近幾個(gè)月來，關(guān)注武漢地鐵發(fā)展的人肯定聽到了有關(guān)武漢地鐵規(guī)劃線路變更的事情，下面我就來把規(guī)劃變更的事情從頭到尾來闡述一遍。

2023年2月7日，武漢新城規(guī)劃發(fā)布，隨之又曝光出來了一張武漢新城規(guī)劃圖：

此圖可以發(fā)現(xiàn)，根據(jù)原本的2020.5版本的規(guī)劃對(duì)比，可以發(fā)現(xiàn)此圖中除了2號(hào)線，11號(hào)線，別的線路走向均發(fā)生了變化，如19號(hào)線不再去牛山湖而去武漢新城火車站，13號(hào)線不再去未來科技城而去武漢新城火車站，22號(hào)線多了一條支線延伸到光谷科學(xué)島附近，多了新城1，2號(hào)線為武漢新城服務(wù)等等規(guī)劃變化。

之后過了一段時(shí)間，又曝光出來了一次規(guī)劃變動(dòng)，在我之前的視頻中也是提到過的BV1Wg4y1T7DV，比如說新城1，2號(hào)線正式名稱分別為37號(hào)線，36號(hào)線，30號(hào)線疑似不再去武漢新城火車站并往南平移了線位等等規(guī)劃變化。

個(gè)人內(nèi)心想法：到目前這里為止，武漢新城的規(guī)劃變動(dòng)對(duì)大部分武漢市民來說影響是不大的，但是接下來的變化我認(rèn)為影響巨大。

一、13號(hào)線大變化

原本的13號(hào)線規(guī)劃是（天河街-武漢天河站-未來科技城），并且設(shè)站頻繁大部分都可以換乘，但是在武漢新城規(guī)劃出來之后，13號(hào)線首先北邊調(diào)整為了從經(jīng)過武漢天河站變?yōu)榱私?jīng)過天河機(jī)場(chǎng)，與此同時(shí)也出來了一張圖片透露了一些信息：

也在根據(jù)現(xiàn)在所掌握的消息可知，現(xiàn)在的13號(hào)線承擔(dān)的任務(wù)為連接武漢新城至天河機(jī)場(chǎng)并滿足快速通行需求，而不是再承擔(dān)連接武漢市區(qū)到機(jī)場(chǎng)的通勤需求，于是官方為了滿足現(xiàn)有需求，進(jìn)行了大規(guī)?？痴?，于是許多站點(diǎn)都被砍掉了，現(xiàn)在的狀況是這樣的：

13號(hào)線（天河街-天河機(jī)場(chǎng)）部分劃歸市域不再由地鐵13號(hào)線承擔(dān)，然后大部分砍站，現(xiàn)有站點(diǎn)如上圖所示，然后13號(hào)線武漢新城站之后與武岡市域鐵路（S2號(hào)線）貫通運(yùn)營(yíng)至黃岡西站及鄂州花湖機(jī)場(chǎng)。

二、武漢地鐵全線網(wǎng)大變化

武漢地鐵全線網(wǎng)在這一段時(shí)間也曝出來發(fā)生了大變化，個(gè)人推測(cè)是還是由于武漢新城規(guī)劃出來的原因，這種規(guī)劃最著名的幾個(gè)變動(dòng)就是：

“16號(hào)線北延不再去江漢路而是去中山公園”“14號(hào)線不再經(jīng)過百步亭而是前往武湖并不再去長(zhǎng)江新區(qū)站與28號(hào)線換乘”“漢南多了一條前往漢南主城區(qū)的線路”“23號(hào)線不再去武湖而是去東西湖并且進(jìn)入五期概率極大”“13號(hào)線不再經(jīng)過省農(nóng)科院其中節(jié)點(diǎn)預(yù)留給了24號(hào)線”等等消息。

這些消息的出現(xiàn)也讓我很煩，規(guī)劃變化頻繁，導(dǎo)致我畫的圖會(huì)隨時(shí)作廢，只好停止武漢地鐵相關(guān)規(guī)劃圖的繪制，并且官方的正式五期規(guī)劃明年1月才能出，所以現(xiàn)在這個(gè)時(shí)期大家需要著重注意關(guān)注武漢地鐵規(guī)劃消息了，不要再恪守之前官方發(fā)出的規(guī)劃圖信息，已經(jīng)不可靠了。