最近漫哥在朋友圈看到張圖片，是這樣子的：

挖了個(gè)去，燈光居然會(huì)U形拐彎，簡(jiǎn)直是重新定義光學(xué)物理，牛頓、愛(ài)因斯坦棺材板都要蓋不住了。只見(jiàn)右上角還有LOGO，竟是獵豹汽車。啥？獵豹汽車不是已經(jīng)掛掉了嗎，怎么還能研究出如此違逆認(rèn)知的黑科技？于是工藤漫哥留了個(gè)心眼，上網(wǎng)搜了下圖片出處，原來(lái)這圖早在2015年就有了。

其實(shí)這只是一位設(shè)計(jì)師做的創(chuàng)意平面廣告而已，創(chuàng)意就是要腦洞大開(kāi)，畢竟廣告里汽車飛檐走壁都不在話下，沒(méi)什么大驚小怪的。不想時(shí)隔6年后被網(wǎng)友挖了墳，而獵豹也慘遭鞭尸，就有點(diǎn)死不瞑目了。

圖片里面燈光轉(zhuǎn)彎，其實(shí)想展示的是AFS前大燈隨動(dòng)功能，即在轉(zhuǎn)彎時(shí)前大燈會(huì)自動(dòng)調(diào)整照射角度，讓駕駛視野更清晰，夜間行駛更安全。

這早已不是什么新鮮科技了，現(xiàn)在不少車型也有這項(xiàng)功能。順著這個(gè)話題，漫哥就吹一下水，憑記憶說(shuō)說(shuō)今年的一些汽車新科技吧。

石墨烯基快充電池——廣汽埃安

廣汽埃安今年年初就刷屏，因?yàn)樗倚Q研究出石墨烯基電池快充技術(shù)，只要8分鐘就能充滿80%的電量。而且配備硅負(fù)極電池，純電續(xù)航能超過(guò)1000公里。

不過(guò)人家中科院院士就質(zhì)疑了，說(shuō)如果現(xiàn)階段有人說(shuō)這車能跑1000公里，幾分鐘就能充滿電，還很安全，成本又低，那他一定是騙子。直接打臉埃安。可是就在11月的廣州車展上，埃安還真展出了AION LX PLUS，全球首款續(xù)航超1000公里純電車，還預(yù)計(jì)明年1月份上市。是龍是蟲(chóng)，咱們拭目以待吧。

超級(jí)混動(dòng)技術(shù)——比亞迪

今年自主品牌最大的話題，必然不能繞開(kāi)比亞迪的DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，一經(jīng)發(fā)布，引燃市場(chǎng)。DM-i的原理這里就不展開(kāi)說(shuō)了，給張大神畫(huà)的圖，看大家能不能自行理解。反正DM-i技術(shù)能讓車輛更平順、更省油。

后面的大家都知道了，比亞迪旗下搭載DM-i技術(shù)的車型全部賣(mài)爆了，產(chǎn)能都跟不過(guò)來(lái)，車主提不到車就瘋狂投訴比亞迪，比亞迪痛并快樂(lè)著。至于這項(xiàng)技術(shù)成熟度如何，今年是DM-i元年，留待時(shí)間驗(yàn)證咯。

輪轂電機(jī)——比亞迪

漫哥還留意到比亞迪有項(xiàng)專利，就是輪轂電機(jī)。目前純電車的電機(jī)一般不是前就是后，都會(huì)侵占一定的車內(nèi)空間。并且礙于傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，電機(jī)的效率也受到影響。于是比亞迪就想了，干嘛不直接把電機(jī)整合到車輪里去？想象一下，一個(gè)馬達(dá)，里面的軸不動(dòng)，而是外殼在旋轉(zhuǎn)，就相當(dāng)于車輪，好像還不錯(cuò)嘛。

手勢(shì)挪車——WEY

在WEY摩卡上，搭載了這么一個(gè)功能。車主能在車外，通過(guò)給汽車打手勢(shì)，摩卡能通過(guò)車外的感應(yīng)器識(shí)別手勢(shì)，然后做出相應(yīng)的操控。比如倒車入庫(kù)、開(kāi)出停車位等。這個(gè)功能的好處在于，當(dāng)停車位十分狹窄，兩側(cè)估計(jì)連車門(mén)都開(kāi)不了的時(shí)候，車內(nèi)人員可以事先下車，然后直接手勢(shì)指揮車輛。

AI智能遮陽(yáng)板——博世

著名的汽車零部件供應(yīng)商博世，則有一項(xiàng)AI智能遮陽(yáng)板技術(shù)。我們開(kāi)車遇到正面陽(yáng)光，總得手動(dòng)把車頂?shù)恼陉?yáng)板打下來(lái)，有點(diǎn)麻煩，也有點(diǎn)遮擋視野，總之感覺(jué)不爽。而博世的這個(gè)遮陽(yáng)板，平時(shí)是透明的，當(dāng)檢測(cè)的陽(yáng)光刺眼的時(shí)候，遮陽(yáng)板上就會(huì)自動(dòng)出現(xiàn)一塊黑斑，正好遮蓋住太陽(yáng)照射司機(jī)眼睛的這塊。就如同給司機(jī)戴上了一副墨鏡般。

看著好像很炫酷，但漫哥想不明白為何不一了百了把臉部都遮了？只遮眼部，保不準(zhǔn)下車后，臉都曬黑了，只有眼部是白的就搞笑了。

膠原蛋白美容模塊——?dú)W拉

歐拉是長(zhǎng)城針對(duì)小姐姐群體推出的汽車品牌，也深受小姐姐車主歡迎。為了對(duì)小姐姐的服務(wù)進(jìn)一步提升，歐拉就搞出了這個(gè)膠原蛋白美容模塊。簡(jiǎn)單地說(shuō)，就是一個(gè)盒子，里面裝著膠原蛋白什么的，然后把盒子塞到車頂?shù)目照{(diào)出風(fēng)口?？照{(diào)風(fēng)一吹，就把膠原蛋白吹到小姐姐的肌膚上了。漫哥把掌鼓爛了也想不到怎么評(píng)價(jià)這科技。

車內(nèi)無(wú)死角驅(qū)蚊技術(shù)——魅族

能跟上面膠原蛋白模塊比肩的，估計(jì)是魅族的驅(qū)蚊技術(shù)了。手機(jī)廠商魅族點(diǎn)錯(cuò)了科技樹(shù)，申請(qǐng)了一項(xiàng)專利。專利提到，這是一種汽車驅(qū)蚊技術(shù)，能夠采集車內(nèi)圖像、聲音等信息，判斷車內(nèi)是否有蚊子。如有，則判定蚊子性別，并獲取蚊子實(shí)時(shí)位置，然后基于蚊子的品種、性別和實(shí)時(shí)位置確定驅(qū)蚊方式。

漫哥我怎么一個(gè)吃澳字了得！能捕獲蚊子的實(shí)時(shí)位置漫哥也認(rèn)了，連蚊子的品種和性別都能識(shí)別，漫哥真是孤陋寡聞了。至于驅(qū)蚊方式?jīng)]有透露，漫哥有理由相信是基于什么基因技術(shù)、量子技術(shù)或什么三體亂七八糟技術(shù)來(lái)搞的，反正不要直接架機(jī)槍掃就行。

（本文圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò)，侵刪。編輯：我應(yīng)該在車底）