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奧鈴大力哥上市的底層邏輯 | 卡車之友網(wǎng)

2021-12-27 19:28 作者:卡車之友網(wǎng)  | 我要投稿

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作者:熊悅

復(fù)盤極具魔幻現(xiàn)實(shí)色彩的2021年,不難發(fā)現(xiàn),新冠肺炎疫情依舊彌漫全球,黑天鵝事件頻發(fā),許多行業(yè)均遭遇前所未遇的商業(yè)危機(jī),其間的隱患也被再次放大。顯然,輕卡行業(yè)也難以獨(dú)善其身,諸如輕卡不輕、藍(lán)牌超載的違規(guī)現(xiàn)象仍然屢禁不止,其不但阻礙整個(gè)行業(yè)的穩(wěn)健發(fā)展,更存在著極大的安全隱患。為此,國家多個(gè)部委聯(lián)合展開雷霆行動(dòng),嚴(yán)厲處理這一違規(guī)亂象。


在這樣的背景下,國內(nèi)輕卡企業(yè)采取相應(yīng)舉措嚴(yán)陣以待。作為國內(nèi)輕卡行業(yè)中的翹楚,奧鈴無疑走在了時(shí)代的最前沿。數(shù)據(jù)顯示,2021年,奧鈴累銷接近11萬輛,創(chuàng)造了輕卡單品類銷量第一的傲人成績。顯而易見的是,這既表明了奧鈴輕卡產(chǎn)品在國內(nèi)具有超高的市場地位,也昭示了奧鈴對(duì)于合規(guī)產(chǎn)品的長期踐行理念收到了良好的效果。不得不承認(rèn)的是,在弱肉強(qiáng)食的生存法則中,不進(jìn)則退是歷史的必然規(guī)律。因此,在合規(guī)輕卡的研發(fā)大道上,斗志激昂的奧鈴始終堅(jiān)持以新產(chǎn)品助推新風(fēng)潮,用新思路創(chuàng)造新價(jià)值。為應(yīng)對(duì)合規(guī)藍(lán)牌的風(fēng)向,自信地提出了奧鈴大力哥新品。



《卡車之友網(wǎng)》獲悉,奧鈴大力哥的市場定位是專門掃除“825藍(lán)牌”亂象。此產(chǎn)品是一款合規(guī)黃牌車,公告齊全,最大可拉13噸,可選18噸,保證消費(fèi)者上路無憂、年檢無憂、綠通無憂。通過測算,在每年運(yùn)營期間內(nèi),選用18噸合規(guī)黃牌產(chǎn)品比不合規(guī)藍(lán)牌產(chǎn)品能多省下4380元。與此同時(shí),大力哥不僅具有免費(fèi)辦理貨車ETC、最快45天幫消費(fèi)者升級(jí)B照等多種優(yōu)惠政策,也具有市場檢驗(yàn)更可靠、頂尖平臺(tái)更可靠、王炸服務(wù)更可靠等多重可靠保障。無可否認(rèn),在這些優(yōu)質(zhì)特點(diǎn)的加持下,奧鈴大力哥無疑成為消費(fèi)者新形勢下的明智之選。


事實(shí)上,在國內(nèi)輕卡市場征伐中,當(dāng)下的奧鈴已經(jīng)擁有豐富的進(jìn)攻武器。除了奧鈴大力哥之外,還擁有奧鈴速運(yùn)、青春版、小鋼炮、北極熊以及奧鈴大黃蜂等主流武器,可以在快遞快運(yùn)、城鄉(xiāng)配送、搬家、商超、百貨、綠通以及建材等多種細(xì)分市場中堪當(dāng)大任。也是仰賴這些多元產(chǎn)品卓爾不群的才華,奧鈴才連續(xù)三年實(shí)現(xiàn)逆勢增長,捍衛(wèi)了自己輕卡領(lǐng)軍品牌的市場形象。



需要說明的是,帶有顯著清除“825藍(lán)牌”亂象標(biāo)識(shí)的奧鈴大力哥的出現(xiàn),必將掀起國內(nèi)合規(guī)藍(lán)牌輕卡的新一輪競技風(fēng)暴。毫無疑問,在“825”藍(lán)牌社會(huì)輿論壓力的洗禮之下,大力哥將讓奧鈴率先在合規(guī)藍(lán)牌輕卡領(lǐng)域穩(wěn)占潮頭。所謂“手中有糧,心中不慌”,大力哥的問世及熱銷,勢將助推奧鈴全國市場的興盛繁榮。


資料顯示,去年上半年,在我國超過500萬輛的藍(lán)牌輕卡保有量中,超載輕卡占據(jù)著半壁江山,深受其害的卡友面臨著藍(lán)牌825上路即被扣6分,罰款2000元等多種行政處罰,更有甚者,為此付出了慘痛的代價(jià)。當(dāng)前,國內(nèi)對(duì)違規(guī)藍(lán)牌的打擊力度與日俱增。



對(duì)于廣大飽受困擾的卡友而言,奧鈴大力哥的到來,不啻為雪中送炭。除了符合輕卡時(shí)政形勢發(fā)展的需要,還兼顧了不同卡友的需求個(gè)性。毋庸置喙,如今存量時(shí)代下國內(nèi)輕卡領(lǐng)域的競爭,可謂是殺伐加劇,激烈殘酷,即便拿到了合規(guī)背書,還要有拿得出手的硬貨才可以縱橫捭闔,繼而收獲卡友的信賴。奧鈴大力哥的硬貨突出體現(xiàn)在以下幾方面。


在駕駛室設(shè)計(jì)上,采用機(jī)械式減震座椅,可秒變一米寬臥鋪,增加卡友使用的便利性及舒適性。在載貨空間構(gòu)造上,奧鈴大力哥就在合規(guī)的底線上充分展露了自己不俗的創(chuàng)造力。其貨箱內(nèi)寬大至2450mm,具有860mm大截面,使得載貨空間更大。此外,其擁有貫穿式直通梁超大車架,700L高強(qiáng)度鋼板,強(qiáng)度高于競品20%,板簧亦是高強(qiáng)度結(jié)構(gòu),18噸大輪胎護(hù)衛(wèi)前后左右。這些的配置既足以保證大空間貨箱的運(yùn)力安全可靠,也顯露了奧鈴對(duì)卡友的一番真心誠意。



在動(dòng)力鏈結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上,奧鈴大力哥兼收并蓄,博采眾長。僅發(fā)動(dòng)機(jī)選擇,就與康明斯、云內(nèi)、玉柴、德威等當(dāng)下輕卡動(dòng)力界的風(fēng)云人物強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,保證了不同區(qū)域、不同應(yīng)用場景、不同卡友的使用需求。值得一提的是,大力哥兼有國五和國六動(dòng)力,覆蓋面廣,國五動(dòng)力有ISF3.8、YC4S、F40、D45等組合,國六動(dòng)力有F3.8、D40等組合。當(dāng)然,變速箱的配置,也覆蓋了法士特等主流產(chǎn)品。比如,搭載的法士特8檔高低速變速器,頭檔速比為10.36,全系帶同步器,在競爭中相當(dāng)具有賣點(diǎn)和看點(diǎn)。


在測試上,奧鈴大力哥也不負(fù)眾望。不僅經(jīng)過160萬公里極限驗(yàn)證,車輛使命可以多用2-3年,還經(jīng)過加壓、淋雨、鹽霧等多種復(fù)雜環(huán)境檢測,使用五年依舊狀態(tài)出色。此外,二手殘值率也頗為亮眼,二手車可多賣五千。



在服務(wù)保障機(jī)制上,奧鈴大力哥不但享有奧鈴?fù)瞥龅哪依ň仍r(shí)達(dá)、一次進(jìn)站、國六免費(fèi)檢測、37度微笑服務(wù)、免費(fèi)健康點(diǎn)檢以及維修不過夜在內(nèi)六大王炸服務(wù),還配有專業(yè)坦誠的銷售人員和銷售服務(wù)體系,幫助用戶調(diào)到稱心如意的產(chǎn)品。與此同時(shí),還具備車輛供貨網(wǎng)絡(luò)遍及全國的優(yōu)勢,并可享受網(wǎng)上訂車、快速提車以及金融優(yōu)惠等多種實(shí)惠購車福利。


有道是:好雨知時(shí)節(jié),當(dāng)春乃發(fā)生。目前,國內(nèi)輕卡行業(yè)呈現(xiàn)出的競爭態(tài)勢依舊劍拔弩張。唯有敏銳地洞察出行業(yè)瞬息萬變的氣候,才可以經(jīng)受住凜冽寒冬的考驗(yàn)??梢钥隙ǖ氖?,奧鈴大力哥的熱銷猶如一場及時(shí)雨,其底層邏輯就是讓奧鈴在合規(guī)藍(lán)牌領(lǐng)域更展雄姿,劍鋒所指,無往不至。這一產(chǎn)品的發(fā)聲,不僅是奧鈴積極響應(yīng)時(shí)代變革潮流的創(chuàng)舉,也是奧鈴深入洞察行業(yè)趨勢,精彩決勝未來市場的得意手筆。

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