13萬買了這車,副駕駛小姐姐主動(dòng)把頭靠過來!


老澤哥大學(xué)室友楚良辰是個(gè)湖北人,俗話說天上九頭鳥地上湖北佬,都說湖北人聰明,果然不假,這小個(gè)子異性緣好到讓人難以置信,讓我這種品學(xué)兼優(yōu)但沒女朋友的高個(gè)子小伙很是羨慕。
有一次我問他是怎么做到同時(shí)與三位成年女性保持親密關(guān)系?他拿了一只椅子站在上面,然后默默地點(diǎn)上一根紅雙喜,抬頭看著我說了一句讓我銘記一生的話:“男人可以沒錢,但是一定得浪!”。
大學(xué)畢業(yè)后,良辰跟我說,家里給了15萬讓他買車,他想買一臺符合他性格的車,要夠跳夠騷的車,想體會(huì)帶妹兜風(fēng)的快感。那說到兜風(fēng),老澤哥第一時(shí)間想到的就是敞篷車,但是15萬又能買什么敞篷車呢?老澤哥的腦海中出現(xiàn)了它們倆。


我第一時(shí)間想到的是寶馬Z4和奔馳SLK,他們倆都是大牌子,而且車齡大多都在10年左右,大家可能覺得15萬能買的起但是未必開的起,SLK的小保養(yǎng)隨隨便便就2000元,大保養(yǎng)更是要4000多元,而Z4也不是省油的燈,小保養(yǎng)雖然便宜只有1300元左右,但是大保養(yǎng)比SLK還要多兩百元。
而且車輛長了車況好的不是很多,Z4大部分都會(huì)有滲油的現(xiàn)象,哪天再把你和小姐姐都扔在路上,然后小姐姐上了中年油膩胖大叔的凱美瑞,只留你一人修車?yán)?,那時(shí)候就知道什么叫裝X的代價(jià)了。
而老澤哥準(zhǔn)備給良辰推薦兩款性價(jià)比高的敞篷車,既可以讓他心滿意足地帶著小姐姐去兜風(fēng),又可以在保養(yǎng)上為他省掉一大筆錢,更重要的是,它絕對不會(huì)把良辰和小姐姐扔在路上。

那第一款就是來自島國日本的馬自達(dá)MX-5!
因?yàn)橹挥?020毫米的車長,所以MX-5的外形上看起來很短小,再搭配上其前臉的橢圓形大燈,會(huì)有一種很軟萌的感覺,所以二手車市場里MX-5第一任車主是女性的情況很多見。


當(dāng)年的廠商指導(dǎo)價(jià)接近30萬的MX-5,更側(cè)重于娛樂,這點(diǎn)從配置上就可以看的出來,除了中控大屏以外,娛樂設(shè)備還算齊備,BOSE音響,多碟CD,還有AUX外接音源接口這些在MX-5上都能看到。
我們再來看一下MX-5的其他配置,不僅沒有倒車影像,甚至連倒車?yán)走_(dá)都沒有,讓老澤感到有意思的是,MX-5居然有定速巡航,這讓老澤想到一個(gè)場景,你和你的女朋友開車行駛在在花田旁的道路上,把車速定在40邁然后開啟巡航,然后兩個(gè)人就可以放松地享受敞篷車帶來的微風(fēng)和花香了。

腦洞大開的老澤哥又想到了一個(gè)場景,當(dāng)你停車的時(shí)候,你下意識去摸手剎,而手剎卻在妹子的那邊,你摸了半天然后發(fā)現(xiàn)手感軟軟的滑滑的......

09款MX-5這款車最近的車評視頻里的出鏡率還是很高的,是大家近期關(guān)注的對象,熱度很高,所以售價(jià)方面略有上漲,不過大多售價(jià)都在13萬元人民幣左右。


總所周知,法國是個(gè)浪漫的國度,所以法國人在造車時(shí)候也把浪漫風(fēng)情融入其中,接下來老澤哥帶來的這款標(biāo)著308CC相信會(huì)讓你切身地感受到來自法蘭西的風(fēng)情。
其實(shí)標(biāo)致汽車對于敞篷車還是很鐘意的,在其產(chǎn)品的安排上就可見一斑,哥哥308和弟弟206都有敞篷版車型,只不過弟弟206CC在2007年最后一款上市之后,就不再更新敞篷車了,而它哥哥308CC卻一直在更新敞篷車型,直到2013年最后一款敞篷車308CC羅蘭·加洛斯版。而停產(chǎn)的原因,老澤哥認(rèn)為,可能是因?yàn)闃?biāo)志發(fā)現(xiàn)相比于風(fēng)情來說,更重要的還是賺錢。


老澤哥其實(shí)對于308CC這樣的外觀很感冒,簡單的線條勾勒出前臉的輪廓,而從正面看上去,發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋和前擋風(fēng)玻璃融合一體,兩個(gè)車燈看起來很透亮,但是眼角處勾回的線條多少有些遺憾,動(dòng)感的雙條五幅輪轂讓這款車富有力量感,萌萌的后視鏡造型好像一只舉起的小手,再加上前杠上銀白色小獅子車標(biāo),這些都讓很多女生在看到308CC的第一時(shí)間就喜歡上了它。
而從后面這個(gè)角度來看,308CC的后尾燈與車身渾然一體,燈光下尾燈紅色發(fā)粉的顏色好像把車尾變成了“蜜桃臀”,看的老澤哥心里直癢癢。

如果只看這張圖,老澤很難看出來這是一臺敞篷車,可能是因?yàn)?08CC是和308同平臺生產(chǎn)的吧,這樣的好處是降低了研發(fā)成本,但是壞處是缺少了一點(diǎn)自己的風(fēng)格。
不過即使不看車標(biāo),我也能通過儀表盤的白色背景看出這是一輛標(biāo)志汽車。相對于MX-5的配置來說,308CC就相對貼近生活貼近實(shí)用一些,娛樂設(shè)置并不多,只有一個(gè)單碟CD,而且2012款308CC時(shí)尚版也只有6-7的揚(yáng)聲器,但是安全配置和輔助操控配置都比MX-5要更多更全,并且配有倒車?yán)走_(dá)配置,看樣子法國人在追求浪漫的風(fēng)情還是考慮到了實(shí)用性。


作為一輛雙門四座的敞篷車,座椅空間也是老澤哥關(guān)注的地方,通過圖片我們能看出來,不僅前排座椅足夠?qū)挸?,后排的座椅空間也是足夠的,但只有兩個(gè)座位,座椅看起來包裹性很不錯(cuò)。
對了,差點(diǎn)忘了說308CC的發(fā)動(dòng)機(jī),相比于馬自達(dá)MX-5的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),308CC搭配了1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這輛“小獅子”能在1400rpm時(shí)輸出240N·m的最大扭矩。
相信搭配了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的308CC在城市道路中的急加速表現(xiàn)會(huì)比MX-5更好,面對主人提出的變道超車需求時(shí),“小獅子”會(huì)展現(xiàn)出自己兇猛的一面,滿足主人的需求。

308CC在二手車市場里的車源也很多,并且由于標(biāo)志品牌保值率比馬自達(dá)相對低了一些,所以同樣的錢如果買308CC,會(huì)買到車齡比較小點(diǎn)的。而且也能買到14年甚至15年的車。


兩款不同品牌的進(jìn)口敞篷車,在二手車市場的保有量相對其它小眾敞篷車還可以,保養(yǎng)費(fèi)用相對來說也比較低。
舉MX-5為例,MX-5小保養(yǎng)600元左右,大保養(yǎng)1000元左右,在滿足各位老鐵的拉風(fēng)需求的同時(shí)也降低了拉風(fēng)所付出的費(fèi)用。再來說說區(qū)別,MX-5是更偏向于幫助駕駛者去尋找真正的駕駛樂趣,而308CC更想讓駕駛者在城市的忙碌之余也可以偷取一些浪漫,大家也可以親自去品這兩款車的同和異。
那么各位老鐵關(guān)于這兩款二手敞篷車就介紹到這里,大家有更好的選擇可以留言在下方,老澤哥看到更好的選擇一定會(huì)把你列入精選置頂?shù)膥