問：

GLC，X3，發(fā)現(xiàn)神行，F(xiàn)-PACE和RX300的對(duì)比? 最近打算換以上幾款車，想讓您幫我分析分析，我也知道這幾款車價(jià)格跨度有點(diǎn)大。GLC和X3呢是打算買最低配，但個(gè)人對(duì)國(guó)產(chǎn)的確不感冒。發(fā)現(xiàn)神行很便宜，才29萬(wàn)還是路虎的牌子，但這個(gè)就更國(guó)產(chǎn)了…不過之前在某個(gè)提問里看到過你推薦發(fā)現(xiàn)神行。F-PACE呢，新車市面上很少，現(xiàn)在可以降到42萬(wàn)，個(gè)人很喜歡，但是就是捷豹的車貌似小問題很多啊，修車有煩惱，而且車型小眾，被4S店吃死啊。RX300想買4驅(qū)的，46萬(wàn)，一分沒得少，還要加4萬(wàn)選裝和保養(yǎng)，對(duì)日系車也不感冒，但保值率高啊，返修少啊。我最優(yōu)先的車型是F-PACE，然后GLC和X3。

答：

GLC現(xiàn)在新款都加長(zhǎng)了，GLC 260 L，我覺得空間，配置，豪華感都o(jì)k，值得購(gòu)買。就是優(yōu)惠不給力，加長(zhǎng)版現(xiàn)在基本沒有優(yōu)惠。但是老款GLC優(yōu)惠在3萬(wàn)左右。所以我不知道你糾結(jié)的是老款GLC，還是GLCL，我推薦GLCL，不差這2-3萬(wàn)，肯定直接上新款。只是明年降價(jià)是必然的，不要肉疼。

發(fā)現(xiàn)神行，優(yōu)惠的確很大，看我上一篇問SE和HSE，關(guān)鍵看你對(duì)配置和5座7座的需求。官方差價(jià)6萬(wàn)，實(shí)際終端優(yōu)惠完差價(jià)3萬(wàn)左右。你搞不定價(jià)格，可以vx聯(lián)系盾牌，46415254，我們幫你搞定。

F-PACE優(yōu)惠很大，51.98萬(wàn)的尊享賣的比較多，優(yōu)惠11萬(wàn)左右，優(yōu)惠后40萬(wàn)上下，可以接受吧。這個(gè)車調(diào)性很高，比較有范兒，但是今后維修保養(yǎng)費(fèi)用也高，保值率低。其實(shí)捷豹的車由于輕量化的車身，很好開，就是內(nèi)飾不上檔次。這車又不是紙糊的，不要擔(dān)心哪兒哪兒都是問題，但是出問題的概率的確比其他車略高那么一丟丟。沒事多拜一拜吧，實(shí)在遇到問題了就修唄，反正有質(zhì)保。過了質(zhì)保期，修不起了，就賣。正好給自己一個(gè)3年換車的理由，不好嗎？

X3是這個(gè)級(jí)別里操控最好的，入門的25i可以買，高功率的30i也可以買。不推薦28i，性價(jià)比不高。X3質(zhì)量穩(wěn)定性可以，現(xiàn)在的四驅(qū)性能也提升了不少，科技感和舒適度都有提升。其實(shí)我比較推薦買這個(gè)車。

RX300不推薦，性價(jià)比不高，如果你完全沖著日系車省心，還有免費(fèi)的保養(yǎng)去的，那自己想清楚了再出手。

綜合下來(lái)，這幾款車，我覺得你喜歡F-PACE是可以入手的，這車也不是紙糊的，沒聽說開幾天就到處是毛病。但是還是首推寶馬X3，捷豹F-PACE如果真心喜歡，就直接入手，玩的就是特別。做一個(gè)有個(gè)性的豪華車主，不和路上的BBA車主歸為一類，也是一種不錯(cuò)的選擇。

問：

我有一臺(tái)2016年的3系埃斯托藍(lán)，是否要做鍍晶?美容店建議做鍍晶，想問問鍍晶的好處與壞處。還有一個(gè)問題，覺得320有點(diǎn)肉了滿足不了我的駕駛需求，群里大佬有建議刷ECU刷個(gè)一階，想了解一下刷ECU的利弊。

答：

打蠟和鍍晶，你可以理解成女孩子敷面膜和打水光針。都是讓皮膚看起來(lái)光滑水嫩，效果一個(gè)來(lái)的慢，一個(gè)來(lái)的快。持續(xù)時(shí)間一個(gè)短一個(gè)長(zhǎng)。費(fèi)用也是一個(gè)低一個(gè)高。打蠟和鍍晶都是消耗品，做肯定比不做好，根據(jù)自己的經(jīng)濟(jì)實(shí)力量力而行。但是做了之后也只能保護(hù)一段時(shí)間而已。一勞永逸的辦法是貼隱形車衣。

刷ECU之前，我覺得你有必要上改裝論壇好好研究一下大神們的改裝案例。如果把車比作人，刷ECU就是做開顱手術(shù)，ECU就是一臺(tái)車的大腦。雖然也有比較專業(yè)的程序可以置入，并且一勞永逸。但是，你不要光看別人刷了ECU，你還要看他在硬件上的升級(jí)。很多人覺得刷ECU就已經(jīng)花很多錢了，硬件上能少花點(diǎn)就少花點(diǎn)。那我建議你就不要學(xué)人家玩升級(jí)ECU了。另外，你的車還有1年才過質(zhì)保，刷了ECU就和質(zhì)保說拜拜了，想清楚了。

如果不刷ECU，現(xiàn)在3系車主比較保守的提升動(dòng)力辦法是加一個(gè)動(dòng)力外掛，現(xiàn)在用的比較多的就是BMS和TMC。BMS二代可以免破線，無(wú)損對(duì)插。你可以聯(lián)系當(dāng)?shù)貙I(yè)改裝店咨詢，你如果找不到當(dāng)?shù)貙汃R專業(yè)改裝，聯(lián)系盾牌，我們安排。

問：

你好，近期想換車，看中了C-RV混動(dòng)和CT200h。新車落地價(jià)都差不多，24萬(wàn)左右。C-RV混動(dòng)裸車有1萬(wàn)2的折扣，不要求辦理貸款，但是5千公里一保。CT200h錢只夠買丐版，不讓價(jià)，落地24.1萬(wàn)。

用車環(huán)境就每天上下班代步，一天45公里，杭州高架日日堵，均速21km/h。平時(shí)就我一個(gè)人開?，F(xiàn)在開我爸的07年的卡羅拉，對(duì)豐田的質(zhì)量比較有信心，除了加玻璃水，啥都沒學(xué)會(huì)。想問下雷克薩斯過了6年15萬(wàn)公里之后出質(zhì)保，保養(yǎng)費(fèi)貴嗎？主要是買車家里會(huì)資助一點(diǎn)，后期維護(hù)只能自己承擔(dān)。

買混動(dòng)也主要是為了省油。也考慮入200h的二手車，想咨詢下雷的二手車水深嗎？買12年左右已經(jīng)開出質(zhì)保的，后期維修保養(yǎng)費(fèi)用跟豐田有的比嗎？會(huì)不會(huì)貴很多？

我爸一直想買凱美瑞混動(dòng)，但是平時(shí)都是我一個(gè)人開，老城區(qū)地小，我想選兩廂小車。

我目前是個(gè)小單位部門負(fù)責(zé)人，員工基本都是周邊拆遷戶，感覺要買個(gè)進(jìn)口車才能壓的住現(xiàn)在的95后小年輕，來(lái)自一個(gè)剛剛30歲的老阿姨的心聲。

答：

一開始，我看到糾結(jié)C-RV和CT200，心里想肯定在實(shí)用性和虛榮心之間徘徊。但看了后面的需求描述，我發(fā)現(xiàn)糾結(jié)的原因還真不只是這兩個(gè)方面。

先說一下我的結(jié)論，我推薦買CT200h新車。接下來(lái)說我的理由。

首先，C-RV走的就是買菜車的路線，很實(shí)用，空間大，配置合理，開起來(lái)舒服，保值率高。機(jī)油增多的鍋也甩不到C-RV混動(dòng)版身上，那是1.5T的事跟C-RV混動(dòng)無(wú)關(guān)。同價(jià)位的C-RV混動(dòng)比CT200h得到是大空間，高配置。就是一個(gè)很經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的家用車。

但是，看到后面描述的情況，我覺得還是CT200h適合你。首先，在停車不方便，并且長(zhǎng)期擁堵的環(huán)境里開車，的確一輛好開的小車很適合。所以CT200h一個(gè)小兩廂，具備天然優(yōu)勢(shì)。

另外，每天上下班來(lái)回45公里，大部分又都是擁堵路段，混動(dòng)車有天然的優(yōu)勢(shì)，很省油，也安靜。當(dāng)然C-RV和CT200h都是混動(dòng)，這一點(diǎn)兩臺(tái)車都合適。而且這兩臺(tái)車的省油效果都比較厲害，都在5個(gè)油左右。這算打個(gè)平手。

不過，如果買車家里資助一點(diǎn)，但是后期養(yǎng)車要自己來(lái)承擔(dān)。雷克薩斯完美的解決了你的后顧之憂，送你的免費(fèi)保養(yǎng)，估計(jì)到你換車的時(shí)候都沒用完。

另外就是，30歲的女性在一個(gè)小單位還是個(gè)負(fù)責(zé)人，這個(gè)年齡很需要安全感。有時(shí)候裝點(diǎn)門面的東西，的確能給自己一些安全感。下面員工估計(jì)個(gè)個(gè)都是不差錢，來(lái)混日子的主。雷克薩斯CT200h雖然不是雷車?yán)锖苜F的車型，但是開這種車往往代表著我過著一種精致的生活，真實(shí)實(shí)力往往遠(yuǎn)超你想象。

這就是取舍的問題，我?guī)湍愣?。選CT200h，反正自己開，空間小讓別人擠擠得了。另外，過保的二手CT200h不推薦，一方面這類二手車本來(lái)就很少，價(jià)格高性價(jià)比低。另一方面，你買臺(tái)二手的CT200h，還不如買臺(tái)新的C-RV混動(dòng)。不是錢的問題，是面子問題。

最后就是C-RV混動(dòng)的優(yōu)惠1萬(wàn)2太不給力了，至少2萬(wàn)起步。CT200h的確沒有什么優(yōu)惠，全國(guó)都一樣。