汽勢(shì)Auto-First丨王一

在傳統(tǒng)汽車(chē)向智能電動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)型的過(guò)程中，中國(guó)汽車(chē)行業(yè)正在經(jīng)歷一場(chǎng)自我的成長(zhǎng)和蛻變，在這場(chǎng)從傳統(tǒng)汽車(chē)向新能源轉(zhuǎn)型的百年變革之中，新勢(shì)力車(chē)企的代表小鵬汽車(chē)在全棧自研、智能出行領(lǐng)域加速奔跑。從首款車(chē)型 G3 到 P7，小鵬建立起智駕能力技術(shù)壁壘；從P7 到 P5，實(shí)現(xiàn)了智能空間的從無(wú)到有。

面對(duì)新能源汽車(chē)市場(chǎng)高端智能化市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，小鵬汽車(chē)基于洞察用戶(hù)需求的角度推出了定位中大型高端 SUV車(chē)型G9，新車(chē)售價(jià)區(qū)間為30.99萬(wàn)元-46.99萬(wàn)元。上市后真心實(shí)意傾聽(tīng)用戶(hù)聲音，小鵬汽車(chē)僅用2天時(shí)間調(diào)整了G9車(chē)型版本命名及升級(jí)配置，讓用戶(hù)看到了小鵬汽車(chē)的速度與誠(chéng)意。正如小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)兼CEO何小鵬所坦言“大家的聲音和建議都收到，已安排。原則就一條：讓客戶(hù)爽到，最重要！”

針對(duì)G9上市后用戶(hù)反饋的產(chǎn)品配置復(fù)雜等情況，小鵬汽車(chē)目前已完成G9車(chē)型版本命名及配置調(diào)整，并將選擇率高的功能直接進(jìn)行標(biāo)配。調(diào)整后用戶(hù)僅需根據(jù)續(xù)航、智能駕駛及性能三方面的梯度差異，即可鎖定心儀車(chē)型，享受超快充智能SUV帶來(lái)的出行新體驗(yàn)。

前所未見(jiàn) 全球充電最快的電動(dòng)車(chē)

當(dāng)下新能源汽車(chē)市場(chǎng)，消費(fèi)者對(duì)新能源產(chǎn)品的焦慮和用車(chē)安全是兩大痛點(diǎn)，為了能夠解決消費(fèi)者的續(xù)航里程焦慮，小鵬G9在續(xù)航和充電技術(shù)方面更能滿(mǎn)足消費(fèi)者多場(chǎng)景用車(chē)需求。

何小鵬在小鵬G9新車(chē)發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)稱(chēng)：“堅(jiān)持純電超充路線，以高效便捷的超充體系和充足的續(xù)航解決電動(dòng)車(chē)用戶(hù)的補(bǔ)能焦慮?！?br>

續(xù)航方面，小鵬G9推出了三個(gè)續(xù)航版本，CLTC綜合工況續(xù)航里程分別為570km、650km、702km，滿(mǎn)足用戶(hù)一周的出行需求。同時(shí)通過(guò)降阻、提升電驅(qū)效率等一系列手段減少無(wú)效耗電，把續(xù)航做到了更扎實(shí)，其實(shí)際工況續(xù)航百分比（實(shí)際續(xù)航/公告續(xù)航）高于行業(yè)主流水平5-10%。

小鵬G9不僅達(dá)到了中大型純電 SUV 續(xù)航的Top水平，與此同時(shí)，它還是全球充電最快的搭載國(guó)內(nèi)首個(gè) 800V 高壓 SiC 平臺(tái)的量產(chǎn)車(chē)。其中4C版本車(chē)型充電功率可達(dá)430kW，配合超快充電樁，可實(shí)現(xiàn)充電5分鐘，續(xù)航200公里，而3C版車(chē)型可達(dá)到充電5分鐘，續(xù)航130公里，讓充電和加油一樣方便，是未來(lái)新能源汽車(chē)最為理想的充電場(chǎng)景。

自今年8月開(kāi)始，小鵬汽車(chē)S4超快充首樁已在廣州落地，9月份將在北京、上海、廣州、深圳、武漢新增投運(yùn)6座S4超快充站，計(jì)劃今年內(nèi)，在全國(guó)投運(yùn)超過(guò)50座S4超快充站，明年預(yù)計(jì)增加投運(yùn)超過(guò)500座超快充站。到2025年，有望累計(jì)投運(yùn)超過(guò)2000座超快充站，為新能源車(chē)用戶(hù)充電問(wèn)題提供了解決方案。

電池安全技術(shù)方面采用高安全電芯，在模組、Pack 層面設(shè)計(jì)多重耐溫、隔熱防護(hù)材料，電池內(nèi)置智能熔斷保護(hù)系統(tǒng)，覆蓋寬電流范圍安全防護(hù)；密封防護(hù)等級(jí)支持IP68級(jí)防護(hù)能力，浸水1m深度可48h不進(jìn)水，整車(chē)電池?zé)峁芾砑夹g(shù)上，超快充車(chē)型采用雙支路液冷系統(tǒng)，保證極端工況下電芯產(chǎn)品安全及使用安全。

說(shuō)到做到 智能技術(shù)說(shuō)到即可做到

作為國(guó)內(nèi)首家開(kāi)啟全棧自研的汽車(chē)品牌，小鵬汽車(chē)多年來(lái)持續(xù)探索各單一場(chǎng)景下的智能輔助駕駛，憑借硬件、軟件、數(shù)據(jù)和運(yùn)營(yíng)四位一體的綜合能力，其品牌帶有濃厚的科技范兒。

小鵬G9是首個(gè)實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景的智能輔助駕駛的車(chē)型，其硬件基礎(chǔ)上，其搭載XNGP系統(tǒng)高配置版本Max車(chē)型搭載雙NVIDIA DRIVE Orin智能輔助駕駛芯片，算力達(dá)到508TOPS；配備2個(gè)激光雷達(dá)，12個(gè)攝像頭，5個(gè)毫米波雷達(dá)和12個(gè)超聲波傳感器，G9標(biāo)配的XPILOT系統(tǒng)，也將全面提升ACC、LCC、VPA、高速NGP的整體性能。

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，目前國(guó)內(nèi)大部分自動(dòng)駕駛輔助每提升一級(jí)，算力要成倍數(shù)增長(zhǎng)。L2級(jí)輔助駕駛芯片算力大約為2.5TOPS，而L3級(jí)輔助駕駛芯片算力則要達(dá)到30TOPS，而到了L4級(jí)芯片算力需達(dá)到200TOPS以上，L5級(jí)算力要超過(guò)2000TOPS。不難看出，小鵬G9已具備L4級(jí)輔助駕駛芯片算力標(biāo)準(zhǔn)且綽綽有余。

小鵬汽車(chē)預(yù)計(jì)在2023年能做到在大多數(shù)城市陸續(xù)開(kāi)始實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景智能輔助駕駛能力，在沒(méi)有高精度地圖的區(qū)域逐步完成功能覆蓋；到2024年逐步完成行車(chē)與泊車(chē)功能的打通，形成完整的點(diǎn)到點(diǎn)的智能導(dǎo)航輔助駕駛。

為了帶給駕乘者更好的智能用車(chē)體驗(yàn)，小鵬G9采用雙14.96英寸全觸控2K高清聯(lián)屏，基于Unity引擎技術(shù)開(kāi)發(fā)并量產(chǎn)了行業(yè)首個(gè)3D人機(jī)交互系統(tǒng)。全新的交互系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)渲染3D地圖，提升導(dǎo)航精準(zhǔn)性，增強(qiáng)人機(jī)共駕的安全性。用戶(hù)還可通過(guò)大屏實(shí)現(xiàn)可視化控制車(chē)窗、懸架等車(chē)輛狀態(tài)。

小鵬G9的全場(chǎng)景語(yǔ)音2.0系統(tǒng)為駕乘者帶來(lái)了智能座艙的下一代語(yǔ)音交互形態(tài)。新車(chē)將MIMO多音區(qū)技術(shù)應(yīng)用在車(chē)載語(yǔ)音系統(tǒng)，首創(chuàng)“全車(chē)全時(shí)”語(yǔ)音交互，車(chē)內(nèi)多位乘員無(wú)需喚醒就可以支持多人同時(shí)人車(chē)語(yǔ)音對(duì)話(huà)，在弱網(wǎng)、無(wú)網(wǎng)條件下也實(shí)現(xiàn)了本地對(duì)話(huà)，語(yǔ)音控制600多項(xiàng)車(chē)輛功能，并且車(chē)輛響應(yīng)速度達(dá)到毫秒級(jí)，真正做到了“說(shuō)到即做到”。

超越當(dāng)下 百萬(wàn)級(jí)豪華車(chē)駕控體驗(yàn)

小鵬G9不僅智能化硬件上讓駕駛者感覺(jué)到豪華，底盤(pán)以及操控方面的豪華程度更甚。尤其在性能表現(xiàn)方面，四驅(qū)版本電機(jī)最大功率405kW（551馬力），最大扭矩717N·m，0-100km/h加速時(shí)間3.9s；百公里的制動(dòng)距離為34.6m。此外，新車(chē)支持彈射模式起步，在0.15s內(nèi)爆發(fā)出最大扭矩，帶來(lái)強(qiáng)烈的推背彈射感。

新車(chē)采用前雙叉臂/后五連桿式獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)，底盤(pán)系統(tǒng)由德國(guó)頂級(jí)工程團(tuán)隊(duì)歷時(shí)兩年精細(xì)調(diào)校，直接與百萬(wàn)級(jí)豪華SUV相媲美。更值得一提的是，新車(chē)是50萬(wàn)內(nèi)首個(gè)搭載智能雙腔空氣懸架的國(guó)產(chǎn)電動(dòng)SUV，可調(diào)行程為正負(fù)50mm，5種高度可選，并具備多項(xiàng)高階智能功能，應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜的路況和駕駛場(chǎng)景，將舒適性及駕控樂(lè)趣做到了二者兼得。

為了做到了兼顧操控性能和豪華車(chē)經(jīng)典的造型比例，車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4891mm/1937mm/1680mm，軸距為2998mm。整車(chē)沿襲了豪華車(chē)長(zhǎng)機(jī)蓋、短前懸、長(zhǎng)后懸、寬車(chē)肩的黃金比例和優(yōu)雅姿態(tài)，營(yíng)造出大氣的力量感。座艙內(nèi)95%面積使用軟包覆蓋，座椅支持加熱、通風(fēng)、按摩等功能，進(jìn)一步提升駕乘豪華感體驗(yàn)。

與此同時(shí)，新車(chē)打造的智能第三空間，拓展了人車(chē)生活的場(chǎng)景，其中睡眠空間配備兩種模式，并可實(shí)現(xiàn)一鍵成床；美妝空間配備副駕智能美妝鏡和座椅位置記憶功能；冥想空間和觀影空間沉浸感十足。在220V/2200W的外放電功能加持下，G9能更大程度豐富用戶(hù)的出行生活。

正如何小鵬新車(chē)上市現(xiàn)場(chǎng)所言：“如何把G9打造成智能時(shí)代的經(jīng)典之作，我們所遵循的理念就是，美要恰到好處。”

小鵬G9的推出讓小鵬汽車(chē)的產(chǎn)品矩陣更加豐富，尤其是在聽(tīng)取用戶(hù)心聲之后，僅用2天時(shí)間，完成對(duì)產(chǎn)品序列及配置升級(jí)調(diào)整，足見(jiàn)其以用戶(hù)為中心的理念和服務(wù)用戶(hù)的誠(chéng)意。新車(chē)上市后將與蔚來(lái)ES7、阿維塔11、理想L9?等展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。與此同時(shí)，小鵬G9所打造“豪華感、全智能、高品質(zhì)、長(zhǎng)續(xù)航、超靜謐”等特點(diǎn)，正待消費(fèi)者去逐一體驗(yàn)。