五菱凱捷混動(dòng)鉑金版即將上市,終于等到
五菱凱捷混動(dòng)鉑金版即將上市,與梵高再現(xiàn)沉浸式光影大展
在汽車(chē)市場(chǎng)中,本田奧德賽是一款很經(jīng)典的車(chē)型,它以靈活的座椅布局滿足了很多家庭的出行需求,而且,還推出了混動(dòng)系統(tǒng),降低了家庭用車(chē)成本。不過(guò),本田奧德賽的定價(jià)并不親民,對(duì)于大多數(shù)普通家庭來(lái)說(shuō),同樣擁有靈活座椅的五菱凱捷,似乎也是不錯(cuò)的選擇,而且,五菱凱捷上市到目前為止,也已經(jīng)取得了120000臺(tái)的累計(jì)銷(xiāo)量。如今,五菱凱捷也將迎來(lái)混動(dòng)版車(chē)型,它就是五菱凱捷混動(dòng)鉑金版。

結(jié)合五菱以往新車(chē)從亮相到上市的速度來(lái)看,這款新車(chē)有望在年內(nèi)上市。日前,五菱凱捷混動(dòng)鉑金版與全球巡回的梵高再現(xiàn)沉浸式光影大展一起舉辦了一場(chǎng)唯美的藝術(shù)特展,在濃厚的藝術(shù)氛圍中,五菱凱捷混動(dòng)鉑金版也并不顯得違和,這也確實(shí)讓我們看到了凱捷不一樣的一面,那么,五菱凱捷混動(dòng)鉑金版究竟怎么樣呢?


五菱凱捷混動(dòng)鉑金版的外觀造型沒(méi)有很大的變化,整車(chē)的線條走勢(shì)凌厲,看上去就很利落、年輕,不過(guò),細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)方面做出了變化,并新增了翡冷翠紫、極地冰藍(lán)兩款專(zhuān)屬混動(dòng)配色。像車(chē)頭就配備了大尺寸格柵,外輪廓采用鍍鉻銀色裝飾條裝飾,內(nèi)部中網(wǎng)采用多層布局,正中間鑲有銀色車(chē)標(biāo),兩端還設(shè)計(jì)了長(zhǎng)條折角裝飾條,再加上前保險(xiǎn)杠下方的貫穿式銀色裝飾,均拉寬了車(chē)頭的視覺(jué)寬度。

車(chē)身側(cè)面的高腰線經(jīng)過(guò)前后門(mén)把手,并與尾燈相連接,車(chē)門(mén)下方還鑲有長(zhǎng)條銀色裝飾條,結(jié)合前后密集的多輻式輪轂,憑添了幾分質(zhì)感。車(chē)尾設(shè)計(jì)出諸多橫幅式貫穿線條,尾燈與后保險(xiǎn)杠兩側(cè)的反光燈帶中間,分別設(shè)計(jì)了寬體鍍鉻銀色裝飾條,既拉寬了車(chē)尾的視覺(jué)寬度,又提高了辨識(shí)度。另外,由于五菱凱捷混動(dòng)鉑金版的車(chē)漆采用6層高品鍍色技術(shù),色漆層添加彩色鋁粉,整車(chē)看著更顯質(zhì)感。


五菱凱捷混動(dòng)鉑金版車(chē)內(nèi)中控臺(tái)的設(shè)計(jì)與凱捷燃油版中控臺(tái)的造型相似,三幅式平底方向盤(pán)前方內(nèi)嵌了液晶儀表屏,右側(cè)的液晶中控屏外輪廓采用黑色亮板裝飾。視線下移,可以發(fā)現(xiàn)空調(diào)控制面板依舊與變速箱操控臺(tái)相連接,并大面積采用黑色亮板裝飾,看著也還是比較高級(jí)。另外,五菱凱捷混動(dòng)鉑金版還提供了“星月藍(lán)白”內(nèi)飾,車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)門(mén)板、座椅表層還通過(guò)縫線設(shè)計(jì)出紋理,帶來(lái)不錯(cuò)的視覺(jué)效果。


五菱凱捷混動(dòng)鉑金版的車(chē)長(zhǎng)接近4米9,車(chē)內(nèi)6個(gè)座椅采用2+2+2的布局,其中,第三排的座椅可以折疊隱藏,前兩排的四個(gè)座椅可以放平,變成一張大床,不僅如此,第二排的座椅依舊提供了腿托與滑軌,既支持前后移動(dòng),也可以左右移動(dòng),若是將腿托展開(kāi),二排座椅靠背放平,也能組合成獨(dú)立的單人床,外出露營(yíng)也不用搭帳篷。

總結(jié):五菱凱捷混動(dòng)鉑金版在“翼動(dòng)美學(xué)”設(shè)計(jì)理念與專(zhuān)屬車(chē)漆的加持下,使得整個(gè)外觀設(shè)計(jì)看著也比較有質(zhì)感,內(nèi)飾在全新配色的加持下,顯得更具高級(jí)感。不僅如此,五菱凱捷混動(dòng)鉑金版延續(xù)了燃油版靈活的座椅設(shè)計(jì),既可以滿足家用車(chē)型的需求,也能帶來(lái)高端的露營(yíng)體驗(yàn)。