前言：

? ? 說到2018年，不得不說是一個(gè)新能源車型話題最火熱的年代，同時(shí)2018年誕生了很多新的新能源品牌，當(dāng)然也有很多的燃油車廠家開始布局系能源車型和生產(chǎn)系能源車型，今天我們就來說說2018年我個(gè)人覺得很值得推薦給大家的兩款國(guó)產(chǎn)系能源SUV。

? ? ?首先我們來說說本身就是電池起家的比亞迪，我們要說的車型就是比亞迪的代表作，比亞迪唐新能源版本，從第一代唐混動(dòng)版出生開始這臺(tái)車一直都是車界的一個(gè)話題，一個(gè)跑直線的話題，當(dāng)然話題也源于他們自己的標(biāo)語542（百公里五秒內(nèi)、四驅(qū)、百公里油耗2升）。同時(shí)比亞迪自己也造勢(shì)，來了一個(gè)唐占番邦的活動(dòng)，挑戰(zhàn)一些入門級(jí)的跑車，把這個(gè)話題再次拉上一個(gè)高潮，當(dāng)然這個(gè)成績(jī)延續(xù)到了我們的第二代，第二代唐新能源才是我們今天的主角，我們來看看除了傳承了542以外，第二代唐新能源又有那些進(jìn)步。

首當(dāng)其沖的是外觀，相對(duì)于第一代唐來說尺寸更大了，外觀更加舒展了，前臉方面采用了家族的“Dragon Face”龍顏設(shè)計(jì)，很大氣，配上全系標(biāo)配的LED大燈更加的有神和犀利。

車身尺寸方面：4870mm*1950mm*1725mm 軸距2820mm，正因?yàn)橛羞@么大的尺寸所以側(cè)面看起來很協(xié)調(diào)也很威武，加上尾部的懸浮頂設(shè)計(jì)在魁梧的同時(shí)增加了一些時(shí)尚和優(yōu)雅。

? ? ? 尾部方面：貫穿式的尾燈我個(gè)人是非常喜歡的當(dāng)然同時(shí)也是現(xiàn)在的一個(gè)主流設(shè)計(jì)，唐新能源尾燈的位置我個(gè)人覺得可以在往下一點(diǎn)點(diǎn)就更協(xié)調(diào)了，因?yàn)槲矡粝旅嬉粔K很大的區(qū)域是空白總感覺缺點(diǎn)什么，同時(shí)排氣設(shè)計(jì)成了隱藏式的這點(diǎn)個(gè)人覺得太過于小氣了一點(diǎn)。

? ? ? 尾 部說完我們說說內(nèi)飾方面坐進(jìn)車內(nèi)你所能碰到的地方，都是軟的，不是皮包裹的就是軟質(zhì)搪塞物，儲(chǔ)物空間方面也是很夠家用，基本上出游不用擔(dān)心儲(chǔ)物空間不夠的問題。

同時(shí)內(nèi)部也是科技感十足，全液晶的儀表盤12.3英寸的中控大屏能橫能豎更能玩吃雞游戲等等。

當(dāng)然座椅方面也是很舒適的不管是前面還是后面，很寬很厚填充物比較柔軟，并且后排中間的地臺(tái)幾乎純平。

靜態(tài)說完來說一下動(dòng)態(tài)方面吧：駕駛的質(zhì)感對(duì)比上一代唐是明顯的進(jìn)步的，拿繞樁對(duì)比，上一代唐會(huì)很明顯的出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足和底盤的銜接不上，加上懸架很軟導(dǎo)致看起來很 手忙腳亂的感覺。這一代唐上面底盤能夠很好的跟上轉(zhuǎn)向的動(dòng)作而且懸架支撐到位，所以給你的感覺就是還算從容，當(dāng)然車身輕量化的元素也功不可沒。

? ? ? ?來總結(jié)說一下唐新能源的優(yōu)勢(shì)：目前唐新能源主要就是DM插混版本，最大續(xù)航里程100KM，慢充的話5.5小時(shí)充滿，0-100公里加速只需要4.9S，如果說上班來回不到100公里的話基本上就是0油耗和排放，算起來還是不錯(cuò)的，同時(shí)唐新能源接下來馬上要上市純電版本，唐EV500、EV550、EV600同時(shí)全新唐EV600將搭載NCM622電芯，并且電芯包的能量密度能夠達(dá)到161Wh/kg。還將搭載雙電機(jī)，前后電機(jī)的最大馬力為245匹，峰值扭矩都為330?！っ住Ｍ瑫r(shí)支持80kW充電功率，并支持30分鐘快充模式。此外，全新唐EV還將配備全時(shí)電四驅(qū)。不得不說科技進(jìn)步真快。

? ? ? 我們?cè)賮斫榻B一下豪華感十足的榮威MARVEL X，這款車我們但看外觀你可能只是覺得很大，很霸氣。

首先我們看一下前臉部分：雖然是純電動(dòng)車，但是前臉的進(jìn)氣格柵和運(yùn)動(dòng)外觀都設(shè)計(jì)上了，看上去立體感很強(qiáng)，同時(shí)因?yàn)橛羞M(jìn)氣格柵雖然是封住的但是主觀意識(shí)上讓我們更加容易接受一點(diǎn)，畢竟很多純電車前面很單調(diào)而我們習(xí)慣了燃油車的樣式，這次榮威MARVEL X的設(shè)計(jì)讓我們有了一個(gè)很好的過度期。

再來看看側(cè)面部分：尺寸：4678mm*1919mm*1618mm 軸距2800mm，數(shù)據(jù)方面一臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)的中型SUV尺寸，側(cè)面有兩大亮點(diǎn)，一是前翼子板處的魚鰓設(shè)計(jì)裝飾，二是門把手設(shè)計(jì)的更加前衛(wèi)。其他的就是中規(guī)中矩了。

至于尾部一根貫穿式的鍍鉻條插入兩邊的尾燈營(yíng)造很強(qiáng)的立體感以及下方兩個(gè)和前杠相呼應(yīng)的L型的通風(fēng)裝飾，實(shí)用不說確實(shí)很立體。

? ? ? ? 再到內(nèi)飾說說，如果說外觀只是開胃菜，你到了內(nèi)部就這真的為什么它買這個(gè)價(jià)格，整車內(nèi)飾的用料真的可以說很豪華并且質(zhì)感也不錯(cuò)，你想想當(dāng)你握著這個(gè)奔馳S才有的方向盤，哦不這是榮威MARVEL X和奔馳S同款的雙幅式方向盤的時(shí)候，你會(huì)覺得確實(shí)值這個(gè)價(jià)，確實(shí)材質(zhì)和手感也很好。

? ? ? 再轉(zhuǎn)過頭看一下中控的大屏12.3英寸，真的很大呀，而且清晰度和流暢度非常好，只是很容易粘指紋，這個(gè)買回去一定要貼膜，不然真的磨損了就心疼了。

至于座椅方面，真的很舒適很厚很寬大，填充物充實(shí)的同時(shí)非常的柔軟，總之對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。

再來說說行駛起來的感受，提速電動(dòng)車這個(gè)沒的說，風(fēng)噪和胎噪控制的貼別好，只不過晚上時(shí)候急加速時(shí)候我們會(huì)聽到電流聲，當(dāng)然不是很大。

底盤方面很整，懸架可能是車重和調(diào)教舒適的原因，有點(diǎn)開大船的感覺，過一些小坑洼比較晃悠，總體來說舒適度很好，就是過彎的時(shí)候側(cè)傾稍微有點(diǎn)過分。

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