合資SUV,落地不到10萬?有這好事兒?


對于預(yù)算不高又想買輛SUV的年輕人來說,合資品牌小型SUV似乎是個很不錯的選擇。你可能不相信只有10萬出頭的預(yù)算,就能買到SUV,而且還是合資的!
的確在幾年前,這個價格也許只能買到一些緊湊型轎車,但近兩年,越來越多的合資品牌都在推出自家的小型SUV車型。
相比普通的小型轎車或一些緊湊型來說,小型SUV還是有著通過性好,視野更高,空間不錯等優(yōu)點(diǎn)。而且由于近兩年汽車市場競爭愈發(fā)激烈,不少合資品牌小型SUV都將自己的價格下探到10萬出頭甚至10萬以下的價格,有些能有著3萬元左右的優(yōu)惠。對于一款十幾萬的小車來說,這樣的折扣的確非常具有性價比。
臨近年底,相信那些關(guān)注度較高的車型也會有著不錯的優(yōu)惠力度。

廣汽本田旗下的小型SUV繽智和東風(fēng)本田旗下的本田XR-V為姊妹車型,憑借著設(shè)計感十足的外形以及寬敞靈活的空間表現(xiàn),贏得了不少消費(fèi)者的青睞。可以說是一款非常適合家用的小型SUV。

從繽智和XR-V這兩款車的市場行情來看,由于銷售一直以來都十分旺盛,所以它們恐怕在很長一段時間內(nèi)都不會提供較大的優(yōu)惠政策,如果您真的喜歡繽智這款車的話,且優(yōu)惠能高于5000元,那么現(xiàn)在出手也是較為合適的時候,如果您不著急購車,可以持幣觀望一段時間,不過興許也只會有一兩千元的優(yōu)惠漲幅。

勁客作為日產(chǎn)旗下的一款全新小型SUV,于今年7月剛剛上市。雖然目前只提供1.5L一款發(fā)動機(jī),且車型總共也只有四款,但由于它的起售價還不足10萬,以及高配車型的配置在同價位對手中有著不錯的競爭力,使得勁客的在上市的幾個月中有著還算不錯的銷量。

別看是一款剛上市不久的新車,為了能在競爭激烈的市場中站穩(wěn)腳跟,除了豐富自己的配置提升產(chǎn)品力外,價格方面也有只能以逐步增加優(yōu)惠的方式來搶占市場了。目前大部分地區(qū)都有著8000元左右的優(yōu)惠,預(yù)計未來勁客的價格還有進(jìn)一步下探的可能,建議不著急購車的消費(fèi)者可以再觀望一段時間。

自由俠的外觀硬朗中又帶有些軟萌,顏值很高,很討年輕消費(fèi)者喜歡。同時它還是這個級別中為數(shù)不多同時配備了四驅(qū)系統(tǒng)和全開式車頂?shù)腟UV,尤其是可拆卸車頂可實現(xiàn)類似牧馬人般的敞篷效果,這是國產(chǎn)車型中絕無僅有的。

在價格方面,自由俠也有著不錯的優(yōu)惠力度,目前全國大部分地區(qū)都有著1.5-2萬元的優(yōu)惠,個別地區(qū)甚至有著2萬元以上的優(yōu)惠。而且這樣的優(yōu)惠也維持了比較長的時間,這樣的價格對于自由俠來說算是比較到位了,如果你也喜歡它,現(xiàn)在比較值得下手。

作為斯柯達(dá)品牌的入門級SUV,Yeti在外觀造型上同樣走的是時尚路線,緊湊的車身加上簡單的線條勾勒出其獨(dú)有韻味。如今,斯柯達(dá)全新緊湊型SUV柯珞克即將實現(xiàn)國產(chǎn),定位更低的Yeti為了與這款新車在價格上拉開差距,價格上也會給予了一定的讓步。

對于購車預(yù)算較為緊張,同時又不想放棄“歐系品質(zhì)”的消費(fèi)者來說,Yeti也是一款很值得推薦的車型,而且為了能拉開與柯珞克在價格方面的差距,估計未來Yeti仍有可能維持目前較高的優(yōu)惠政策,如果你能認(rèn)同斯柯達(dá)的品牌以及外觀,那么現(xiàn)在入手Yeti絕對是非常有性價比的選擇。

隨著中國品牌小型SUV在造型設(shè)計、配置以及工藝方面逐漸達(dá)到世界先進(jìn)水平,韓系車的競爭力已經(jīng)不如多年前那么明顯了,不過憑借較大的優(yōu)惠力度和合資品牌的“身份”,起亞KX3在市場上還是能站穩(wěn)腳跟的。

對于在乎價格的消費(fèi)者來說,起亞KX3一直以來都通過較高的優(yōu)惠政策吸引消費(fèi)者,其價格與同級別不少中國品牌小型SUV十分接近了。不過隨著中國品牌車型在配置和設(shè)計等方面逐步達(dá)到較高的水平,KX3在性價比方面的優(yōu)勢變得不那么明顯,唯一可以稱得上是競爭力的恐怕就只有“合資品牌”的光環(huán)了。

別克昂科威可以算是較早進(jìn)入合資品牌小型SUV這一細(xì)分市場的車型了,如今各大車企旗下的競爭對手們紛紛擠入了這一市場,但昂科拉仍能憑借著其大氣的外觀設(shè)計以及輕奢的內(nèi)飾氛圍去俘獲年輕消費(fèi)者們。為了保持競爭力,上個月它又進(jìn)行了一次年度小改款,外觀上雖沒有變化,但在配置上進(jìn)行了一定的升級。

其實,昂科拉一直以來都有著較高優(yōu)惠額,這對于提升銷量起到了不小的作用,加上別克品牌較高的品牌形象以及昂科拉在小型SUV中本就較為寬大的體型對于消費(fèi)者來說都具備一定的吸引力。從優(yōu)惠行情來看,昂科拉的優(yōu)惠處于高位穩(wěn)定的狀態(tài),所以喜歡它,什么時候入手一輛都是合適的時候。

從市場行情上看,昂科拉、起亞KX3與Yeti這三款車有著較高的優(yōu)惠幅度,而且優(yōu)惠力度較為穩(wěn)定,很有性價比。
自由俠那較為時尚個性的外觀設(shè)計與接近8.5折左右的優(yōu)惠相結(jié)合,吸引追求年輕時尚的消費(fèi)者也自然不是問題。而來自日本的兩款車型,它們的價格相對較為堅挺,而且關(guān)注度與銷量也都還不錯,未來一段時間恐怕很難再有較大幅度的優(yōu)惠了。