2月17日，在車迷的翹首以盼下，2020賽季最后兩臺賽車終于顯出了他們的真容——威廉姆斯FW43與賽點(diǎn)RP20，宛如大白兔奶糖般甜蜜的紅藍(lán)與被戲稱為“少女力量”的粉色涂裝卷走了最后一絲冬天的寒冷，春天已經(jīng)到來……

若2018年的威廉姆斯可以稱得上不幸，那2019年的他們則是徹頭徹尾的災(zāi)難。賽季前贊助商的缺失，隊(duì)內(nèi)人員的缺失與離開，讓這支老牌強(qiáng)隊(duì)只能撿起去年的FW41重新打磨，在冬測結(jié)束時(shí)勉勉強(qiáng)強(qiáng)地拿出了臨時(shí)造出FW42。此后，威廉姆斯再也不復(fù)昔日雄風(fēng)，僅僅在德國站通過前車眾多的失誤與判罰撿來了可憐的1分，而在19賽季零場退賽的記錄——只因離前車過遠(yuǎn)不易受到波及——也在新加坡畫上句號。

今年，威廉姆斯總算在冬測前拿出了自己的新車——FW43，在失去了知名品牌馬天尼帶來的那一身經(jīng)典涂裝后，威廉姆斯已是第二次變更了他們的涂裝。在上賽季威廉姆斯車手庫比卡離隊(duì)后，波蘭石油也隨即結(jié)束了與威廉姆斯的贊助關(guān)系，目前，威廉姆斯的主要贊助商僅剩下了ROKIT一家，可憐的設(shè)計(jì)師只能將這個(gè)名字反復(fù)在車上多次涂刷，才不至于讓車輛顯得更加“空曠"。有趣的是，F(xiàn)W43的涂裝迎來了中國網(wǎng)友高度的贊揚(yáng)，不少網(wǎng)友形象地將其比作“大白兔奶糖”，仔細(xì)一看也的確有著幾分神韻。

除了去年發(fā)揮優(yōu)秀的新生拉塞爾，威廉姆斯今年也告別了讓人欽佩的車手庫比卡——雖身患?xì)埣驳员憩F(xiàn)良好，迎來了一位F2的老面孔——拉提菲，這位依靠著父親贊助獲得車手席位的車手表現(xiàn)如何，也只有在今年結(jié)束時(shí)與隊(duì)友相比才有定論。

煥然一新的涂裝，優(yōu)秀的宣傳片——似乎這一切都在暗示著威廉姆斯正在回到正確的道路，但將FW43與FW42展開對比后，我們不難發(fā)現(xiàn)，威廉姆斯除了前懸掛降低，鼻翼側(cè)部略有修改外。很難找出其他方面的改動，這也意味著，威廉姆斯的前途依然令人擔(dān)憂……

另一支車隊(duì)賽點(diǎn)，則在奧地利發(fā)布了自己的新車，目前得知的信息依舊十分短缺，現(xiàn)場圖片中的RP20相較RP19也沒有什么變動，聯(lián)想到老斯托爾收購阿斯頓馬丁的新聞，賽點(diǎn)或許已經(jīng)將目標(biāo)放在了2021年的規(guī)則大改，屆時(shí)，掩藏在這支新加入廠隊(duì)后的“老面孔”將帶給其他車隊(duì)什么壓力，也將一一揭曉……

小道消息！紅牛車隊(duì)的顧問馬爾科博士稱Alpha Tauri車隊(duì)在今年不再作為向紅牛輸送車手的“青年隊(duì)”，而是和紅牛相等的“姊妹隊(duì)”，Alpha Tauri正在加緊升級他們的賽車，在賽季中后期，他們將跟上紅牛升級的步伐，這是否意味著當(dāng)年4輛紅牛爭奪前排的場面將會再一次出現(xiàn)呢？對于馬爾科這個(gè)滿嘴跑火車的顧問，我們還是不要太早相信為好。

最后帶來一則新聞速報(bào)，前些天遮遮掩掩的R.S.20不小心在今天前露出了鼻頭，可以看到雷諾的設(shè)計(jì)也追尋了今年的主流——細(xì)鼻錐，窄側(cè)箱。以目前的形勢來看，SF1000似乎又一次找錯(cuò)了設(shè)計(jì)方向，亦或說特殊的寬鼻錐便是法拉利口中的“秘密武器”，冬測還未開始，其他車隊(duì)是否會采取與19年梅奔“先發(fā)布A版，再使用改動巨大的B版戰(zhàn)車“的思路，目前也是個(gè)謎團(tuán)，最后的最后，我們只能再次望向越來越近的澳大利亞Q3，在那里，一切終將揭曉。