KTM X-Bow GT-XR首次亮相,超輕設(shè)定與近500匹的馬力堪稱街道賽車
KTM X-Bow一直以來都是不少玩家喜愛的車型,而近日他們推出了GT-XR全新車型,這輛車作為該品牌GT2賽車的公路版本,在無數(shù)次的諜照曝光之后,終于正式發(fā)布。這輛車可以說是街道上最不妥協(xié)的超級跑車,他可能沒有很強大的馬力,也沒有超高級的內(nèi)裝,但是全碳纖維的車架設(shè)計是絕對性能的象征。諸多的碳纖維材料更是讓全車重量僅有1,250公斤,搭配上奧迪的直列五缸渦輪增壓引擎,擁有493匹的最大馬力。再加上那特殊的頂棚開啟設(shè)計,開在路上不只是性能超群,外觀設(shè)計更是帥氣,回頭率絕對高。
GT-XR的凈重為1,250公斤,而他的油箱卻高達96公升,意味著加滿一箱油可以行駛1,000公里。而上方的頂篷是電動的,甚至像頂級豪華車那樣,擁有電動關(guān)閉的車門以及車廂門。這輛車采用后輪驅(qū)動系統(tǒng),并且有一個限滑差速器,可以讓動力輸出表現(xiàn)更好。引擎搭配的是奧迪的2.5升直列五缸渦輪增壓引擎,擁有493匹最大馬力以及581N·m的峰值扭力。搭配上同樣來自于大眾集團的DQ500七速雙離合器變速箱,在3.4秒內(nèi)就可以讓車輛從靜止加速到時速100公里,極速表現(xiàn)達到時速280公里的境界。
而為了避免低趴的車身在進入地下室或是斜坡時會損傷底部,車輛可以在前軸選配液壓升降系統(tǒng)。X-Bow GT-XR采用的是前19寸和后20寸的OZ Racing輪圈,分別配備235/35 R19以及295/35 R20的輪胎,懸掛系統(tǒng)使用Sachs避震器。原廠表示這輛車的的前后配重為前44/后56,而如果想要升級制動的話可以加錢選配陶瓷剎車系統(tǒng)。車輛內(nèi)部則是放置了兩張桶型座椅,并且采用電子后照鏡。目前這輛車的基礎(chǔ)報價為28.49萬歐元,,相信,國內(nèi)如果可以導入并銷售的話,肯定會成為市場上最搶手的車款之一。