“20萬(wàn)的C6全是缺點(diǎn)，12萬(wàn)的C6香到上天”這兩天湖北的雪鐵龍4S店像過(guò)年一樣。好多人進(jìn)店里不試駕、也不看車(chē)，直接就下單。銷(xiāo)售這輩子可能沒(méi)見(jiàn)過(guò)這么多人。由此引發(fā)了整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)的降價(jià)熱潮，有不少品牌都直接把優(yōu)惠的價(jià)格打了出來(lái)，以前還藏著掖著，要去到店談，現(xiàn)在直接挑明了。由此引發(fā)了不少的問(wèn)題，比如跨省買(mǎi)車(chē)、和此前的價(jià)格相比優(yōu)惠了多少？我們一起來(lái)看吧。

跨省買(mǎi)車(chē)是否可行？

湖北的補(bǔ)貼全國(guó)羨慕，也就讓不少人選擇跨省買(mǎi)車(chē)。首先要明確一點(diǎn)，跨省買(mǎi)車(chē)并不是特別建議，以雪鐵龍C6為例，補(bǔ)貼9萬(wàn)元的共創(chuàng)版，配置還不錯(cuò)，但訂單有限，已經(jīng)有不少4S店開(kāi)始退外省的訂單了。

補(bǔ)貼本身就是針對(duì)湖北當(dāng)?shù)?，一旦用戶口、社?？?，這說(shuō)理的地方都沒(méi)有。不少4S表示共創(chuàng)版已經(jīng)沒(méi)有了，只有舒適版，雖然價(jià)格差別不大，但是配置低了不少。而且也不是直接按照12萬(wàn)多的價(jià)格提走，是先付指導(dǎo)價(jià)，或者是減免4.5萬(wàn)元后的價(jià)格。剩下的4.5萬(wàn)元大約1個(gè)月后返回。

這種操作邏輯上很容易理解，4S店收了全款以后，即使補(bǔ)貼不到位，或者延緩，對(duì)于他們而言也不存在資金壓力。但這部分風(fēng)險(xiǎn)就轉(zhuǎn)嫁到消費(fèi)者的頭上了，萬(wàn)一真的不給外地人補(bǔ)貼，那相當(dāng)于原價(jià)，或者17萬(wàn)多，買(mǎi)了一臺(tái)C6，還不如原本優(yōu)惠完的價(jià)格。

別再盯著C6了

伴隨著湖北的大額補(bǔ)貼，全國(guó)多地、多個(gè)品牌都開(kāi)啟了降價(jià)模式，有些車(chē)型可能只是把原本的優(yōu)惠放到了臺(tái)前，變成了既定的價(jià)格，對(duì)于消費(fèi)者而言省去了口舌自然是不錯(cuò)。但誠(chéng)意度并不算高。

以歷來(lái)較為“大方”的通用來(lái)說(shuō)，雪佛蘭給出最高7萬(wàn)元的優(yōu)惠，表現(xiàn)一般?，F(xiàn)代最高5.5萬(wàn)元，但主流車(chē)型都在1.5-3萬(wàn)元左右。吉利蹭了一波熱度，給了購(gòu)置稅減半，沒(méi)什么誠(chéng)意。上汽大眾ID系列有3萬(wàn)元優(yōu)惠，ID.3最劃算。就連比亞迪也給優(yōu)惠了，海豹、宋Pro DM-i、宋PLUS，給的不多，但是畢竟是比亞迪，有就不錯(cuò)了。

雪佛蘭—邁銳寶XL

雪佛蘭優(yōu)惠7萬(wàn)元的是開(kāi)拓者，定位中大型SUV，空間表現(xiàn)尚可，本身的定價(jià)也不高。但是在日常的銷(xiāo)售期，開(kāi)拓者也能拿到近似的優(yōu)惠幅度，因此實(shí)際降價(jià)沒(méi)有那么多。

邁銳寶XL更是存在“牙膏倒吸”的問(wèn)題，原本在部分地區(qū)的優(yōu)惠能做到5.5萬(wàn)元或者更多，但是目前官方給出的價(jià)格是優(yōu)惠5萬(wàn)元。不排除到店后還能接著談的可能。優(yōu)惠后的邁銳寶XL入門(mén)版車(chē)型，裸車(chē)售價(jià)約為12.59萬(wàn)元，其實(shí)和雪鐵龍C6差別不大，在配置方面甚至要好過(guò)C6。

凱迪拉克—CT4/CT5

同樣是通用旗下品牌，凱迪拉克給出的優(yōu)惠更夸張，CT6優(yōu)惠十多萬(wàn)，CT4、CT5的優(yōu)惠分別達(dá)到了5萬(wàn)元和7.5萬(wàn)元，差不多是打了一個(gè)7-8折。相較于以往，優(yōu)惠的幅度有小幅的加強(qiáng)。如果真的如圖中所示，CT5的價(jià)格已經(jīng)接近20萬(wàn)元，CT4只需要17萬(wàn)元不到。性?xún)r(jià)比已經(jīng)到位了。

比亞迪—海豹

去年海豹提車(chē)還是個(gè)問(wèn)題，許多人訂不到車(chē)，一方面是產(chǎn)能，另一方面這臺(tái)車(chē)確實(shí)比預(yù)想的要好賣(mài)。海豹的定位比漢略低一些，但是更加年輕化，科技感也更濃一些。目前有88元抵扣8888元車(chē)款的活動(dòng)，等于是降價(jià)8800元，那么入門(mén)版車(chē)型就來(lái)到了20.4萬(wàn)元，加上免購(gòu)置稅，部分地區(qū)免費(fèi)綠牌，相當(dāng)劃算。

湖北拿出誠(chéng)意來(lái)，給消費(fèi)者讓利，確實(shí)是好事情。部分車(chē)型的性?xún)r(jià)比一下子就提升了，不僅吸引了當(dāng)?shù)厝?，還吸引了外地消費(fèi)者。但補(bǔ)貼似乎有點(diǎn)麻煩，并不是直接花低價(jià)就能買(mǎi)到的。由此引發(fā)了全國(guó)范圍的優(yōu)惠，倒也不是壞事，雖然和以往的優(yōu)惠差別不大，但能拿到臺(tái)面上講，省下了不少麻煩。