? ? ? ? 這幾天對(duì)翼的特性重新進(jìn)行了驗(yàn)證和研究，發(fā)現(xiàn)了很多人（包括我）對(duì)翼的認(rèn)知有不少錯(cuò)誤。有疑問(wèn)歡迎探討。

結(jié)論

1. 翼能且只能抵消風(fēng)扇的自重，當(dāng)一個(gè)粘連了翼和風(fēng)扇的結(jié)構(gòu)被啟動(dòng)時(shí)，風(fēng)扇的自重將會(huì)被抵消。這個(gè)效果不能疊加，也不會(huì)產(chǎn)生任何水平的力。此特性不消耗耐久。

2. 翼具有緩降的特性，能讓粘連了翼的結(jié)構(gòu)下落速度減小。這個(gè)特性不包含任何力，不會(huì)改變結(jié)構(gòu)的下降和上升狀態(tài)。

3. 翼不會(huì)改變飛行器的轉(zhuǎn)彎半徑，這只與差速、扭矩和力矩有關(guān)。

4. 翼消耗耐久的條件：（1）產(chǎn)生了水平向前的位移（2）垂直于翼正面向外的分力小于結(jié)構(gòu)總重（3）林克踩住翼尾部，會(huì)強(qiáng)制翼平穩(wěn)降落，并不消耗耐久。這應(yīng)該是任天堂特意設(shè)計(jì)的。

   注：氣流線與耐久損耗無(wú)關(guān)【[王國(guó)之淚]證明出現(xiàn)氣流線不構(gòu)成翼消耗耐久的判定】

   此時(shí)，翼會(huì)給整個(gè)結(jié)構(gòu)補(bǔ)充一個(gè)升力，該升力的上限極大，我測(cè)試到總重16550時(shí)，僅憑一個(gè)向下吹的風(fēng)扇和一個(gè)翼還能起飛。關(guān)于回正力及水平推力暫且還沒(méi)研究明白。

   另外，根據(jù)解包數(shù)據(jù)https://www.bilibili.com/read/cv24007164，翼的壽命為2250，可以理解為工作時(shí)間，消耗耐久時(shí)進(jìn)行計(jì)時(shí)，與移動(dòng)距離無(wú)關(guān)，正常游戲速度下對(duì)應(yīng)現(xiàn)實(shí)時(shí)間75s。

驗(yàn)證

事前準(zhǔn)備：

（1）以下所有的物品重量均來(lái)自解包數(shù)據(jù)https://www.bilibili.com/read/cv24007164

蘋果10，林克100，操作桿100，燈100，風(fēng)扇300，不倒翁300，樁1500翼1800，

如需稱重可搭建類似這樣的天平

（2）所有的翼提前消耗耐久至閃綠光，用以確認(rèn)接下來(lái)的測(cè)試中翼是否在工作。

（3）閑置的零件全部與龍巖相連，防止離遠(yuǎn)了消失

1.翼能且只能抵消風(fēng)扇的自重

首先，重新驗(yàn)證風(fēng)扇推力確實(shí)為650

理論總重5700依然可以4下吹風(fēng)扇飛行，這說(shuō)明存在減重機(jī)制或常駐的升力

翼斜著也能起飛，并且不會(huì)水平移動(dòng)，這說(shuō)明作用力方向與重力相反

接下來(lái)，我去掉平吹的風(fēng)扇，只保留向下吹的風(fēng)扇。

四風(fēng)扇時(shí)，我測(cè)得能起飛的極限總重與風(fēng)扇升力的差值大概為1150；六風(fēng)扇時(shí)大概為1790；八風(fēng)扇時(shí)為2350。等一下??！風(fēng)扇的重量是300，四風(fēng)扇重1200，六風(fēng)扇重1800，八風(fēng)扇2400，這不是與翼的減重基本一樣嗎？！我又測(cè)試了增加水平風(fēng)扇的情況，發(fā)現(xiàn)基本沒(méi)有影響，于是我得出了第一個(gè)結(jié)論，翼能消除與之連接的風(fēng)扇的自重。

2.翼的緩降特性是一個(gè)很容易觀察到的現(xiàn)象，第一個(gè)結(jié)論的存在也證明了它沒(méi)有產(chǎn)生任何實(shí)際作用力。此特性有利于飛行器滯空，不消耗耐久。

3.翼不會(huì)改變飛行器的轉(zhuǎn)彎半徑。給翼和長(zhǎng)木板裝配雙齒輪引擎，確保齒輪引擎對(duì)稱分布,且與幾何中心的力矩基本相同，觀察到轉(zhuǎn)彎性能并無(wú)明顯差別。此謠言主要是我自己散布的，私密馬賽

4.消耗耐久條件

（1）產(chǎn)生了水平向前的位移

原地三風(fēng)扇墜落，無(wú)法獲得升力

倒飛不耗耐久應(yīng)該很多人都知道，見(jiàn)【【王國(guó)之淚】基于滑翔翼的戰(zhàn)斗機(jī)一點(diǎn)研究，可懸停攻擊】

使翼原地自旋轉(zhuǎn)，或者從高處丟下，哪怕中心點(diǎn)產(chǎn)生了一點(diǎn)點(diǎn)的向前方的位移，都會(huì)消耗耐久。

（2）直于翼正面向外的分力小于結(jié)構(gòu)總重

該結(jié)構(gòu)使用了四下吹風(fēng)扇（有一個(gè)被擋住了，在機(jī)頭下面），下降高度時(shí)不會(huì)損耗耐久

水平移動(dòng)會(huì)閃爍綠光

四下吹風(fēng)扇，一水平吹風(fēng)扇，理論上翼不工作也能起飛，但翼消耗了耐久

再加倆下吹風(fēng)扇，不閃了，神奇吧

所以，表面上是升力不足時(shí)翼才會(huì)工作，其實(shí)不然，翼看的是垂直于它正面向外的力有沒(méi)有大于總重。只是因?yàn)槲覀兛偸窃谝砩戏乓粋€(gè)水平的不倒翁，才常常得出錯(cuò)誤的結(jié)論。

以下是受力分析，綠線表示翼，F(xiàn)表示風(fēng)扇的推力，F(xiàn)1表示風(fēng)扇推力垂直于翼正面向外方向的分力

翼看的是所有推力在F1方向的合力有是否大于總重G（裝置激活時(shí)不包括風(fēng)扇自重），如果否，翼就會(huì)工作。

關(guān)于翼工作時(shí)最大能產(chǎn)生多少升力，我只能說(shuō)非?？膳?，總重16550了，僅憑一個(gè)向下吹的風(fēng)扇和一個(gè)翼能夠起飛?；究梢援?dāng)作無(wú)限了，有興趣的可以去測(cè)測(cè)究竟是多少

關(guān)于翼回正的機(jī)制和自由落體時(shí)產(chǎn)生的水平推力還有待研究，歡迎大家一起討論，有錯(cuò)也請(qǐng)指出。

最后，感謝陪我討論問(wèn)題和聽(tīng)我自言自語(yǔ)的@睡之王