近日，在大眾高爾夫誕生45周年之際，選車網(wǎng)從相關(guān)渠道獲得了大眾高爾夫GTI特別版的相關(guān)圖片，該車型極有可能被命名為“Edition 45”，以此來慶祝高爾夫推出45周年，新車的外觀在諸多細(xì)節(jié)上做出了相應(yīng)的調(diào)整，同時(shí)還將采用更具個(gè)性和充滿紀(jì)念意義的設(shè)計(jì)。

這款高爾夫GTI Edition 45基于第八代高爾夫打造而來，前臉的造型上依舊延續(xù)了GTI車型一貫的蜂窩網(wǎng)狀式進(jìn)氣格柵，不同于普通版第八代高爾夫，新車在貫穿式前日間行車燈上方增加了紅色的裝飾條，并一直延伸到了兩側(cè)的大燈。

高爾夫GTI Edition 45的車身側(cè)面采用了和第八代相同的設(shè)計(jì)，但后視鏡改用了黑色涂裝。不僅如此，前側(cè)的翼子板位置增添了紅色點(diǎn)綴的徽標(biāo)設(shè)計(jì)。黑色的輪轂改為了多條幅式的設(shè)計(jì)，并在輪轂的外沿涂上了一圈紅色的裝飾，同樣，與之搭配的紅色剎車卡鉗表面也噴上了“GTI”的字樣。為了凸顯其限量版車型的身份，大眾還為高爾夫GTI Edition 45配備了專屬的拉花，通過圖片可以清晰的從后車門下部看到“45”的標(biāo)識(shí)。

尾部的造型也將鋼炮車型的運(yùn)動(dòng)感發(fā)揮到了極點(diǎn)，新車車頂加裝了一個(gè)大尺寸的黑色擾流板，尾燈的造型保持不變，內(nèi)部的燈組呈“C”字型。而底部的后包圍也進(jìn)行了黑化的處理，雙邊雙出的排氣布局也為其增添了不少的戰(zhàn)斗氣息。并且，“大眾底下帶字母”的傳統(tǒng)在GTI Edition 45同樣得到了保留，GTI三個(gè)極具分量的字母放置在了大眾logo的下方。

至于新車的內(nèi)飾，目前還沒有更多的圖片及信息。預(yù)計(jì)GTI Edition 45將會(huì)換裝全新樣式的方向盤、更運(yùn)動(dòng)化的座椅，并且會(huì)在座椅、儀表盤、迎賓踏板等位置為其印上“45”的專屬字樣。

動(dòng)力方面，GTI Edition 45依舊會(huì)搭載一臺(tái)2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但具體參數(shù)目前還暫未透露，不過就以往的經(jīng)驗(yàn)來看，必將會(huì)有小幅地提升。作為參考，現(xiàn)款高爾夫GTI的最大功率為245馬力，峰值扭矩370?！っ祝峁?速手動(dòng)和7速雙離合器兩種變速箱可供選擇，標(biāo)配限滑差速器。

寫在最后：

自1976年第一代高爾夫GTI誕生以來，歷經(jīng)8代車型的不斷進(jìn)化，GTI早已成為了眾多“神車黨”們心中鋼炮車型的代表，它也為德國(guó)汽車工業(yè)的歷史留下了濃墨重彩的一筆?，F(xiàn)如今，隨著大眾新能源車型和全面電氣化的加速推進(jìn)，以及歐洲禁售燃油車相關(guān)法律法規(guī)來看，高爾夫GTI這個(gè)偉大車系的生命也逐漸走到了尾聲，再次我想說，對(duì)于喜歡它的廣大車迷們真的要且行且珍惜了呀。