記得五菱佳辰大七座是6月中旬上市的，而我是在7月中旬入手的，沒(méi)有立刻去店里看車提車，主要是那時(shí)還沒(méi)有確定是否要換新車，不過(guò)因?yàn)樽约涸缭缇陀嘘P(guān)注五菱佳辰，而且發(fā)布會(huì)我還看了，所以后來(lái)還是決定去店里感受一下，也就是那次去看車，還是決定把五菱佳辰開(kāi)回家。

第1次看見(jiàn)五菱佳辰真車，感覺(jué)比圖片和視頻里的大一些，長(zhǎng)寬高為4785mm/1820mm/1760mm，軸距長(zhǎng)達(dá)2760mm，在現(xiàn)實(shí)中看這個(gè)尺寸真的挺不錯(cuò)的，起碼一眼過(guò)去能讓我對(duì)于五菱佳辰的內(nèi)部空間表現(xiàn)充滿期待。

外觀設(shè)計(jì)上，五菱佳辰的前臉和五菱星辰SUV倒是挺像的，也怪不得把這兩款車稱為“雙子星”車型。五菱佳辰的前格柵傳承五菱銀標(biāo)的翼動(dòng)美學(xué)精髓，雙側(cè)展翼格柵前衛(wèi)大氣，很有銀標(biāo)車型自己的美學(xué)風(fēng)格，所以我覺(jué)得五菱佳辰在街上的辨識(shí)度絕對(duì)是足夠的。

五菱佳辰的側(cè)面當(dāng)然是更趨近于MPV的，線條比較簡(jiǎn)單，D柱用了熏黑的處理，做了懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計(jì)，符合當(dāng)下的潮流趨勢(shì)，斂翼式的尾燈也低調(diào)舒服，個(gè)人很喜歡。

五菱佳辰的一大亮點(diǎn)就是大七座的設(shè)計(jì)理念，它之所以被稱為“人民的百變空間”，就是由此而來(lái)。五菱佳辰的主駕支持6向電動(dòng)調(diào)節(jié)，中排座椅可前后移動(dòng)120mm，前后排椅背可往后放倒150度，第三排座椅是4/6分可獨(dú)立放倒翻折的設(shè)計(jì)，這樣一來(lái)通過(guò)變換座椅之后，可形成4、5、6、7座不同座椅布局組合，后備箱容積可延展到1177L。

說(shuō)五菱佳辰是家用車，倒不如說(shuō)它是主家用且又可商用的車型，無(wú)論是載人能力還是載物能力都很突出，靈活的變換確實(shí)能適應(yīng)不同情景，這個(gè)我深有感觸。

人性化的設(shè)計(jì)，我覺(jué)得是五菱佳辰的特殊加分項(xiàng)目。五菱佳辰車內(nèi)采用劇院階梯設(shè)計(jì)，3排每層落差80mm，保證了后排的視野，車內(nèi)設(shè)有23處儲(chǔ)物空間，空間利用率極高，第三排還配備獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口及USB充電口，保證了后排舒適度和實(shí)用性，父母長(zhǎng)輩坐在后排比較合適。

五菱佳辰提供5款車型，價(jià)格區(qū)間為6.88萬(wàn)-9.98萬(wàn)元，換句話說(shuō)六萬(wàn)多的預(yù)算就能買到手動(dòng)版五菱佳辰，性價(jià)比還是非常高的，以我親身體驗(yàn)和感受，五菱佳辰是一款很值得入手的新車，大家可以去店里體驗(yàn)一下。