4.1s百公里加速，整備質(zhì)量195KG、座高795mm、最高時速180km/h。摩托莫里尼Seimmezzo賽文佐6?雙版本上市。

摩托莫里尼Seimmezzo賽文佐6??SCR（曠野綠、海松藍、玄墨黑）售價：44,800元

摩托莫里尼Seimmezzo賽文佐6??STR（星光白、萊茵紅、霧介灰）售價：42,800元

上文的參數(shù)對于國內(nèi)車友來說，應(yīng)該見得不少了，畢竟這幾年國內(nèi)新車上市的速度飛快，大家對新品產(chǎn)生審美疲勞也是情理之中。不過作為摩托莫里尼，一家源自歐洲的古老車企。他們賣的并不單是賬面上參數(shù)，更多的是歷史、品牌價值、設(shè)計優(yōu)勢、還有源自意大利的專業(yè)調(diào)測。

所以今天我們就來看看，這臺新發(fā)布的摩托莫里尼的新車Seimmezzo賽文佐6?，究竟有什么吸引人的地方。

車輛外形

兩個版本的Seimmezzo賽文佐6?擁有不同外形風(fēng)格與配色方案，SCR與STR均有3色可選。整車設(shè)計干練，線條簡潔，頗有簡約復(fù)古的街車風(fēng)。

輻條輪版本與街車版本的Seimmezzo賽文佐6?比較，SCR增加了大燈上方的小型風(fēng)擋和前鳥嘴設(shè)計，而SCR輪轂為輻條輪、STR則是鋁合金輪轂，其余設(shè)計SCR與STR版本一致。

關(guān)于配色方案值得一提，賽文佐6? SCR有曠野綠（啞光）、海松藍（啞光）、玄墨黑三色可選。

而賽文佐6? STR就只有星光白、萊茵紅、霧介灰（啞光）三色。換句話來說就是，你要選白色就只能買STR街車版本，如果喜歡黑色就只能買SCR的攀爬版本了。

關(guān)于配色這件事作為廠家與產(chǎn)品的角度來看，做好車型與顏色布局，讓同系列產(chǎn)品出現(xiàn)差異化，這是一個不錯的方法。但如果有選擇困難癥的車友，這的確一件頭痛的事情，哈哈哈，大家記得選好再買。

制 作 工 藝

Seimmezzo賽文佐6??車輛使用20鉻鉬高強度鋼管車架設(shè)計，鋼管連接處可以清晰看到魚鱗焊，且打磨、拋光、防銹噴涂良好。這里牛仔猜測只有工業(yè)機器人才能做出這么精致的焊接工作，如果是人手焊接，那是挺廢眼睛的！

油箱噴涂表面使用歐洲制造工藝標(biāo)準(zhǔn)，有啞光與光面兩種漆面可選。啞光有效抗指紋與刮痕，光面靚麗質(zhì)感十足。

車輛外設(shè)金屬件均使用表面噴涂處理，有效抗氧化，且金屬轉(zhuǎn)角連接處表面處理平滑。

發(fā) 動 機

發(fā)動機部分可能是車友談?wù)撟疃嗟模看握勂疬@款春風(fēng)650同款的直列雙缸發(fā)動機，總有說不完的話題。由于春風(fēng)650發(fā)動機在國內(nèi)上市時間早，且當(dāng)時電噴系統(tǒng)匹配不成熟，所以這套發(fā)動機給車友留下的印象并不太好。

但俗話說，發(fā)動機三分靠設(shè)計，七分靠調(diào)校。如果同樣的發(fā)動機交由意大利專業(yè)團隊進行調(diào)校之后，性能表現(xiàn)的變化還真的挺令人期待。

試駕過摩托莫里尼X-CAPE 650的車友心里應(yīng)該會有答案。更輕盈的油門響應(yīng)，更線性的動力輸出，更暴躁的加速體驗三者一點都不沖突。

官方數(shù)據(jù)給出4.1秒的百公里加速與180km/h的極速，作為一臺650cc的街車來說，數(shù)據(jù)真不差。就是不知道這臺Seimmezzo賽文佐6?的實際上手表現(xiàn)又會如何？我們靜待評測。

車輛設(shè)計特點

以下內(nèi)容本想展開寫得更加詳細(xì)，但考慮這是一場新車發(fā)布會，所以具體的分析與試駕感受還是留在評測里面在一一跟車友說明吧！今天我們就先看車輛的主要設(shè)計特點。

小? 結(jié)

Seimmezzo賽文佐6?是摩托莫里尼在國內(nèi)的第二款落地車型。從2021年品牌落戶，到一年一車的上市速度，摩托莫里尼的產(chǎn)品周期并不算太快，但是通過對其產(chǎn)品的觀察，摩托莫里尼的產(chǎn)出標(biāo)準(zhǔn)屬于是步步為營的類型。

賽文佐6?車型歷史悠久，既然承用經(jīng)典之名，就應(yīng)該有經(jīng)典之實。最后對于這款售價為42800-44800元的賽文佐6?，是否能入車友法眼，同時后期的市場走向如何？大家不妨留言交流！