? ? ? ? 眾所周知，奔馳可以造出各種類型的車輛產(chǎn)品，從普通轎車到貨車，再到客車，其產(chǎn)品廣受各界的好評(píng)。但是奔馳的產(chǎn)品之中也有幾款鮮為人知的失敗產(chǎn)品，這一期就給大家介紹奔馳其中的一款“翻車”之作——奔馳Vaneo。

? ? ? ?Vaneo這個(gè)名稱來(lái)源于Van這個(gè)詞，在德語(yǔ)中用于MPV車型。不同于按照貨車規(guī)格設(shè)計(jì)出來(lái)的奔馳Viano， Vaneo是基于當(dāng)時(shí)的A級(jí) W168打造出來(lái)的，同時(shí)奔馳公司對(duì)Vaneo的設(shè)計(jì)規(guī)格是完全按照MPV進(jìn)行的。所以從嚴(yán)格的意義上來(lái)講，Vaneo是一款真正的MPV產(chǎn)品。這款車總共有三個(gè)版本，分別為Trend，F(xiàn)amily和Ambiente。

? ? ?? ?外觀方面，Vaneo采用了當(dāng)時(shí)奔馳家族的外觀設(shè)計(jì)。由于工程師采用了與當(dāng)時(shí)的A級(jí) W168相同的“三文治”車身，所以整體造型的視覺(jué)重心比較高。車頭造型與當(dāng)時(shí)的A級(jí) W168相似，車尾則采用了與Viano類似的設(shè)計(jì)，所以外觀更像是A級(jí)的車頭嫁接Viano車身的產(chǎn)物，而且看起來(lái)有那么一絲笨拙，這也是Vaneo被詬病的一點(diǎn)。

? ? ? ?內(nèi)飾方面，Vaneo中控臺(tái)的造型與當(dāng)時(shí)的C級(jí)W203相似，豪華感十足，頂配車型甚至還配備了車載電話。Vaneo采用了模塊化的座椅布局，兩個(gè)側(cè)滑門可以使乘客輕松地進(jìn)入車艙。Vaneo的配置較為豐富，例如ESP，制動(dòng)輔助等。雖然Vaneo的車艙配置豪華，不過(guò)有車主表示車內(nèi)的塑料部件質(zhì)量不太好。

? ? ? ?車身方面，Vaneo的定位是五門七座緊湊型MPV，車長(zhǎng)為4192mm，高度為1380mm，軸距為2900mm。盡管是七座MPV，但是Vaneo的基體是五座，第三排的兩個(gè)座位則是選裝配置。Vaneo的車艙空間較大，假如將第二排折疊起來(lái)，車子的裝載體積可高達(dá)3000L，而可選裝的可拉出式隔層板也使裝載物品變得簡(jiǎn)單（容重120公斤）。

? ? ? ? 動(dòng)力方面，由于Vaneo是基于A級(jí) W168打造出來(lái)的，所以動(dòng)力系統(tǒng)與A級(jí) W168是相同。Vaneo共有三種動(dòng)力，分別是1.6升L4汽油發(fā)動(dòng)機(jī)（由于車型版本不同，所以這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)有兩種輸出功率，分別為82馬力，102馬力），1.9升L4汽油發(fā)動(dòng)機(jī)（輸出功率為125馬力）以及1.7升L4柴油發(fā)動(dòng)機(jī)（輸出功率為91馬力）。變速箱則也有三種，分別是五速手動(dòng)變速箱，五速半自動(dòng)變速箱以及五速自動(dòng)變速箱，驅(qū)動(dòng)方式為前輪驅(qū)動(dòng)。這個(gè)系列的動(dòng)力配置在A級(jí) W168上是很優(yōu)秀的，不過(guò)用在Vaneo上就有點(diǎn)力不從心了，有不少車主表示Vaneo的動(dòng)力不太夠用。

? ? ? Vaneo于2002年推出，由于質(zhì)量問(wèn)題和銷量問(wèn)題，奔馳公司于2005年停止了這款車的生產(chǎn)。之所以Vaneo會(huì)失敗，很大的原因在于售價(jià)偏高的問(wèn)題。相比于與價(jià)格昂貴的Vaneo，消費(fèi)者會(huì)更傾向于選擇菲亞特Doblo，雪鐵龍Berlingo Multispace和雷諾Kangoo。

??? ? ? 雖然與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，Vaneo擁有更加豐富的配置，但是車子的質(zhì)量卻沒(méi)有其它的奔馳產(chǎn)品那么過(guò)硬。更加雪上加霜的是，奔馳Vaneo的零件價(jià)格偏高，一組原廠的前部剎車片大約40英鎊，后部的則需要大約25英鎊，原廠排氣系統(tǒng)大約175英鎊（不包括催化劑）。更換離合器的價(jià)格約為175英鎊，散熱器的價(jià)格約為135英鎊，而起動(dòng)馬達(dá)的價(jià)格可達(dá)250英鎊。新的交流發(fā)電機(jī)將約為445英鎊，前大燈的價(jià)格約為95英鎊。面對(duì)如此高昂的配件價(jià)格，消費(fèi)者自然無(wú)法承受。

? ? ? ? 2012年，奔馳以雷諾Kagoo為基體開發(fā)出了Vaneo的替代者，也就是后來(lái)的奔馳Citan。