3月15日晚，長安福特因變速箱質(zhì)量問題被央視3.15晚會曝光后發(fā)出聲明，雖然承諾給消費者免費維修，卻未承認(rèn)和正視產(chǎn)品長期存在的質(zhì)量缺陷，對“甩鍋”用戶一事也選擇避而不談。很多網(wǎng)友認(rèn)為，長安福特的態(tài)度毫無誠意。

據(jù)央視報道，此次長安福特變速箱出現(xiàn)銹蝕原因是因集雨板設(shè)計缺陷導(dǎo)致。正常車輛沖水過程中，水會沿著風(fēng)檔玻璃流到積雨板內(nèi)，但長安福特部分車輛由于車內(nèi)集雨板縫隙密封不完全，且位置處于變速箱上散熱口以及與發(fā)動機的連接處上方，常年累積便導(dǎo)致變速箱內(nèi)部出現(xiàn)銹蝕，進(jìn)而產(chǎn)生變速箱抖動、異響、無法換擋、無法行駛等眾多問題。

事實上，長安福特及4S店對于設(shè)計缺陷心知肚明。去年3月，長安福特針對該設(shè)計缺陷發(fā)布內(nèi)部通告，解決方法是，只需在變速箱和發(fā)動機結(jié)合處加上密封墊，排氣孔加入防水頭，將集雨板漏洞堵住，便可以輕松解決問題。但即便如此，長安福特卻在此前并未作出任何作為，甚至將故障原因“甩鍋”給消費者。

其實，長安福特變速器設(shè)計缺陷問題由來已久。涉及車輛不僅包括此次曝光的翼博、?？怂?，還包括蒙迪歐致勝、嘉年華等。存在故障包括頓挫、抖動、漏油、銹蝕等，這些問題的共性則均為雙離合變速器。而更可怕的是，這些故障均有可能導(dǎo)致車輛在行進(jìn)中失去動力，進(jìn)而威脅車主生命安全。

據(jù)查，2015年3.15期間，福特車主就曾集體維權(quán)，引起轟動。車主打出巨大橫幅，上書“長安福特與死神做朋友，珍惜生命，遠(yuǎn)離福特雙離合?！?、“萬水千山總是情，福特不抖行不行”、“福特變速箱存在隱患，強烈要求廠家召回”，更諷刺的是，車主們還贈予長安福特一面錦旗，授予福特雙離合變速箱“最佳故障獎”。

然而，6年時間過去了，長安福特變速箱的問題不僅沒有解決，反而被3.15晚會曝光，長安福特甚至還發(fā)出“內(nèi)部公告”，經(jīng)銷商“秘密維修”缺陷車輛?？梢?，長安福特對于消費者權(quán)益的漠視態(tài)度并未改觀。福特?？怂管囍髁_先生說：“對于我們來講，是冒著生命的危險在使用這臺車，我的訴求是廠家能端正自己的態(tài)度，把車的這個問題徹底地解決掉。”

對于長期存在的質(zhì)量缺陷，長安福特不僅沒有主動召回，反而選擇了敷衍了事；對于中國消費者的一次次投訴，長安福特選擇了漠視和甩鍋，對于賴以生存的中國市場，長安福特產(chǎn)品更新遲緩，本土化能力很低。據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示，長安福特在2016取得95.7萬輛的成績后銷量暴跌，2017年-2019年的三年間，年度銷量分別為82萬、38.7萬和20.1萬輛，較巔峰時期銷量有天壤之別。

從長安福特簡短的聲明來看，目前僅對出現(xiàn)故障的變速箱進(jìn)行免費維修，而對普遍存在的質(zhì)量缺陷卻依然不實施召回。換句話說，還將有更多的長安福特用戶恐將面臨半路拋錨，高速失去制動等危險。長安福特如此態(tài)度，消費者能同意嗎？

正如央視評論，無論多么有名的汽車品牌，都不能在自身存在問題的情況下，讓消費者一次次遭遇意外，一次次維修更換。更不能為了維護(hù)自己的形象，讓消費者放棄追究責(zé)任，放棄維護(hù)公正的權(quán)益。