這篇文章本該前天就發(fā)布的，但是因?yàn)橐恍﹤€(gè)人原因（實(shí)際上是懶）而耽誤了，這次去看了一下成都車展，說(shuō)實(shí)話，夠讓人眼花繚亂的，不過我對(duì)于國(guó)產(chǎn)車是真的有了新的認(rèn)識(shí)，無(wú)論是傳統(tǒng)如長(zhǎng)城，還是新晉選手如智己，都帶來(lái)了非常值得觀看的代表產(chǎn)品，但是我最感興趣的依舊是我待過的老東家——比亞迪的新款，那么就細(xì)數(shù)一下，這次我都看了哪些值得再次回顧一下的車型。

【17.68萬(wàn)起，海豹DM-i或成爆款】

這是我最最驚訝的一款車型，雖然是已經(jīng)面世過的海豹，沒有過多的懸念，但是這個(gè)17萬(wàn)的售價(jià)，這不真真實(shí)實(shí)打了其他品牌一個(gè)措手不及嗎？相信很多人跟我一樣，從燃油車向新能源轉(zhuǎn)變的過程中，多多少少會(huì)想要一款混動(dòng)車型，而海豹DM-i作為海豹的擴(kuò)展車型，熱度還是比較高，新車使用了最新的海洋美學(xué)設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體造型還是相當(dāng)有藝術(shù)氣息。

關(guān)于這臺(tái)車，最具吸引力的地方還是搭載了DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，提供121公里和200公里續(xù)航的版本可以選擇，擁有了無(wú)里程焦慮的優(yōu)勢(shì)，而目前該車給出的預(yù)售價(jià)區(qū)間是17.68-24.68萬(wàn)，這對(duì)于我來(lái)說(shuō)，肯定是換車的第一首選了！

【對(duì)標(biāo)Model Y，新品宋L亮相】

如果說(shuō)海豹混動(dòng)版本的售價(jià)讓友商措手不及，那么宋L的亮相，就是直指特斯拉，宋L定位純電中型SUV，新車提供后驅(qū)、四驅(qū)版本可以選擇，由于是比亞迪品牌的全新車型，所以它也使用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整車高度還原了概念車的設(shè)計(jì)，屬于轎跑SUV的類型。

宋L的長(zhǎng)寬高分別為4840/1950/1560mm，軸距更是達(dá)到了2930mm。僅從車身尺寸來(lái)看的話，這樣的身板比宋PLUS和宋Pro大太多，也比特斯拉Model Y更大。至于技術(shù)方面，則是直接融合了“e平臺(tái)3.0、CTB、云輦-C”于一體，但是售價(jià)目前還不得而知，至于有沒有競(jìng)爭(zhēng)力，還得看最后的價(jià)格公布了。

【豹5：全新混動(dòng)平臺(tái)DMO】

如果說(shuō)前面兩個(gè)車型還只能滿足大部分家用消費(fèi)者的胃口，那么豹5一定能滿足那些想要越野，想要放肆玩的朋友們，畢竟在我看來(lái)，以前的比亞迪唐就在越野圈攪來(lái)攪去，按照現(xiàn)在來(lái)看，我直接拿出豹5，不知道其他品牌怎么應(yīng)對(duì)！

方程豹是比亞迪旗下首個(gè)個(gè)性化品牌，推出后熱度也是相當(dāng)高，首款車型豹5已經(jīng)開啟盲訂，新車盲訂價(jià)格區(qū)間為30-40萬(wàn)元。

DMO是劃時(shí)代的混動(dòng)技術(shù)平臺(tái)，是比亞迪新能源向燃油發(fā)起的最后的總攻，也是方程豹汽車的專屬“豹力科技”。方程豹將依托DMO，打造專業(yè)、強(qiáng)悍、獨(dú)特的新能源汽車產(chǎn)品，這也直接將越野圈其他車型碾壓！

當(dāng)然，除了這三款我認(rèn)為值得拿出來(lái)回顧以外，如果你去了現(xiàn)場(chǎng)，還有一臺(tái)車一定會(huì)讓你忍不住多看兩眼，并且拿出手機(jī)給它咔咔拍照，這款車就是仰望U8，只有身臨現(xiàn)場(chǎng)，才能真實(shí)感受到這款車型的霸氣、豪華！

要知道當(dāng)天再比亞迪的展位，確實(shí)是人數(shù)較多的，尤其是方程豹這個(gè)品牌區(qū)域，看來(lái)很多人也跟我一樣，對(duì)于比亞迪還是非常感興趣的！