2月20日，一汽奔騰旗下的全新緊湊級SUV車型奔騰B70S開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為11.09-14.39萬元，預(yù)計(jì)今年一季度末上市。對于這款新車，一汽奔騰可謂是寄予厚望，去年廣州車展就已正式亮相，但廣大網(wǎng)友卻發(fā)現(xiàn)這款新車看起來很眼熟。

新車前臉根據(jù)官方說法采用了“光影哲學(xué)之性感曲面”的設(shè)計(jì)語言打造，前臉部分使用了大面積的梯形格柵搭配淚眼大燈，看起來頗為運(yùn)動(dòng)，不過有不少網(wǎng)友吐槽大燈造型借鑒了凱迪拉克，還有部分網(wǎng)友覺得B70S的前臉有些像前段時(shí)間話題度很高的東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽。

車身側(cè)面是爭議最大的地方，整車融入了轎跑SUV的設(shè)計(jì)元素，看起來頗為運(yùn)動(dòng)，不過側(cè)面輪廓卻非常像此前的一汽馬自達(dá)CX-4。眾所周知，一汽馬自達(dá)去年已經(jīng)解散，當(dāng)時(shí)就有消息稱CX-4將會(huì)換標(biāo)由一汽轎車自主生產(chǎn)，不過沒想到一汽奔騰對CX-4的外觀進(jìn)行了“魔改”。

相比車頭，車尾的設(shè)計(jì)好看了不少，貫穿式的尾燈富有運(yùn)動(dòng)氣息和一定的科技感，下部使用了雙出排氣。車身尺寸方面，長寬高分別為4555/1850/1515mm，軸距為2750mm。目前在售的CX-4長寬高分別為4637/1855/1524mm，軸距為2700mm。

對于一汽奔騰B70S，有網(wǎng)友表示：“奔騰真是吃了不少馬自達(dá)的老本”、“就不能不抄？就不能少抄點(diǎn)？”、“側(cè)顏還能稍微看出點(diǎn)CX-4的影子”、“這外觀好眼熟”。其實(shí)這不是奔騰第一次被吐槽抄襲了， 此前的奔騰T77甚至遭到了國外車評人的吐槽。

奔騰T77曾經(jīng)登上過全球著名的汽車類節(jié)目《The Grand Tour》，在節(jié)目中，車評人吐槽奔騰T77看起來像是蘭博基尼的URUS。不過抄襲歸抄襲，奔騰T77的顏值就算放到今天依舊能打，反倒是奔騰新款車型，外觀設(shè)計(jì)一個(gè)比一個(gè)讓人一言難盡。

除了抄襲，奔騰的產(chǎn)品質(zhì)量也遭到了不少消費(fèi)者的吐槽。有網(wǎng)友剛提的奔騰T77，開出4S店不到30公里 車輛就拋錨了，儀表盤還顯示發(fā)動(dòng)機(jī)故障。奔騰X40的發(fā)動(dòng)機(jī)同樣存在問題，不僅會(huì)滲油，在車輛行駛過程中還會(huì)突然熄火，危險(xiǎn)性不言而喻，所以一汽奔騰對這款車進(jìn)行過兩次大規(guī)模大召回。

奔騰旗下的新能源車型奔騰B30EV還登上了車質(zhì)網(wǎng)2021年的汽車投訴榜單前十名。奔騰B30EV被投訴的問題主要是慢充無法使用、動(dòng)力電池故障以及剎車失靈。上個(gè)月，奔騰曾因?yàn)锽30EV的電子真空泵存在制造缺陷而召回了5280臺B30EV汽車。據(jù)悉，這個(gè)故障可能導(dǎo)致車輛失去制動(dòng)助力，極端情況下會(huì)造成剎車失靈的狀況發(fā)生。

在車質(zhì)網(wǎng)上，奔騰旗下多款車型均存在質(zhì)量問題投訴。例如奔騰T77存在“影音系統(tǒng)故障”、“車載互聯(lián)故障”、“儀表故障”、“車內(nèi)異響”、“發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮”、“變速器跳檔”、“剎車失靈”等問題；奔騰的旗艦SUV車型T99則存在“漆面起泡開裂”、“有色差”、“發(fā)動(dòng)機(jī)異響”、“發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸”、“發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)”、“發(fā)動(dòng)機(jī)熄火”、“儀表故障”、“電瓶故障”、“影音系統(tǒng)故障”等問題。

作為自主品牌中的元老，一汽奔騰最近幾年雖然推出了不少造型設(shè)計(jì)讓人眼前一亮的產(chǎn)品，但技術(shù)薄弱、質(zhì)量欠佳一直是一汽奔騰的產(chǎn)品存在的問題。今年1月份一汽奔騰累計(jì)銷量僅5466輛，同比下滑近30%。根據(jù)一汽集團(tuán)公布的2022年銷量目標(biāo)，一汽奔騰今年需要完成10萬輛的年銷量，但按照1月份的銷量情況，恐怕難以完成。一汽奔騰如果想要實(shí)現(xiàn)品牌騰飛，戒掉“拿來主義”，提升產(chǎn)品質(zhì)量是第一步。