白車直行，黑車在右邊一直要變道過來加塞，要是大部分人也就算了，加塞就加塞吧，反正禮讓一下也沒事，顯示一下大格局嘛，可沒想到這白色車可不慣著他，不僅不減速避讓，反而加速硬撞上去，那么這種情況該誰負(fù)責(zé)？

有人說黑色全責(zé)，別人不讓還硬擠，有人說白色的責(zé)任，哪怕別人變道，你也要保持安全距離，你有條件可以避免事故發(fā)生，你這是故意不讓道，所以要負(fù)全責(zé)，也是公說公有理，婆說婆有理！

在車輛行駛過程中，交通規(guī)則的遵守是確保道路安全的基礎(chǔ)。然而，有時候我們會遇到一些不遵守交通規(guī)則的司機(jī)，他們直行時不讓其他車輛變道，甚至故意撞上去。那么，當(dāng)這種情況發(fā)生時，應(yīng)該由誰來承擔(dān)責(zé)任呢？

首先，讓我們明確一件事：直行不讓變道是違反交通規(guī)則的行為。根據(jù)大多數(shù)國家的法律，變道時需要提前打轉(zhuǎn)向燈，并確保周圍沒有其他車輛，這樣才能進(jìn)行變道。如果直行車輛故意不讓變道，并造成了交通事故，那么他們應(yīng)該承擔(dān)主要的責(zé)任。

然而，責(zé)任并不總是一成不變的。在一些情況下，變道車輛也可能承擔(dān)部分責(zé)任。如果變道車輛在變道時沒有注意觀察周圍交通狀況，并且撞上了直行車輛，那么他們也應(yīng)該承擔(dān)一定的責(zé)任。畢竟，在道路上行駛時，每個人都有責(zé)任確保自己和他人的安全。

那么，如何確定責(zé)任的比例呢？在交通事故調(diào)查過程中，交通警察或保險公司通常會根據(jù)事故現(xiàn)場的證據(jù)來判斷責(zé)任的比例。這可能包括現(xiàn)場照片、證人證言和車輛行駛軌跡等。根據(jù)這些證據(jù)，他們將評估每個當(dāng)事人的行為是否符合交通規(guī)則，并據(jù)此做出責(zé)任劃分的決定。

然而，在實際情況中，責(zé)任的劃分往往是一項復(fù)雜的任務(wù)。每個事故都有其獨特的情況和細(xì)節(jié)，這使得責(zé)任的判斷變得更加復(fù)雜。有時候，即使是直行車輛不讓變道造成的事故，變道車輛的一些特殊行為也可能會導(dǎo)致責(zé)任的分?jǐn)偂＿@就需要專業(yè)的人員進(jìn)行細(xì)致的調(diào)查和評估。

無論如何，重要的是我們要意識到交通規(guī)則的重要性，并盡力遵守這些規(guī)則。直行不讓變道不僅危及道路安全，還可能導(dǎo)致嚴(yán)重的傷害和財產(chǎn)損失。作為駕駛員，我們有責(zé)任確保自己和他人的安全。如果我們面臨直行不讓變道的情況，應(yīng)該保持冷靜，并盡量避免與對方發(fā)生碰撞。如果事故發(fā)生，我們應(yīng)該及時報警，并配合警方進(jìn)行調(diào)查。

最后，交通安全是每個人的責(zé)任。無論是直行車輛還是變道車輛，我們都應(yīng)該遵守交通規(guī)則，尊重他人的權(quán)利和安全。只有通過共同努力，我們才能共建一個更加安全和有序的道路環(huán)境。

您覺得，這種情況誰該負(fù)責(zé)？還是各打五十大板，算互毆？