東莞軌道交通2號線三期工程已于近期開展勘察設(shè)計招標，將于10月公布中標結(jié)果，并預(yù)計明年4月開始施工。根據(jù)招標信息，我在這次小長假拍攝記錄各個站點開工前的原貌，備日后進行今昔對比。

虎門火車站

虎門火車站是2號線一、二期工程的終點站，也是三期工程的起點站。目前可以換成穗深城際，未來可以換乘規(guī)劃14號線。

目前虎門火車站正在進行TOD施工，其中站房改擴建預(yù)計明年年底完成，屆時這一客流量遠超規(guī)劃的車站會擁有更大的站廳，并與地鐵進行無縫換乘。

軌道高架在中建五局工地前終止，在經(jīng)過約400m的過渡段后轉(zhuǎn)入地下。

虎門北站

虎門北站位于連升路與規(guī)劃路（現(xiàn)社崗南路）路口，虎門萬達北側(cè)。相比于東城站與東城萬達的“隔靴搔癢”，這個站點可能是2號線最直接對接萬達商圈的地鐵站，客流可期。

由于和城際站點撞名，這一站點的名字在日后可能會被更改。

虎門大道站

虎門大道站位于連升路與虎門大道路口南側(cè)，虎門公園西側(cè)，未來換乘規(guī)劃10號線。附近有城際虎門東站、虎門會展中心、虎門國際購物中心。

金捷路站

金捷路站位于連升路與金捷路口西側(cè)，附近有地標廣場。

光明路站

光明路站位于連升路與金捷路口南側(cè)。此處已經(jīng)漸漸遠離虎門鎮(zhèn)中心，開始稍顯荒涼。值得一提的是，光明路站TOD綜合開發(fā)規(guī)劃修編也于7月開始招標。

濱海灣火車站

濱海灣火車站大概位于振興路與濱海大道路口東側(cè)，南華技工學(xué)校北側(cè)。此站可以換乘深茂高鐵、中南虎城際（贛深高鐵南沙支線）、廣州22號線、規(guī)劃9號線。

由于高鐵站點為省屬城際鐵路項目，目前尚未動工且建設(shè)時間未明確，預(yù)計于2025年隨深茂高鐵江茂段的通車而投入使用，成為東莞的第三個高鐵站。

目前，該處拆遷土地整備的權(quán)屬確認工作已完成。

濱海灣停車場

濱海灣停車場是三期工程設(shè)置的一處車輛基地，在濱海灣站東北側(cè)，大約位于沿江高速以南，東環(huán)一路以西，新安路以北。

目前濱海灣停車場范圍內(nèi)的物業(yè)測繪、評估及權(quán)屬確認工作正在進行，現(xiàn)在并未開始拆遷，現(xiàn)狀為工廠和居民樓。

港澳碼頭站

港澳碼頭站位于濱海大道路口南側(cè)臨近港澳碼頭處，可以換乘規(guī)劃14號線。目前港澳碼頭未開始建設(shè)，現(xiàn)狀為灘涂，且有土坡阻擋，無法到達具體位置進行拍攝。

交椅灣西站

交椅灣西站位于濱海大道與興海路路口西側(cè)。目前通往該處的沙涌橋尚在建設(shè)中，預(yù)計今年年底完工，屆時才具有前往該處探訪的條件。

交椅灣站

交椅灣站是三期工程的終點站，位于濱海大道與海芯大道（現(xiàn)中海路）路口，可以換乘3號線、深圳20號線。目前周圍沒有標志性建筑物，僅南側(cè)有一處濱海驛站。

本篇專欄是我第一次嘗試在b站發(fā)表有關(guān)地鐵和城市建設(shè)的文章，希望大家能多多指教，也歡迎大家指出可以改進的地方，進行友好交流。

（全文完）