? ? ? ?KC-46A計(jì)劃達(dá)成了一個(gè)重要的里程碑，該加油機(jī)于4月18日在莫龍空軍基地（位于西班牙南部塞維利亞附近）的一次演習(xí)（ECE 22-03）中為西班牙EF-18大黃蜂戰(zhàn)斗機(jī)加油。

? ? ? ?該任務(wù)標(biāo)志著KC-46A完成首次“國(guó)際加油”，為加強(qiáng)與盟國(guó)和合作伙伴的互操作性鋪平了道路。

? ? ? 盡管存在限制和缺陷，KC-46A繼續(xù)展示其不斷增長(zhǎng)的作戰(zhàn)能力。自2019年1月以來(lái)，KC-46A已向“待加油機(jī)”轉(zhuǎn)移超過(guò)7800萬(wàn)磅（3.538萬(wàn)噸）燃料，完成了超過(guò)34,900次“硬加油”和2200次“軟加油”。

? ? ? 截至4月26日，美國(guó)空軍現(xiàn)役有57架KC-46A。

? ? ? ? KC-46A最大起飛重量達(dá)到了188.2噸，最大著陸重量達(dá)到了140.6噸，最大燃油攜帶能力升到了96.3噸，在最大貨艙載荷（29.5噸）時(shí)航程為6358海里。

? ? ? ?同時(shí)得益于KC-46A的近況改善，美國(guó)空軍已經(jīng)傾向于不再開(kāi)展KC-Y項(xiàng)目（LMXT是有力的新加入者），而是期望集中精力開(kāi)發(fā)次世代加油機(jī)。

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