過去幾個月，國內(nèi)皮卡市場迎來了史上最強的解禁政策支持，在國務(wù)院兩次發(fā)文提出放寬皮卡進城限制后，全國迅速掀起了新一輪皮卡解禁熱潮，市場信心空前高漲。　　

　　皮卡解禁信息的密集發(fā)布，讓許多卡友眼花繚亂，近期，中國皮卡網(wǎng)將為大家匯總目前全國各地針對皮卡解禁政策。今天，我們來看一看最近熱度高漲的華東區(qū)域的皮卡政策現(xiàn)狀。華東地區(qū)包含上海、江蘇、浙江、安徽、福建、江西、山東、臺灣七省一市，其中，臺灣單獨列出，即人們常說的“華東六省一市”?！　?/p>

　　上海：放寬皮卡上牌門檻，參照“滬C”管理　　

　　上海是華東地區(qū)最早放寬皮卡路權(quán)的城市之一，2020年7月，上海市政府在新聞發(fā)布會上表示，進一步放寬“輕型多用途貨車”（俗稱“皮卡”）的注冊登記條件，“輕型多用途貨車”在沿用原小貨車額度申請注冊、登記上牌的同時，也可參照當(dāng)前“滬C”小客車的管理模式進行登記上牌，但車輛性質(zhì)只限于“非營運”?！　?/p>

　　新規(guī)實施后，皮卡在上海的上牌門檻進一步降低，郊區(qū)戶口也能以非營運的方式給皮卡上牌，通行上可如滬C牌車輛一樣在外環(huán)暢行，政策環(huán)境明顯改善?！　?/p>

　　江蘇：蘇州放寬，其余城市全面放開　　

　　在剛剛過去的兩個月中，江蘇以雷厲風(fēng)行的速度實現(xiàn)了全省大面積皮卡解禁，不久之前，省會南京放開皮卡進城，江蘇皮卡解禁的版圖補齊了最后一塊。放眼全省，南京、無錫、常州、揚州、徐州等11市全面放開皮卡進城，蘇州則發(fā)布了征求意見稿，計劃允許皮卡每日9：00至16：30、18：30至次日7：00在市域道路（含城市快速路）通行。江蘇僅用一月時間便從皮卡嚴禁地區(qū)變成又一個皮卡解禁大省?！　?/p>

　　浙江：7市放開，省內(nèi)大面積解禁　　

　　2020年2月，寧波放寬浙B號牌皮卡車、浙B號牌新能源貨車在寧波中心城區(qū)的通行限制拉開了浙江皮卡解禁的序幕。今年8月，浙江多市調(diào)整皮卡通行限制，目前，嘉興、臺州、衢州、溫州、舟山、金華等7市已全面解禁，寧波、紹興也有所放寬，浙江大半城市已放開皮卡進城，僅湖州及省會杭州尚未官方發(fā)文?！　?/p>

　　山東：除青島外，其余城市全面放開　　

　　2019年6月，濟南在全市范圍內(nèi)解除皮卡車城市道路限行措施，成為首個官宣皮卡全面解禁的省會城市。隨后，在濟南帶動下，淄博、煙臺、臨沂等多地放開皮卡進城，棗莊、日照等地在執(zhí)行層面同樣不做限制，而在前幾天，聊城發(fā)布通告，皮卡全天24小時均可在聊城各城市道路通行。目前，山東省除了青島之外，其余城市均放開皮卡進城，山東呈全省解禁之勢?！　?/p>

　　安徽：全省解禁　　

　　繼8月江蘇各市相繼取消皮卡進城限制后，9月末，皮卡解禁風(fēng)潮刮進了安徽。前不久，安徽安慶、六安、池州、滁州等15市發(fā)文全面取消皮卡進城限制；9月27日，安徽省會合肥緊隨其后，在全市范圍內(nèi)取消皮卡通行限制。10月2日，安徽公安交警再度發(fā)文強調(diào)，自2022年10月1日起，全省16個設(shè)區(qū)市，59個縣（市）已全部取消對皮卡車（多用途貨車）的通行限制，皮卡車享受小型載客汽車同等的通行權(quán)，在城區(qū)內(nèi)通行無需辦理貨車通行證（碼）。安徽在短短一周內(nèi)便實現(xiàn)全省解禁，創(chuàng)下解禁最快速度?！　?/p>

　　福建：全省解禁　　

　　如果說全國31省中誰在悶聲干大事，一定非福建莫屬。2021年5月，福州正式解除皮卡限行令，這也是福建為數(shù)不多在官方層面提及皮卡解禁，許多人認為福建在皮卡通行上管制嚴格，只有福州不做限制，事實上恰好相反。據(jù)中國皮卡網(wǎng)了解，福建各地早已不限制皮卡進城，省會福州官宣解禁后，福建皮卡解禁的拼圖完成了最后一塊，目前，福建基本實現(xiàn)了全省解禁。　　

　　江西：全省解禁　　

　　作為江鈴和江西五十鈴兩大品牌的大本營，江西在皮卡路權(quán)管制上走在前列。2020年4月，江西省人民政府印發(fā)通知，要求全面取消皮卡車進城限制，全省范圍內(nèi)取消皮卡車進城的限制措施，在此之前，南昌、撫州等地已經(jīng)率先執(zhí)行，江西成為了繼云南、河北、河南、湖北、新疆、遼寧6省之后，最早一批全面解禁的省份?！　?/p>

　　總結(jié)：　　

　　從皮卡嚴禁地區(qū)到幾乎全面放開，2022年，華東地區(qū)在皮卡路權(quán)政策解禁上的力度極大。作為國內(nèi)經(jīng)濟的領(lǐng)頭羊，華東區(qū)域皮卡政策松綁，給中高端皮卡發(fā)展壯大提供了一塊沃土，政策放開后，預(yù)計會有更多的家庭用戶、越野愛好者、旅游愛好者、特殊載貨需求的私營業(yè)主以及運動愛好者等選擇皮卡，帶動皮卡進一步乘用化消費升級。同時，在長三角的帶領(lǐng)下，將有更多城市邁入皮卡解禁陣營，早日實現(xiàn)皮卡全面解禁。　　

　　關(guān)于華北、華東地區(qū)的皮卡通行政策已經(jīng)揭曉，明天我們將推出華中地區(qū)的皮卡解禁匯總，了解更多皮卡資訊，請繼續(xù)關(guān)注。