這是一個(gè)以百年英國(guó)運(yùn)動(dòng)汽車品牌，英國(guó)王室的最愛自居的自主汽車品牌。但是整個(gè)2021年，在國(guó)內(nèi)僅僅賣出了11萬(wàn)臺(tái)，這個(gè)汽車品牌就是名爵。

名爵汽車的歷史可以說(shuō)是顛沛流離，也曾有過(guò)輝煌時(shí)刻，但是80年代瀕臨破產(chǎn)。被上汽和南汽收購(gòu)，南汽則以5300萬(wàn)英鎊競(jìng)購(gòu)得MG品牌以及生產(chǎn)汽車需要的設(shè)備，上汽獲得了母公司羅孚品牌中重要的全部發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，南汽則以5300萬(wàn)英鎊競(jìng)購(gòu)得MG品牌以及生產(chǎn)汽車需要的設(shè)備。隨后上汽和南汽合作，名爵的技術(shù)和品牌算是合體了。

但是除了最開始推出的幾款車型之外，名爵的產(chǎn)品早就沒有了英倫技術(shù)的影子，反而成為了幾國(guó)技術(shù)的“混血”，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱采用來(lái)自通用的技術(shù)，車機(jī)系統(tǒng)來(lái)自阿里，但是上汽依然以英國(guó)品牌來(lái)標(biāo)榜名爵的身份?！坝?guó)血統(tǒng)”的字眼，無(wú)疑是在考驗(yàn)人們的智商及底線。

名爵這幾年的銷量目標(biāo)口號(hào)，喊得是一個(gè)比一個(gè)響亮，比如說(shuō)在2023年實(shí)現(xiàn)全球100個(gè)地區(qū)，達(dá)成年銷量100萬(wàn)輛的成績(jī)，同時(shí)用戶的滿意度達(dá)到100%。但是很顯然，口號(hào)喊的是震天響，但是名爵并沒有認(rèn)識(shí)到自己的實(shí)力，2021年名爵全球銷量一共為47萬(wàn)輛，要想在2年后翻一番談何容易，而且其中海外銷量達(dá)到了36萬(wàn)輛。名爵也多年來(lái)一直是海外銷量第一的自主汽車品牌，比奇瑞還要高。

是因?yàn)槊舻漠a(chǎn)品有多么強(qiáng)嗎？不見得，主要還是因?yàn)?，名爵沾了英倫品牌的光，在澳大利亞、歐洲等一些地區(qū)，很多人不了解名爵復(fù)雜的品牌發(fā)展史，還認(rèn)為名爵是英國(guó)汽車品牌，再加上，名爵車型的配置高價(jià)格低，并且在部分地區(qū)還提供7年不限里程你的超長(zhǎng)質(zhì)保，對(duì)于人工費(fèi)奇高的歐洲和澳大利亞來(lái)說(shuō)，吸引力很大。

但是在全球最大的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，名爵一直是個(gè)小眾品牌，2021年，名爵9款車型合計(jì)僅僅賣出了11萬(wàn)輛，而且，幾乎只有名爵5一款車型有一定競(jìng)爭(zhēng)力，其他車型幾乎全無(wú)聲量。

而名爵最大的問(wèn)題就在于，產(chǎn)品實(shí)力跟不上營(yíng)銷宣傳，名爵的很多車型設(shè)計(jì)很運(yùn)動(dòng)很年輕，符合年輕人的審美需求，但是空有好看的皮囊，卻沒有過(guò)硬的質(zhì)量，名爵6自問(wèn)世以來(lái)，就存在嚴(yán)重的變速箱頓挫問(wèn)題，這款雙離合變速箱可謂是臭名昭著，在走走停停和大腳油門再起步的情況，頓挫非常明顯，在第三代名爵6上，官方宣稱新的濕式雙離合完全解決了頓挫問(wèn)題。但是事實(shí)證明，這又是上汽“吹過(guò)的牛”之一，看看投訴量就知道，所謂的完全解決頓挫問(wèn)題完全是無(wú)稽之談。

除此之外，名爵在營(yíng)銷方面也是昏招頻出，首先是狂飆高鐵事件在網(wǎng)上瘋傳，似乎想要證明名爵6的動(dòng)力性能，對(duì)此名爵表示事不關(guān)己，但是事件中的車輛卻貼著名爵6的宣傳標(biāo)語(yǔ)，明顯不是家用車。而隨即上市的名爵6“高鐵版”更像是官方自己打臉。還有4S店12.98元買名爵的事件，被曝光是拍段子、制造輿論的鬧劇，完美的詮釋了什么叫技術(shù)不夠，營(yíng)銷來(lái)湊。

名爵曾經(jīng)有著非常輝煌的歷史，但是除了外形設(shè)計(jì)以外，如今的名爵再也沒有英倫品牌的影子，但是如果僅僅徒有外表，并不能獲得真正的競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量不斷下滑的名爵來(lái)說(shuō)，想要實(shí)現(xiàn)2023年的銷量目標(biāo)可以說(shuō)是難如登天。