隨著汽車的不斷普及，消費(fèi)者對(duì)汽車的要求也越來(lái)越高，不再拘泥于空間、配置一類的剛需，對(duì)設(shè)計(jì)、個(gè)性、使用場(chǎng)景也提出了一定的需求。因此，汽車肯定會(huì)越來(lái)越多元化，往后還會(huì)出現(xiàn)更多的細(xì)分市場(chǎng)。

宏光MINIEV可謂微型代步車中的黑馬，好停車、合適狹小路況、價(jià)格親民都是它的優(yōu)勢(shì)，而在它之后，同樣也出現(xiàn)了很多跟隨者，說(shuō)宏光MINIEV憑一己之力打開(kāi)了市場(chǎng)也毫不為過(guò)。這個(gè)時(shí)候，有的廠家又開(kāi)始進(jìn)一步發(fā)掘細(xì)分市場(chǎng)了——擁有宏光MINIEV那樣的小巧，但又能在動(dòng)力、空間、配置、細(xì)節(jié)甚至設(shè)計(jì)感上給予更多，且價(jià)格同樣定在幾萬(wàn)元，頂配不超過(guò)10萬(wàn)元，是不是又是一個(gè)新的細(xì)分市場(chǎng)呢？今天，我們就來(lái)看看3款將要上市的個(gè)性小車。

長(zhǎng)安LUMIN

在純電微型車市場(chǎng)上，長(zhǎng)安汽車布局的僅有奔奔E-Star車型，雖然同樣價(jià)格親民，但設(shè)計(jì)已經(jīng)完全落后于對(duì)手。而在長(zhǎng)安LUMIN上市之后，這樣的局面有望得到逆轉(zhuǎn)，畢竟長(zhǎng)安LUMIN的設(shè)計(jì)要顯得更時(shí)尚、更可愛(ài)、更有未來(lái)感一些，圓形的頭燈和尾燈極具識(shí)別度，還采用了隱藏式車門把手。至于車身顏色，長(zhǎng)安LUMIN提供了霧白、苔綠、湖藍(lán)、鵲灰、露青、麥黃、櫻粉共7種，完全可以滿足個(gè)性化需求。

從車身尺寸數(shù)據(jù)看，長(zhǎng)安LUMIN的外觀長(zhǎng)寬高分別為3270/1700/1545mm，軸距為1980mm，由于軸距優(yōu)勢(shì)，它的后排空間相對(duì)許多微型車對(duì)手略好，如宏光MINIEV軸距要比它短40mm。同時(shí)，長(zhǎng)安LUMIN的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很精致，有懸浮式的全液晶儀表、10.25英寸多媒體中控屏、金屬按鍵等。

至于動(dòng)力，長(zhǎng)安LUMIN所搭載的電機(jī)最大輸出為30kW，磷酸鐵鋰蓄電池對(duì)應(yīng)的測(cè)試?yán)m(xù)航則分別為155km、210km、301km。按計(jì)劃，長(zhǎng)安LUMIN在今年下半年會(huì)正式上市，它會(huì)是長(zhǎng)安汽車爭(zhēng)取在2025年達(dá)到400萬(wàn)輛銷量的重點(diǎn)車型之一。

奇瑞無(wú)界PRO

奇瑞新能源旗下的產(chǎn)品不少，其中微型車就有QQ冰淇淋和小螞蟻兩款，QQ冰淇淋的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是宏光MINIEV，但外觀長(zhǎng)寬高和軸距的尺寸數(shù)據(jù)都較宏光MINIEV更大，且細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)有后發(fā)優(yōu)勢(shì)，小螞蟻的亮點(diǎn)也很多，還有全鋁結(jié)構(gòu)車身骨架這種非常下本的細(xì)節(jié)，但因?yàn)橥瞥鲇幸欢螘r(shí)間，競(jìng)爭(zhēng)力開(kāi)始下降。

于是，奇瑞無(wú)界PRO車型就來(lái)了，它的定位和QQ冰淇淋、小螞蟻一樣是微型車，一樣是3門4座的車身結(jié)構(gòu)，但由于后發(fā)優(yōu)勢(shì)，無(wú)界PRO的設(shè)計(jì)較為新穎，車頭部分為全封閉設(shè)計(jì)并配有隱藏式門把手，外觀長(zhǎng)寬高分別為3385/1680/1550（1590）mm，而且還搭載了第三代高通6155車載芯片，單核最高頻率可達(dá)1.9GHz，支持2D/3D人機(jī)交互多場(chǎng)景模式，此外還支持540°全景影像。

奇瑞無(wú)界PRO將使用70kW驅(qū)動(dòng)電機(jī)，動(dòng)力將是優(yōu)勢(shì)，且采用后置后驅(qū)布局，但測(cè)試?yán)m(xù)航里程暫未公布。有意思的是，無(wú)界PRO的換擋機(jī)構(gòu)將會(huì)被集成在中控臺(tái)多媒體屏幕的下方，看起來(lái)和音量調(diào)節(jié)按鍵差不多，想必需要稍微適應(yīng)。

五菱Air ev

五菱在新能源的投入很大，在宏光MINIEV成為爆款之前，五菱創(chuàng)建的寶駿品牌旗下就有寶駿E100 、寶駿E200、寶駿E300這些車型，而現(xiàn)在，五菱也還有五菱NanoEV這一點(diǎn)車型進(jìn)一步搶占細(xì)分市場(chǎng)。

而五菱全新純電動(dòng)汽車Air ev也即將和我們見(jiàn)面了，這是一款3門2座/4座的微型車，采用了全新設(shè)計(jì)，還有隱藏在車窗位置的門把手，高配車型可能會(huì)提供貫穿式雙聯(lián)屏內(nèi)飾。

五菱Air ev提供標(biāo)軸版本車型和長(zhǎng)軸版本車型，標(biāo)軸版的車身外觀長(zhǎng)寬高分別為2599/1505/1631mm，軸距為1635mm，整體十分小巧，長(zhǎng)軸版本車型車身外觀長(zhǎng)寬高尺寸分別為2974/1505/1631mm，軸距長(zhǎng)度2010mm，整體尺寸比宏光MINIEV稍大。

至于動(dòng)力，五菱Air ev的將配置最大輸出30kW的電機(jī)，長(zhǎng)軸版車型將配置最大輸出50kW的電機(jī)，但測(cè)試?yán)m(xù)航里程暫未公布，有消息稱其綜合續(xù)航里程預(yù)計(jì)在305km左右。

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