瀚海狼山，匈奴狼山曾經(jīng)不止一次地談到過，超級大國現(xiàn)在其實(shí)已經(jīng)沒有綜合實(shí)力完成10萬噸級的電磁彈射航母的全部工程。其實(shí)問題不單純在于至今沒有搞定電磁彈射和電磁攔阻的技術(shù)。就是一些最基本的電磁彈藥升級機(jī)都問題重重。這就是系統(tǒng)性的無能為力而不是單純哪個(gè)裝置或者哪個(gè)小環(huán)節(jié)出了問題。今后不用說10萬噸級的核動(dòng)力電磁彈射航母，就是想再倒退回8萬噸級的小鷹號這種常規(guī)動(dòng)力蒸汽彈射航母都是不可能的事情了。因?yàn)檎麄€(gè)體系中很多重要的裝備已經(jīng)停產(chǎn)20年以上；圖紙、模具和相應(yīng)的工程技術(shù)人員都已經(jīng)同步消失了。有人說超級大國還是超級大國，哪里有你狼山說得那么不堪。其實(shí)這么說還是相對很客氣了。畢竟8萬噸級和以上水平的航母過去只有超級大國生產(chǎn)和批量裝備過。

其實(shí)到了目前，不用說10萬噸級的超級戰(zhàn)艦，就是1萬噸或者1萬噸級以上的新神盾，超級大國居然也已經(jīng)拿不出來?，F(xiàn)在的超級大國海軍，在冷戰(zhàn)以后經(jīng)過30年的折騰。花費(fèi)了至少2000億美元，搞出了DDG1000和瀕海戰(zhàn)斗艦這兩大至今戰(zhàn)斗力基本為0的“新系統(tǒng)”之后。終于認(rèn)識到未來還是要大洋決戰(zhàn)。過去30年的所謂由海向陸戰(zhàn)略簡直是開玩笑。而準(zhǔn)備未來的大洋決戰(zhàn)，就需要設(shè)計(jì)生產(chǎn)幾種新式主戰(zhàn)艦艇。但是超級大國海軍到現(xiàn)在仍然在1980年代設(shè)計(jì)的伯克級驅(qū)逐艦上繼續(xù)“深化”，居然拿不出一種完整的、全新概念和全新外形的新神盾。哪怕不用造出實(shí)體艦，就是先出個(gè)PPT，有一個(gè)讓全球觀眾眼前一亮的外形都行?？涩F(xiàn)實(shí)就是一個(gè)全新的概念圖都拿不出來。真不知道當(dāng)年設(shè)計(jì)DDG1000這類超前衛(wèi)外形的設(shè)計(jì)師們現(xiàn)在都干什么去了。

難道都退休后移民了？目前的實(shí)際情況是，不用說全新萬噸級主戰(zhàn)神盾的設(shè)計(jì)，就是另一個(gè)低一大檔的新一代護(hù)衛(wèi)艦，還是意大利船廠拿出的效果圖?？删退氵@個(gè)效果圖，也感覺像1960年代風(fēng)格而沒有一點(diǎn)現(xiàn)代感。上一代白宮都知道對此相當(dāng)不滿意。當(dāng)時(shí)就評論說，新一代的護(hù)衛(wèi)艦應(yīng)該設(shè)計(jì)成“可以攜帶導(dǎo)彈的豪華游艇”。聽聽！就算一個(gè)完全是外行的想法，都比那些專業(yè)的船舶設(shè)計(jì)師強(qiáng)N倍。既然沒有好的思路，哪怕是按照“可以攜帶導(dǎo)彈的豪華游艇”這個(gè)大方向去設(shè)計(jì)超級大國海軍的新一代護(hù)衛(wèi)艦，也是一個(gè)相當(dāng)不錯(cuò)的思路嘛。結(jié)果與幾乎同時(shí)提出的、給福特級改回蒸汽彈射的想法一樣，很快就沒有下文了。新一代護(hù)衛(wèi)艦折騰了四五年了，也沒看到項(xiàng)目有什么大的進(jìn)展。那么為何上個(gè)世紀(jì)末還可以引領(lǐng)全球現(xiàn)代化艦艇設(shè)計(jì)和建造潮流的超級大國的造船工業(yè)和他們的船舶設(shè)計(jì)師。

到現(xiàn)在都像突然消失了一樣？關(guān)鍵就在于超級大國造船工業(yè)的全面沒落和萎縮，出現(xiàn)今天這個(gè)結(jié)果都是很正常的。早在殖民時(shí)代，超級大國還沒有建國之前，造船工業(yè)就是當(dāng)時(shí)美洲殖民地最重要的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)。因?yàn)榇笪餮髢砂度藛T和物資交流頻繁，不論修船還是造船，生意都相當(dāng)紅火。而到了二戰(zhàn)期間，一下子把超級大國造船工業(yè)的全部潛能都充分激發(fā)了出來，曾經(jīng)創(chuàng)造了3天下水一艘火炮驅(qū)逐艦，一年建造和改裝300多艘主戰(zhàn)艦艇的奇跡。到二戰(zhàn)結(jié)束時(shí)，超級大國海軍的總噸位到了空前絕后的1000萬噸級以上。而二戰(zhàn)后繼續(xù)建造大型航母和大型核潛艇，其實(shí)是超級大國造船工業(yè)實(shí)力的正常延續(xù)。不過到了1970年代以后，全球民用造船工業(yè)重心逐步遷移到東亞。而超級大國的民用造船日益萎縮。到了1990年代，就已經(jīng)到了“閉門造船”的程度，

不論產(chǎn)品還是工藝都已經(jīng)落后于世界先進(jìn)水平。當(dāng)時(shí)已經(jīng)流行雙殼油輪。而超級大國只能造單殼油輪。后來強(qiáng)行造了7艘左右的雙殼油輪，結(jié)果性能落后一艘也沒有賣出去，此后超級大國就再也沒有建造任何一艘大型的出口型民船。民船產(chǎn)業(yè)歸零后，所有船廠都吃規(guī)模相當(dāng)有限的軍艦的訂單，結(jié)果僧多粥少，產(chǎn)業(yè)鏈繼續(xù)萎縮。到最后就是新一代軍艦都不會設(shè)計(jì)了，更不用說完成生產(chǎn)和裝備！