本文將介紹黎塞留的座駕——2019年款布加迪chiron sport跑車

簡介：黎塞留是一位有專業(yè)性和代表性的法國籍戰(zhàn)艦少女，出生在軍事貴族家庭的她，從小接受最好的貴族教育，在法國海軍宣布戰(zhàn)艦少女計劃后，她加入法國海軍并成為第一批法國籍戰(zhàn)艦少女，并以法國海軍的代表身份加入聯(lián)合國海軍的皮蘭港區(qū)戰(zhàn)艦少女部隊當中。在訓練與戰(zhàn)斗中，她以最沉穩(wěn)的精神，優(yōu)秀的炮擊技術與勇于跟敵人正面交鋒的騎士精神，得到很多來自本國與其他國家戰(zhàn)友的尊重。而在生活當中，她喜歡品嘗美酒，劍術訓練，看各種文學歷史資料。她有一輛車，是一輛2019年款布加迪chiron sport跑車。這款搭載16缸4渦輪引擎的四驅(qū)超跑是黎塞留的愛車，不管是去賽道還是都市兜風，她很享受這輛超跑所帶來的樂趣，也讓這輛車成為港區(qū)停車場里很有重量級的一員。直到有一天，黎塞留想讓自己的布加迪外表有新的樣貌，她找到了司令官，司令官聽到她的想法后，也就同意了，而同意的結(jié)果就是一輛非常炫酷且具有法蘭西味道的布加迪跑車。

歷史：

2018年9月 黎塞留通過特殊渠道向布加迪官方訂購該車。

2019年7月 該車從布加迪工廠下線，并用運輸方式送到黎塞留的手中，黎塞留成為該車的車主。

2019年7月——2024年8月 這輛車在黎塞留手中以代步用車方式使用了數(shù)年時間，期間進行多次維護與保養(yǎng)，到了2024年8月，為了改造該車，黎塞留將車移交給司令官的改造團隊。

2024年8月——2025年2月 團隊對該車進行了數(shù)個月改造與測試，直到2025年2月，完成改造與測試，該車移交回黎塞留手中。

現(xiàn)在 該車在黎塞留手中繼續(xù)馳騁于海邊公路與歐洲賽道上。

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改造計劃：

外觀

根據(jù)黎塞留的要求，需要改造布加迪chiron sport外觀，并且更換新的涂裝。

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改造具體措施：

外觀

外觀方面，黎塞留想讓自己的布加迪跑車的外表變得別具一格，為此，她通過網(wǎng)絡資料查找有關勒芒原型賽車的外觀設計風格，以此為靈感用繪畫紙設計出一套非?？鋸埖能圀w套件。

黎塞留給出的外觀改裝方案，讓改裝團隊相當震撼，以至于團隊開了多次會議來討論其可能性，因為對于團隊來說，布加迪chiron這輛昂貴的超跑是改車團隊成立以來第一次接觸，且造價昂貴，全車采用碳纖維材質(zhì)而成，而且這種改造車體是涉及到車身氣動情況，如果稍有不慎就會損失慘重甚至影響到其他因素，盡管黎塞留保證改造費用由她負責，但團隊對于這套方案很是猶豫。

對于這個問題，黎塞留通過特殊渠道找到了布加迪官方，官方對黎塞留設計的車體套件感興趣，之后，黎塞留找到了布加迪的專家來協(xié)助改車團隊，同時團隊找到了西歐某國一家車體設計公司，將黎塞留的車體設計稿交給他們，看到設計稿后，他們爽快的答應了，并進行車體部件的制作，而經(jīng)過團隊協(xié)作努力，最后的成果是這個樣子：

前保險杠重新進行設計，在保留布加迪經(jīng)典的格柵造型同時，前臉左右做出寬體效果，下巴加裝定制款式的風刀。

前后翼子板采用寬體風格的翼子板，造型參考一些勒芒原型賽車和GT賽車這種寬體部件設計，除了能夠帶來視覺上帥氣外，提供一些氣動輔助，尤其是高速狀態(tài)下氣流從翼子板上經(jīng)過，對于下壓力有輔助效果。

輪圈是布加迪原廠輪圈，但配色從黑色變成黃白雙色調(diào)。剎車卡鉗也是布加迪原廠剎車卡鉗，配色從紅白變成藍紅。整個輪子與剎車配色效果是參考了黎塞留改造后腳部裝備配色。

為了搭配寬體翼子板加裝定制的側(cè)裙件。

后保險的保留原廠設計，底部加裝新的擴散器，用于輔助車輛的氣動，排氣尾管從原廠的四聯(lián)排氣尾管變成定制款式三聯(lián)三角形排氣尾管。尾翼采用的是興登堡的保時捷918同款碳纖維雙支架尾翼，為了安裝這個尾翼，還把原廠的電動尾翼拆除。

涂裝方面，黎塞留有自己的想法，她想到用法國國旗配色元素加上致敬布加迪的勒芒賽車EB110涂裝元素進行結(jié)合，即致敬了自己的國家歷史，也對布加迪在勒芒賽車史的致敬。

布加迪EB110賽車，參加1994年的法國勒芒24小時耐力賽，但最終并沒有完賽。

在自己的設計與團隊的協(xié)作下，最終設計成果是這樣的：

整車涂裝設計思路就是把法國國旗放在布加迪車身上，讓整輛車外表看起來被披著法國國旗一樣，車身左右兩邊分別是藍色和紅色，只有前蓋中間到車頂為白色。

前蓋的紅圈藍心為法國空軍標志，也是黎塞留的頭發(fā)發(fā)飾，車頂?shù)氖旨転槁辶质?，洛林十字架比常見的十字多一橫，最早是洛林家族的紋章，英法戰(zhàn)爭中圣女貞德采用了該十字架，賦予了其象征自由的含義，在二戰(zhàn)中也做為自由法國抵抗運動的象征。

而車身側(cè)面的涂裝布局則是參考布加迪EB110賽車涂裝布局，碩大的Marine nationale（法國國家海軍）和113編號清晰可見，也代表黎塞留的出身。

由于EB110和chiron車身差異性，黎塞留對涂裝布局進行優(yōu)化設計，讓涂裝看起來更接近EB110涂裝布局。

整車的底色采用藍色配色，并且采用噴漆方式進行噴漆，而且為了達到質(zhì)量，團隊在布加迪專家建議下進行噴漆作業(yè)，確保漆面質(zhì)量。花了數(shù)天的時間。

而至于剩下部分，則是用貼膜實現(xiàn)。并花了數(shù)個小時進行貼膜工作。

軼事：

1.項目名字叫莫爾塞姆，莫爾塞姆是位于法國東部阿爾薩斯大區(qū)萊茵省的一個城鎮(zhèn)，也是布加迪總部所在地，項目名字來源于此。布加迪的母公司為德國的大眾集團。

2.這個項目大部分開發(fā)由黎塞留主導，并且黎塞留找來布加迪專家來進行協(xié)助工作。

3.改造與維護時間數(shù)月之久，主要是因為測試加裝車體改件后的駕駛效果和空動效果，確保萬無一失，為了進行多次不同環(huán)境路測。

4.黎塞留負責這輛車的駕駛測試工作，團隊也通過她駕駛數(shù)據(jù)來觀察車身套件影響。

5.測試車輛場地有：奧地利紅牛環(huán)，法國保羅里卡德賽道，港區(qū)公路等等。

6.黎塞留的布加迪車牌號是RIC1113。

7.車身側(cè)面車號113代表的是黎塞留在皮蘭港區(qū)服役的編號113。

8.前蓋的Q432是指黎塞留戰(zhàn)列艦的舷號。

9.黎塞留用電子支付方式支付這輛車改造費用，一筆不小的改造費用。

10.Chiron用的引擎是W16.4，W16代表16缸引擎，4代表4個渦輪。

11.這是皮蘭改車團隊到目前為止改到過最昂貴且最特別一款跑車，整個改造過程的慎之又慎。

12.除非是上賽道，其他時間，黎塞留會打開這輛車的電子限速裝置。

13.下面是一段布加迪chiron的試跑視頻（PS：為“莫爾塞姆”配音的配音演員是：1500匹馬力8.0升W16四渦輪增壓引擎）：

后記：

安裝了新的車體套件和涂裝后，黎塞留布加迪chiron完全變了個樣，酷炫的寬體，巨大的黑色尾翼，富有自由法國氣息的法國國旗涂裝，再加上1500匹馬力的W16引擎加持，讓這輛車又快又帥氣，對于黎塞留和改車團隊來說，這次改造完全是一項挑戰(zhàn)，但挑戰(zhàn)成功所帶來成就感卻是非常甜美且有成就感，黎塞留的chiron，不僅僅是港區(qū)里最特別的布加迪，也是一輛全世界最有的法蘭西氣息的布加迪。

準備好感受chiron的魅力嘛，司令官？——黎塞留