自一體兩種變速箱。懸架上，CS55采用了前麥弗遜+后多連桿的雙獨立懸架組合。

動力上，長安CS55只有一臺最大功率156馬力、峰值扭矩225牛·米的1.5T渦輪增壓發(fā)動機可供選擇。與發(fā)動機匹配的有6擋手動和6擋手自一體兩種變速箱。懸架上，CS55采用了前麥弗遜+后多連桿的雙獨立懸架組合。

帝豪GS同樣定位于一臺緊湊型SUV車型，不過整車風(fēng)格有點類似跨界車的感覺。

帝豪GS的外觀設(shè)計年輕運動，運動版車型夸張的前包圍進(jìn)一步增強了運動風(fēng)格；側(cè)面造型了流暢動感，符合年輕人的審美；尾部設(shè)計很豐腴，也很有辨識度，上窄下寬的造型，使它看起來很穩(wěn)。

內(nèi)飾的設(shè)計就不再多說了，吉利家族化的設(shè)計風(fēng)格，相信各位已經(jīng)很熟悉了。

配置上，帝豪GS全系標(biāo)配后駐車?yán)走_(dá)、無鑰匙進(jìn)入/啟動、多功能方向盤、LED日間行車燈、自動頭燈、后視鏡加熱等配置；

除了最低配車型，其它車型都增加了前排側(cè)氣囊、胎壓監(jiān)測、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、倒車影像、上坡輔助、車頂行李架、真皮方向盤、GPS導(dǎo)航、中控大屏、藍(lán)牙、手機互聯(lián)/映射等配置。此外，頂配/次頂配車型還配有主動剎車/主動安全系統(tǒng)。

帝豪GS有1.3T+6MT/6DCT、1.8L+6MT/6DCT，共四種動力組合。 1.3T發(fā)動機最大功率129馬力、峰值扭矩185?！っ?；1.8L發(fā)動機最大功率133馬力、峰值扭矩170?！っ?。懸架方面，采用了前麥弗遜+后扭力梁的懸架組合。

帝豪GS的乘坐空間、動力表現(xiàn)、配置表現(xiàn)、內(nèi)飾做工、乘坐舒適性、都能夠令車主滿意，但是它的后備廂空間偏小、瞬時油耗也偏高。

車主口碑顯示，帝豪GS 1.3T手動擋車型的平均油耗為8.2L/100km、自動擋為8.5L/100km；1.8L手動擋車型的平均油耗為8.6L/100km、自動擋為8.9L/100km。

BX5是寶沃的第二款車型，其采用了寶沃家族化的設(shè)計風(fēng)格，有小號BX7的既視感。

直瀑式進(jìn)氣格柵帶來了很強的豪華感，搭配上造型比較立體的前包圍，使整個車頭大氣、排場；車側(cè)比例協(xié)調(diào)、造型飽滿，類似波浪形的腰線勾勒出了極強的肌肉感；BX5的尾部同樣是飽滿的風(fēng)格，上下兩條橫向線條，增加了層次感。

BX5的內(nèi)飾同樣大氣精致，中控臺采用了對稱式設(shè)計，銀色飾條、鋼琴烤漆面板、中控懸浮式大屏等都為營造大氣的效果貢獻(xiàn)了力量。

配置上，BX5全系標(biāo)配車身穩(wěn)定系統(tǒng)、后駐車?yán)走_(dá)、上坡輔助、自動駐車、LED日間行車燈等配置；除了兩款1.8T低配車型外，其它車型均有前排側(cè)氣囊、倒車影像、真皮/多功能方向盤、中控大屏、藍(lán)牙、手機互聯(lián)/映射這些配置。

寶沃BX5有1.4T+6MT/6AT、1.8T+6MT/6AT，一共四種動力組合。1.4T發(fā)動機最大功率150馬力、峰值扭矩250?！っ?；1.8T發(fā)動機最大功率190馬力、峰值扭矩280牛·米。懸架方面，BX5采用了前麥弗遜+后多連桿的雙獨立懸架組合。

BX5的動力、乘坐空間、濾振性能、行駛平順性、底盤的調(diào)校、配置表現(xiàn)均能夠令車主滿意，只是后備廂空間偏小、新車油耗有點偏高。

車主口碑顯示，BX5 1.4T自動擋車型的平均油耗為9.1L/100km；1.8T自動擋車型的平均油耗為10.1L/100km。