英國(guó)皇家海軍1900~1945年間潛艇發(fā)展(O級(jí)潛艇)

O級(jí)潛艇
排水量:水上為1513.84噸水下為1922.27噸
全長(zhǎng):82.19米
全寬:8.53米
武器裝備:8枚533毫米口徑的魚(yú)雷發(fā)射管(6枚船艏,2枚船艉);16枚魚(yú)雷;1門(mén)101毫米口徑的火炮
推進(jìn):2臺(tái)1006.7千瓦制動(dòng)馬力英國(guó)皇家海軍柴油發(fā)動(dòng)機(jī);2臺(tái)484.7千瓦有效馬力電動(dòng)馬達(dá)
速度:水上為13.5海里小時(shí);水下為7.5海里/小時(shí)
船員數(shù):53人
O級(jí)潛艇是在L級(jí)潛艇基礎(chǔ)上的遠(yuǎn)洋潛艇。由于在1922年未能成功續(xù)簽英日同盟,出于對(duì)日本意圖的擔(dān)憂(yōu),旨在針對(duì)遠(yuǎn)東地區(qū)的O級(jí)潛艇被設(shè)計(jì)了出來(lái)。O級(jí)潛艇的第一艘潛艇為奧伯龍?zhí)枬撏? Oberon)雖然在速度上比L級(jí)潛艇慢2海里小時(shí),但是船體加長(zhǎng)到了12米,可以攜帶的魚(yú)雷數(shù)量也增加了1倍。與前代相比,航程也增大了近1倍。此外,無(wú)線(xiàn)電的覆蓋面積也增大了1倍而下潛深度也增加了不少。安裝在指揮塔前101毫米口徑的火炮后來(lái)又被改裝成了旋轉(zhuǎn)底座。奧伯龍?zhí)枬撏б彩鞘姿已b有超聲波水下探測(cè)器的潛艇,后來(lái)這種裝置演變成了今天所使用的聲吶系統(tǒng)。

O級(jí)潛艇奧克斯利號(hào)(OXLEY)成為了第一個(gè)在第二次世界大戰(zhàn)時(shí)英國(guó)皇家海軍所損失的潛艇。這艘潛艇于1939年在駛離挪威沿海后被另一艘潛艇法螺號(hào)發(fā)射的魚(yú)雷誤傷,之后下落不明。奧克斯利號(hào)潛艇上只有兩名滿(mǎn)臉驚恐的幸存者被救起。法螺號(hào)潛艇已經(jīng)向奧克斯利號(hào)潛艇發(fā)射了信號(hào),但沒(méi)有收到后者的任何回復(fù),因此判斷它可能被敵軍的U型潛艇擊中或是因發(fā)射的魚(yú)雷而擊沉。但詢(xún)問(wèn)了獲救的船員后,法螺號(hào)發(fā)現(xiàn)奧克斯利號(hào)發(fā)射了信號(hào),但是信號(hào)燈出現(xiàn)了故障。由于奧克斯利號(hào)的事故而啟動(dòng)了全方位的調(diào)查,但直到20世紀(jì)50年代人們才知道事情的真相。當(dāng)時(shí),有篇揭露失事潛艇的報(bào)道稱(chēng)潛艇是遇到了意外爆炸才遇難的。
奧伯龍?zhí)枬撏Ш蛫W特威號(hào)潛艇都經(jīng)歷了第二次世界大戰(zhàn),但之后就作為訓(xùn)練用艇而服役。第二批6艘O級(jí)潛艇配備了更加強(qiáng)力的柴油引擎,可以讓潛艇以更快的航速航行,而水上飛機(jī)則從壓力艙底部被調(diào)整到了頂部,并安裝了鉸鏈,以便飛機(jī)不用的時(shí)候可以把它固定起來(lái)。盡管下潛時(shí)間增加了,但是長(zhǎng)時(shí)間的下潛卻便潛艇受到了損害。
當(dāng)?shù)聡?guó)人不斷在地中海的馬耳他附件縮小空中和海上的包圍圈時(shí),遭到嚴(yán)重?fù)p傷的駐軍試圖突圍,而0級(jí)潛艇最開(kāi)始提供的是名字而非編號(hào),也與其他大型潛艇一起加入了從水下運(yùn)輸彈藥、燃料、魚(yú)雷、食物和淡水等重要物資的行列中。

