"基金首次封閉規(guī)模33.734億元，其中上汽集團擬合計認繳14.7億元，持有43.58%份額；意在為公司未來發(fā)展發(fā)掘優(yōu)質投資標的。"

作者：soleil

編輯：tuya

據公司情報專家《財經涂鴉》消息，上汽集團（600104.SH）3月9日晚發(fā)布公告，為進一步提高公司在汽車產業(yè)布局上的延展度及靈活度，公司子公司上汽金控、華域上海、東華汽車、中聯電子擬與戰(zhàn)新基金、現代產業(yè)基金、重慶渝富、匯鑄英才、青展實業(yè)、江西控股、陸海港城、國元信托、頎乾咨詢、尚頎資本共同出資設立“河南尚頎匯融尚成一號產業(yè)基金合伙企業(yè)（有限合伙）”。

基金聚焦汽車電子、半導體、新能源等領域

基金目標認繳出資總額40億元，首次封閉規(guī)模33.734億元。其中上汽集團合計認繳出資14.7億元，持有43.58%的基金份額。具體到各個子公司分別為：上汽金控認繳出資9.8億元，持有29.05%份額，華域上海認繳出資1.7億元，持有5.04%份額，東華汽車認繳出資1.7億元，持有5.04%份額，中聯電子認繳出資1.5億元，持有4.45%份額。

值得一提的是，基金經營場所為河南省鄭州市鄭東新區(qū)中原基金大廈。根據公開信息，河南戰(zhàn)新基金的基金管理人為河南投資集團匯融基金管理公司（下稱“匯融基金”)。匯融基金成立于 2015年，注冊資本2億元，是河南投資集團基金運作平臺，參控股中金匯融、信產匯融、國裕高華等8家基金管理公司，是河南省新興產業(yè)投資引導基金和創(chuàng)業(yè)投資引導基金的管理機構，基金群規(guī)模超過1000億元。此次主要由河南戰(zhàn)新基金牽頭基金落地鄭州，也將進一步壯大河南資本市場隊伍。

上汽集團表示，基金將聚焦汽車電子、半導體、新能源及產業(yè)鏈延伸相關領域，重點挖掘自動駕駛、智能座艙、低碳出行及與產業(yè)鏈相關的半導體、信息安全等細分賽道項目。子公司參與設立本基金，主要意圖借助專業(yè)投資機構優(yōu)勢，通過專業(yè)化投資管理團隊，拓展投資渠道，為公司未來發(fā)展發(fā)掘優(yōu)質投資標的，助力公司進一步完善汽車產業(yè)鏈布局，通過產業(yè)鏈、生態(tài)圈及各方的戰(zhàn)略合作與投資協同，形成投資與產業(yè)發(fā)展的良性互動，符合公司的發(fā)展戰(zhàn)略，同時可獲取合理的投資回報，為公司及全體股東創(chuàng)造價值。

曾一月三次投資加碼產業(yè)基金

作為資金雄厚的傳統(tǒng)老牌車企，上汽集團近年來多次向新能源、自動駕駛、激光雷達、芯片等細分領域砸下重金，通過參與設立產業(yè)基金，向產業(yè)鏈上下游進行投資布局，以抵御互聯網企業(yè)和造車新勢力帶來的沖擊。

2022年5月開始，上汽集團曾在一個多月的時間里參與了2家基金的出資，并對一家基金進行了追加認繳出資。

2022年5月9日，上汽集團宣布擬向青島上汽創(chuàng)新升級產業(yè)股權投資基金合伙企業(yè)（有限合伙）追加認繳出資75億元，該基金聚焦的投資領域為汽車產業(yè)鏈及其相關領域，包括但不限于新能源、智能網聯、共享化、智能制造、新材料等方向。基金追加認繳后的出資總額為135.495億元，其中上汽集團認繳出資135億元，持有其99.63%份額。

5月31日，上汽集團全資子公司上汽金控擬與高速投資、新動力科技、尚頎資本、高速北銀、頎速咨詢，共同出資設立“山東尚頎山高新動力股權投資基金合伙企業(yè)（有限合伙）”，基金認繳出資總額為人民幣8.07億元，其中上汽金控出資1.99億元，占比24.66%，為第二大出資人。

6月中旬，上汽金控、上汽創(chuàng)投與尚頎資本、恒旭資本共同出資設立嘉興上汽創(chuàng)永股權投資合伙企業(yè)（有限合伙），認繳出資總額30億元。其中上汽金控認繳出資29.50億元，持有98.33%份額，上汽創(chuàng)投認繳出資0.48億元，持有1.60%份額?；鹜顿Y于汽車產業(yè)鏈及其相關領域，主要投資方向為雙碳、智能網聯、汽車電子、先進制造、新材料、半導體、汽車產業(yè)多元外延等。

2月汽車產銷量同比繼續(xù)下滑

3月9號晚間，上汽集團還發(fā)布了2月汽車產銷快報。

2023年2月，上汽集團合計汽車產量31萬輛，同比下滑18.81%，汽車銷量30.13萬輛，同比下滑6.41%。產、銷均延續(xù)了1月的下滑趨勢。其中，新能源汽車單月產量49,579輛，銷量44,631輛，同比分別下滑19.14%和1.4%。

累計來看，1-2月上汽集團累計汽車產量58.55萬輛，累計汽車銷量53.94萬輛，同比分別下滑31.09%和30.63%。其中新能源累計產量約9萬輛，累計銷量約7.69萬輛，同比分別下滑35.4%和34.6%。

不過，集團的出口數據保持增長。2月出口汽車產、銷量分別約8.39萬輛和8.37萬輛，同比分別增長49.63%和49.26%。

值得一提的是，上汽集團的產、銷趨勢似乎沒有跟上市場節(jié)奏。根據乘聯會公布的數據，2023年2月乘用車生產166.4萬輛，同比增長11.2%，市場零售銷量139萬輛，同比增長10.4%，批發(fā)銷量161.8萬輛，同比增長10.2%，產、銷均結束了1月的下滑趨勢。其中，新能源市場產量51.7萬輛，零售銷量43.9萬輛，批發(fā)銷量49.6萬輛，同比分別增長47.7%、61%和56.1%。

截至9日收盤，上汽集團報收14.93元/股，下跌1.06%，總市值1744億元。