昨天和大家分享了低碳轉(zhuǎn)型案例系列的第十五部分：沃爾沃

今天和大家分享第十六部分：華晨寶馬

一、公司簡介

華晨寶馬汽車有限公司（以下簡稱“華晨寶馬”）成立于 2003 年 5 月，是寶馬集團(tuán)和華晨集團(tuán)共同設(shè)立的合資企業(yè)。2021 年華晨寶馬生產(chǎn)了超過 70 萬輛汽車，在中國首次成為豪華汽車產(chǎn)量最大的汽車制造企業(yè)。

二、戰(zhàn)略與目標(biāo)

華晨寶馬支持巴黎氣候變化協(xié)定，并致力于推動(dòng)全價(jià)值鏈的碳減排，碳排放目標(biāo)是 2030 年之前實(shí)現(xiàn)單臺(tái)車輛生產(chǎn)階段二氧化碳排放量較 2019 年減少 80%。在新能源汽車發(fā)展方面，華晨寶馬將于 2023 年前在中國市場推出 12 款純電動(dòng)車型，2025 年純電動(dòng)汽車占國內(nèi)汽車總銷量的比例達(dá) 25% 。

三、舉措與路徑

1、不斷提高資源和能源可再生比例，打造零碳整車制造體系，減少碳足跡

1）充分利用清潔能源，降低生產(chǎn)基地能源排放

“屋頂光伏 + 綠電 / 綠證”，實(shí)現(xiàn)沈陽基地 100% 利用可再生電力。2021 年，電力占工廠能源消耗量的53%，為了進(jìn)一步提升可再生電力的能源占比，華晨寶馬沈陽基地對(duì)工廠光伏電站實(shí)施擴(kuò)容，從 15.1MW 增加值 31.1MW，進(jìn)一步提升工廠可再生能源利用率。此外，積極參與全國綠色電力交易試點(diǎn)，采購綠色電力27.8 億千瓦時(shí)，位居全國第一。其余用電量通過采購國際綠色電力證書（iREC），實(shí)現(xiàn)沈陽基地可再生能源占比達(dá)到 100%。

2）打造“BMW 綠色能源聯(lián)盟”，將綠電進(jìn)行到底

2021 年華晨寶馬啟動(dòng)了“BMW 綠色能源聯(lián)盟”項(xiàng)目，推動(dòng)全價(jià)值鏈的可再生能源電力轉(zhuǎn)型，針對(duì)生產(chǎn)基地、供應(yīng)鏈、經(jīng)銷商和不動(dòng)產(chǎn)合作伙伴，開展了不同場景下的可再生能源電力解決方案可行性研究，包括分布式太陽能、購電協(xié)議（PPA）和國際綠色電力證書（iRECs）。

在供應(yīng)鏈方面，2021 年 2 萬噸鋁錠采購均來自 100％使用可再生能源電力的鋁錠供應(yīng)商，電池供應(yīng)商也提供了 100% 利用可再生能源生產(chǎn)的 4.14GW 動(dòng)力電池。在經(jīng)銷商方面，華晨寶馬根據(jù)經(jīng)銷商使用可再生能源的比例，開展“領(lǐng)創(chuàng)綠星”認(rèn)證和“領(lǐng)創(chuàng)綠星燈塔”認(rèn)證活動(dòng)（前者要求綠色電力占比達(dá)到 80%，后者要求達(dá)到 100% 且至少 10% 來自分布式屋頂光伏）。

在充電樁方面，寶馬客戶可以實(shí)現(xiàn)在公共充電樁使用綠色電力充電，通過采用區(qū)塊鏈技術(shù)進(jìn)行綠色電力溯源追蹤，用戶在使用綠色電力充電服務(wù)后，會(huì)收到有溯源追蹤信息的綠色電力證書。

2、充分回收利用，完善原材料的閉環(huán)生產(chǎn)系統(tǒng)

1）再生金屬材料

通過與鋼鐵制造商緊密協(xié)作，2021 年再生鋼鐵方面取得了重大進(jìn)展，通過鋼鐵廢料重新投入上游的生產(chǎn)制造流程，累計(jì)實(shí)現(xiàn)了 7.1 萬噸的鋼材回收量。通過對(duì)鑄造廠的鋁錠進(jìn)行了閉環(huán)生產(chǎn)測(cè)試，2021 年鋁錠的再生率達(dá)到 12%。

2）零部件再制造

2021 年共回收了超 278,000 個(gè)零配件，包括自動(dòng)變速箱、轉(zhuǎn)向器、空調(diào)壓縮機(jī)和變速箱閥板，重量達(dá) 867 噸以上，均已投入再制造流程。

低碳轉(zhuǎn)型案例系列的第十六部分的內(nèi)容就分享到這里，明天和大家分享第十七部分的內(nèi)容：上汽大眾

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付費(fèi)服務(wù)（零碳工廠、零碳園區(qū)）：

1、個(gè)人和企業(yè)層面的碳排放管理、碳資產(chǎn)管理培訓(xùn)

2、上市企業(yè)、各類園區(qū)的組織層面碳盤查、產(chǎn)品層面碳足跡、碳中和規(guī)劃、碳配額資產(chǎn)托管、國內(nèi)外碳信用申請(qǐng)和交易（CCER、林業(yè)碳匯、VCS、GS等）