你看過很多風景，但是否能一眼看盡草原、森林、山川和湖泊嗎？

你開車走過很多路，但是否能一口氣走完石子路、揚塵路和連續(xù)180度的彎道路？

這次受邀奔赴新疆伊犁參加“享受挑戰(zhàn) 不負年輕——2019別克SUV強者體驗營”活動，我們跨越天山、馳騁草原、閱覽壯美風景，跟隨別克昂科拉GX一起探秘大美新疆。

新疆是一個造物主偏愛的地方，神奇的自然景觀，草原、冰山、森林、湖泊、戈壁、沙漠等，都集中在這片廣袤的大地上。它兼具美景和人文，對任何一位旅行者來說，都不會是一個枯燥乏味的目的地。這里氣候適宜，綠草如茵，野花盛開，是風景最美的時候。帶著對這片土地的向往，我們開始了本次行程。

第一天的行程其實簡單但又不簡單，簡單是因為我們的車隊只是駕車從伊寧市去往著名的特克斯八卦城。而不簡單也恰恰是我們的行車路線，我們將在行駛在足以媲美獨庫公路的伊昭公路上。它是伊寧到昭蘇的一條捷徑，也是古代絲綢之路“弓月道”的其中一段，被喻為新疆最險峻且風景優(yōu)美的公路之一。它翻越了整座巍巍天山山脈，跨過了海拔三千米的皚皚雪峰，是一條無數(shù)360°大轉彎的驚險山路，彎多路陡，全程不過180公里，卻里里驚險，步步驚心。

行駛在風景秀麗的伊昭公路上

在伊昭公路旁，三三兩兩的蒙古包吸引力我的目光，蒙古包旁，悠閑的羊群正在品嘗著青嫩的小草。我們將車停在這里，望著畫一般的景象享受著心中的那份寧靜。

遠遠望去橫臥在眼前的烏孫山

伊昭公路上的第一個景區(qū)，是烏孫山第二高峰——白石峰附近的一片山林山谷區(qū)域，歸屬瓊博拉鄉(xiāng)管轄，叫做瓊博拉森林公園(2014年這個森林公園改名為白石峰森林公園)，主要的景點就是白石峰。白石峰森林公園，有兩條路可以進入，可是這兩條路互不相通，進入森林公園的區(qū)域也不同， 一 條是逬入察布查爾縣走縣道X717進 入，白石峰腳下的區(qū)域，要走很長一段上山砂石路，路況比較差，另一條就是走伊昭公路直接可以到達白石峰的半山腰。它當?shù)厝朔Q之為沙顏哈達銀頂、沙顏哈達峰、阿吾列喬庫等，是伊昭公路上的一座很有特色石峰。

在路過白石峰后，繼續(xù)前行還需要翻越一個更高的達坂——安格列特冰達坂，達坂上在夏季仍殘留有積雪，兩側山壁陡峭，車輛在山壁上行駛，如果是第一次走這種山路會感覺到格外的驚險。一般開車行駛在連續(xù)急彎的驚險路段，駕駛者會不由自主地精神緊張。得益于昂科拉GX良好的車身剛性，過彎時整體感很強，加上韌性極佳的懸掛系統(tǒng)使它在過彎時車身并不會過多的傾斜，無形中增加了駕駛者的信心。而四驅車型的瓦特連桿后懸以及后橋多片式電子離合器進一步提升了過彎的穩(wěn)定性。在濕滑的山路中穿行，AWD智能四驅系統(tǒng)配合博世ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，能夠快速應對輪胎打滑，合理分配前后軸動力，給駕駛員多一分安全感與駕駛樂趣。

車隊中包含了兩款動力配置的昂科拉GX——20T四驅全能旗艦型搭載第八代Ecotec 1.3T直噴渦輪增壓發(fā)動機和9速HYDRA-MATIC智能變速箱；20T旗艦型搭載同款發(fā)動機，匹配全新CVT智能無級變速箱。面對多彎長陡坡，兩款昂科拉GX都毫無懼色。油門稍稍加力，發(fā)動機轉速提升，聲音略微提升但并不煩人。而在持續(xù)加速的過程中，1.3T渦輪增壓發(fā)動機不僅能在1500轉即噴涌而出240?！っ椎膹妱排ぞ兀€能將扭矩峰值一直保持到4000轉，此時車上縱然乘坐3人并滿載行李，爬坡卻并不感到吃力，一點兒也不拖泥帶水。而且在翻越海拔3000米的烏孫山時，動力也無明顯衰減，駕駛表現(xiàn)可圈可點。

伊昭公路的終點，是被稱做木扎爾特口岸的地方，口岸對面是哈薩克斯坦。木扎爾特口岸在1953年以前曾作為中蘇兩國臨時過貨點，一度是邊民易貨貿易的進出口貨物集散地。由于歷史關系，關閉30多年。1992年8月，中哈兩國政府簽訂協(xié)議，允許中哈兩國人員、交通工具和貨物流通，1994年3月經國務院批準對外開放，但至今仍未開放。

傳奇古城-八卦城特克斯

開過了險峻的山路、領略的美麗的風景，結束了伊昭公路這條風景秀美的公路，最終，我們來到了傳奇古城-八卦城特克斯，這座城市因八卦布局而聞名。八卦城呈放射狀圓形，街道布局如神奇迷宮般，路路相通、街街相連。同時，八卦城具有濃郁的民俗風情、厚重的歷史文化和秀美的自然風光。

特克斯特色羊肉揪片子

巨大的紅柳烤串

達到了“八卦城”，也到了中午的飯點。我們來到了一個具有當?shù)靥厣牟宛^進行用餐。在這里我們品嘗到了當?shù)靥厣难蛉饩酒雍途薮蟮难蛉獯?。羊肉揪片子的味道較為清淡，吃起來很香，但整體偏油。而這個巨大的羊肉串味道并沒有很重的羊肉膻味，但如果不放辣椒總是感覺少點什么。另外，當?shù)氐牟肆砍銎娴拇?，這似乎也是體現(xiàn)出新疆人民的豪爽與好客。

離開特克斯八卦城，沿著X766線行駛在喀拉峻草原公路上?？糜螀^(qū)是“新疆天山”世界自然遺產地生物多樣性最豐富、美學價值最高的區(qū)域，被稱為“中國最美立體草原”。

鱷魚灣風景區(qū)

在喀拉峻旅游區(qū)內，除了擁有遼闊的草原，還有 “東方科羅拉多”之稱的闊克蘇大峽谷、鱷魚灣風景區(qū)以及美麗的湖泊。在這里你可以充分的領略到大自然的鬼斧神工。

別克昂科拉GX行駛在闊克蘇大峽谷的小路上

在這一路段上有更多的時間細細體會兩款昂科拉GX的差異化風格。1.3T+9AT AWD高階驅動組合駕駛樂趣十足，輕踩油門，車輛可以快速響應，并沒有拖泥帶水的感覺。9速HYDRA-MATIC智能變速箱憑借綿密的齒比和“聰明”的換擋邏輯，能夠準確捕捉駕駛者的意圖，動力輸出極其線性在此路段上，駕駛者可以按下?lián)醢亚胺降腁WD按鍵，手動切換成兩驅模式，使他開起來更加省油。

1.3T CVT的驅動組合則給我們帶來更舒適平順的駕駛體驗。全新CVT變速箱采用行業(yè)領先的鋼鏈式結構，比一般推力鋼帶式CVT承受的扭矩更大、效率更高。實際駕駛中從起步、加速到減速滑行，動力輸出都非常平順，油門響應及時，給我留下了深刻的印象。

一夜無話，看完了美景、品嘗完了美食，該是我們回程的時候了。行駛在群山中蜿蜒的高速上，這里的風景相較伊昭公路可以說是別有一番風味。不過，在回程的途中還是放生了一個非常有意思的事情，那就是我們中途所?？康男菹^(qū)，它的名字就好像是專門為了迎接我們而設立的，它的名字叫做阿克吐別克。

為了讓我們更加了解車輛，廠家還還專門安排了場地專業(yè)科目以及越野道路的試駕。

在減速顛簸路項目中，得益于全新優(yōu)化的懸架系統(tǒng)，包括Top mount雙通道設計、MCU聚氨酯發(fā)泡材料隔振墊、S&T高端的減振器搭配復原緩沖簧以及加強型中空穩(wěn)定桿、瓦特連桿等強勢組合，昂科拉GX的整體底盤濾振及舒適性表現(xiàn)良好。

而全系標配的EPS電子助力轉向系統(tǒng)，帶通用汽車專利高精度自動間隙補償、跑偏糾正補償、阻尼補償功能，擁有精確低速及高速的回正能力，配合出色的懸架系統(tǒng)及ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，讓昂科拉GX在繞樁、八字巷等操控性項目中游刃有余。

昂科拉GX的AWD智能四驅系統(tǒng)采用電控單離合器，可在0.12-0.2秒內完成兩驅到四驅到切換，讓動力在前后軸間以100:0-50:50間自由分配。四驅車型軸間離地間隙達到202mm，配合瓦特連桿后懸和馬牌225/55 R18寬胎，使昂科拉GX在30度側坡項目以及越野道路試駕中展現(xiàn)了良好的通過能力。

通過2天的深度體驗，這款車的各個方面都給我留下了非常深刻的印象。全新一代昂科拉GX憑借著自身較高的性價比與產品力，相信未來在合資緊湊型SUV市場中會有不錯的表現(xiàn)。