某企業(yè)電子轉(zhuǎn)子軸出現(xiàn)磨損問題，其軸徑為φ180mm，磨損深度為0.5mm，磨損寬度為75mm，轉(zhuǎn)速為1495r/min。鑒于此前多次用我們索雷技術(shù)修復(fù)過設(shè)備問題，并且修復(fù)后使用效果良好，所以此次電機轉(zhuǎn)子軸磨損后仍決定采用我們技術(shù)進行修復(fù)。修復(fù)情況如下：

(1)?使用氧氣乙炔對電機轉(zhuǎn)子軸磨損部位進行烤油處理；

(2)?電機轉(zhuǎn)子軸上車床打表找正；

(3)?對待修復(fù)部位進行粗車處理；

(4)?使用無水乙醇進行清洗；

(5)?按比例調(diào)和索雷碳納米聚合物材料至均勻無色差，把調(diào)和均勻的材料涂抹至待修復(fù)部位，等待材料固化；

(6)?材料固化后車削至尺寸。

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l?電機轉(zhuǎn)子軸磨損的修復(fù)技術(shù)不只有索雷碳納米聚合物材料技術(shù)這一種，為什么該企業(yè)選擇這種修復(fù)技術(shù)，而沒有選擇補焊、電刷鍍等修復(fù)技術(shù)呢？

(1)?該技術(shù)在修復(fù)過程中不會產(chǎn)生高溫，很好的保護設(shè)備本體不受損傷，且修復(fù)過程中不受軸單邊磨損量的限制；

(2)?該技術(shù)不是一種應(yīng)急處理技術(shù)，憑借材料良好的性能及針對性的修復(fù)工藝可以做到修復(fù)表面與軸承內(nèi)達到原始的配合面，同時恢復(fù)軸原始設(shè)計的過盈尺寸，因此可以保證更好的受力，在軸承潤滑保養(yǎng)得當、軸承不出現(xiàn)燒蝕的情況下，其使用壽命可達到甚至超過新部件的使用壽命；

(3)?可以實現(xiàn)電機轉(zhuǎn)子軸磨損的快速修復(fù)，縮短企業(yè)停機停產(chǎn)時間，降低企業(yè)損失；

(4)?建立了設(shè)備維修追溯系統(tǒng)，只需一個簡單的二維碼，即刻實現(xiàn)底層重要設(shè)備的信息數(shù)據(jù)采集、維修備檔管理、日常點檢等工作，設(shè)備專工通過手機掃描二維碼，馬上實現(xiàn)維修信息快速查詢、記錄日常點檢數(shù)據(jù)和設(shè)備信息，讓您隨時隨地做到調(diào)取設(shè)備信息和掌控設(shè)備健康狀況，讓管理更高效。