【內(nèi)容簡介】 “毅力號”火星探測器將在佛羅里達州的聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟阿特拉斯5號火箭卡納維拉爾角空軍基地上堆放，這是計劃發(fā)射前的一個巨大里程碑。

2020“毅力”號火星車在佛羅里達州卡納維拉爾角空軍基地等待升空。

（圖片：美國宇航局/KSC?）

美國宇航局的下一個火星艙已經(jīng)組裝到火箭上。

“毅力”號火星車在佛羅里達州卡納維拉爾角空軍基地被安置在聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟阿特拉斯五號火箭上，這是該任務(wù)正式發(fā)射前的一個重要里程碑。

“我看到相當一部分航天器被安裝到火箭上，”“毅力”號任務(wù)的項目經(jīng)理約翰·麥克納米（John McNamee）在一份聲明中說。

“但是這次任務(wù)很特別，因為有那么多人為這一刻做出了太多貢獻，”麥克納米說，他住在美國宇航局位于加利福尼亞州帕薩迪納的噴氣推進實驗室?！拔蚁雽λ麄兠總€人說，我們通過共同努力完成了今天這一步，也會繼續(xù)合作將毅力號火星車送到火星?！?/p>

工作人員將載有美國宇航局火星"毅力"號火星車的有效載荷單位在其阿特拉斯五號火箭上安裝到位。這張照片拍攝在佛羅里達州卡納維拉爾角空軍基地。（圖片來源：美國宇航局/KSC）

美國宇航局官員表示，卡納維拉爾角航天發(fā)射場41號垂直集成設(shè)施（VIF）頂端的一個60噸重的吊車周二將裝有"毅力"及其相關(guān)硬件的保護性有效載荷集合器吊起129英尺（39米）高，并將其置于阿特拉斯五號火箭的頂部。之后，工程師們在航天器和火箭之間建立所需的物理和電氣連接。

組裝過程到了測試的最后階段，火星車和火箭可以單獨被評估，也可以分開評估。美國宇航局官員說，車箭組合體將一直安放在VIF。屆時車箭組合體將乘火車被運送到發(fā)射臺，大約花費40分鐘完成1800英尺（550米）的移位。

“毅力”號火星車耗資27億美元，未必只能發(fā)往火星；此次任務(wù)的發(fā)射窗口可一直持續(xù)。窗口期曾經(jīng)相當長，最初的開放，但因處理幾個問題將目標日期推遲了 13 天。

不管何時，"毅力"號在今年夏天發(fā)射，將降落在火星的耶澤羅火山口內(nèi)。28英里寬（45公里）的Jezero在古代有一個湖泊和一個三角洲，火星車將在該地區(qū)尋找生命存在的跡象。

“毅力號”也會做其他各種工作，從描繪Jezero的地表形態(tài)學，尋找地下水冰，到測試從火星稀薄大氣層中轉(zhuǎn)換二氧化碳產(chǎn)生氧氣的實驗裝備。除此之外，“毅力號”火星車還將收集并保存幾十個樣本，這些樣品最早將于2031年由美國宇航局-歐洲航天局聯(lián)合回收并返回地球。

在飛往火星的長途旅行中，毅力會有一些特殊裝備：其中包括一架4磅（1.8公斤）重的“機智”號直升機。如果一切按計劃進行，“機智”號將在紅色星球的天空中進行幾次短暫的試飛，為未來火星旋翼飛船的空中探索鋪平道路。

相關(guān)知識

毅力號（英語：Perseverance）是由美國國家航空航天局下屬的噴氣推進實驗室制造，用于火星2020任務(wù)中的火星車。該探測器已于美國東部時間2020年7月30日上午7:50（世界協(xié)調(diào)時11:50）發(fā)射[5]，于美國加利福尼亞時間2021年2月18日下午3時55分成功登陸火星，并降落在耶澤羅撞擊坑[6][7]。同年3月5日，毅力號在火星上完成首次行駛測試[8]。毅力號的外觀與好奇號大致上相同，攜帶 7 種科學儀器，23 個攝影鏡頭，兩個麥克風。任務(wù)計劃探測耶澤羅撞擊坑附近的火星表面。毅力號還攜帶了一臺名為機智號的無人機，配合毅力號進行科學研究。2021年4月20日，毅力號成功將火星大氣的二氧化碳轉(zhuǎn)化成氧，這是地球以外的首次造氧[9]。2021年9月6日，毅力號成功取得第一塊火星巖石樣本。[10]

By?Mike Wall

FY: Harvey Yu

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