伴隨著網(wǎng)上興起的各種段子，以及大街上隨處可見的車尾標，五菱宏光逐漸成為了網(wǎng)上的神車。當然五菱宏光每個月的銷量也襯得上“神車”的稱號。雖然五菱宏光被稱為神車，但是它的外觀未免有些低調(diào)，所以便有了TA，各位請看圖。

用“夸張、犀利”這類辭藻來形容這款車已經(jīng)不恰當了，因為它實在太炸裂了，回頭率簡直爆表。

前包圍采用了“層巒疊嶂”的設計，層層疊疊，誰要說它沒層次感，我得跟他急；由紅色五菱車標向四向散開的黃色閃電涂裝，炸裂炸裂。

側面加裝了寬體套件，輪眉和側裙都進行了外擴，輪胎和輪圈也換裝了新的樣式，與整體炸裂的風格更搭。

尾部來看，其車頂有一個碩大的擾流板，后包圍的擴散器尺寸巨大，其同樣采用了多層設計，與前臉相呼應，再加上中置三出的排氣，氣勢快趕上“狂暴戰(zhàn)車”了。

看了這臺車，忽然覺得五菱應該推出一些官方的改裝件，應該能獲得不錯的銷量。說回正題，相信各位都知道上邊這款車是基于五菱宏光S3進行改裝的。

這臺炸裂的改裝版五菱宏光S3相信多數(shù)人都有點兒接受不了，所以咱們還是來聊聊它的原型車——五菱宏光S3。

既然五菱宏光S3中也有“五菱宏光S”這幾個字，那咱們就來看看相比五菱宏光S，五菱宏光S3有什么改變。

五菱宏光S最拿手的莫過于“多拉快跑”，那咱就先來看五菱宏光S3的空間表現(xiàn)。

乘坐空間

體驗者身高178cm，前排座椅調(diào)最低，頭部空間1拳有余，比較寬裕；

保持前排座椅位置，來到第二排，頭部空間4指，腿部空間可在2指至1拳半之間變化；來到第三排，頭部空間4指，腿部空間可在沒有至1拳有余之間變換。整體而言，五菱宏光S3的乘坐空間滿足日常使用是沒有問題的。

后備廂空間

五菱宏光S3后備廂的寬度為1150mm，高度為905mm，第二、三排座椅支持比例放倒，放倒后兩排座椅之后，最大進深為2010mm，而且放倒之后，地板幾乎沒有高度差，這樣的后備廂空間表現(xiàn)非常不錯。

相比于五菱宏光S，五菱宏光S3依舊能裝，而且空間靈活性和放倒后排座椅之后地板的平整性都要優(yōu)于五菱宏光S。由此來看“多拉快跑”，五菱宏光S3可以完美勝任。

五菱宏光S3沿用了五菱宏光S上的“工”字形中網(wǎng)造型，造型更有立體感；頭燈的造型比較犀利，而且與中網(wǎng)上半部分緊密相連，整體性不錯；前包圍造型飽滿，兩側霧燈采用了豎向的設計，并且很顯棱角，增添了一絲兇狠。

側面來看，五菱宏光S3風格硬朗，兩條腰線和外凸的輪眉，使它看起來更加飽滿立體；黑色的B、C、D柱營造了懸浮式車頂?shù)囊曈X效果，看起來更時尚；側窗下沿的鍍鉻飾條和車頂?shù)男欣罴軇t起到了提升檔次的作用。

尾部來看，其造型比較簡潔。黑色的尾窗、藍色的車身、黑色的下包圍，不同的顏色區(qū)分出了不錯的層次感；后包圍上的暗銀色護板為車輛增添了一份硬朗的感覺。

內(nèi)飾來看，五菱宏光S3的內(nèi)飾整體是前衛(wèi)時尚的風格，黑/棕撞色的內(nèi)飾，有著不錯檔次感。

中控臺采用了對稱式的設計，視覺效果很棒，加上較多的橫向線條，延伸了視覺寬度；黑/棕撞色處理帶來了清晰的層次感；8英寸懸浮式中控屏和下方的石英鐘同樣提升了內(nèi)飾的檔次感。

就外觀內(nèi)飾的設計而言，個人認為五菱宏光S3的內(nèi)/外設計，尤其是內(nèi)飾的設計是要優(yōu)于五菱宏光S的，并且五菱宏光S3定位于一臺SUV車型，在通過性上，也要優(yōu)于五菱宏光S。

五菱宏光S3從中配車型開始，會增加后駐車雷達、倒車影像、中控大屏、藍牙、手機互聯(lián)/映射、前霧燈、后視鏡電動調(diào)節(jié)、后排獨立空調(diào)等配置；頂配車型還會增加胎壓監(jiān)測、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、定速巡航、上坡輔助、天窗、多功能方向盤、全液晶儀表盤、LED日間行車燈、后視鏡加熱、后雨刷等配置。

就配置來看，車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助、天窗、全液晶儀表盤、手機互聯(lián)/映射、LED日間行車燈、后排獨立空調(diào)，這些配置是五菱宏光S全系都沒有的，所以就配置的豐富程度而言，五菱宏光S3有了不錯的提升。

五菱宏光S3有1.5L+6MT、1.5T+6MT，共兩種動力組合可選。1.5L發(fā)動機最大功率112馬力、峰值扭矩147?！っ?；1.5T發(fā)動機最大功率150馬力、峰值扭矩230?！っ?。

五菱宏光S全系搭載的都是自然吸氣發(fā)動機，包括1.2L和1.5L兩種。傳動上，匹配的都是5擋手動變速箱。

所以就動力而言，五菱宏光S3搭載的6擋手動變速箱，在一定程度上提升了燃油經(jīng)濟性，1.5T發(fā)動機則提供了更強勁的動力。

此外，在底盤懸架上五菱宏光S3也得到了提升，其加入了搭載前麥弗遜+后多連桿的前后雙獨立懸架組合的車型。而在五菱宏光S上，它全系車型的后懸架都是非獨立懸架。

從上文所說，我們可以發(fā)現(xiàn)五菱宏光S3在延續(xù)五菱宏光S強大的裝載能力的基礎上，還在外觀內(nèi)飾的設計、配置的豐富程度、動力表現(xiàn)、懸架表現(xiàn)等方面有了不錯的提升。

可以說五菱宏光S3具備了超越五菱宏光S的實力，同時也能夠滿足潛在用戶日益增長地對車型綜合實力升級的需求。

當然了，五菱宏光S3能否超越前輩五菱宏光S，那還得是各位老鐵們說了算！