潮汕環(huán)線高速京灶大橋項(xiàng)目主體工程取得重大進(jìn)展
近日,潮汕環(huán)線高速京灶大橋項(xiàng)目迎來了兩大節(jié)點(diǎn),大橋2號(hào)主墩承臺(tái)全部澆筑完成、3號(hào)主墩圍堰順利封底,全面進(jìn)入主墩承臺(tái)施工階段,為京灶大橋主橋快速施工打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
潮汕環(huán)線高速京灶大橋項(xiàng)目總長(zhǎng)約3.11千米,其中,京灶大橋?yàn)轫?xiàng)目全線的控制性工程,全長(zhǎng)約1793米,采用雙塔雙索面半漂浮體系鋼-砼組合梁斜拉橋設(shè)計(jì)。
首個(gè)混凝土承臺(tái)澆筑完成,南岸主橋墩成功“出水”
10月11日凌晨,伴隨著最后一方混凝土的澆筑到位,由中鐵大橋局承建的京灶大橋2號(hào)墩承臺(tái)砼澆筑施工全部完成,用時(shí)60個(gè)小時(shí),為目前該工程澆筑方量之最,標(biāo)志著2號(hào)主墩順利“出水”,轉(zhuǎn)入塔柱施工階段。
據(jù)了解,京灶大橋2號(hào)主墩位于榕江南岸汕頭境內(nèi),該承臺(tái)設(shè)計(jì)為圓端型,長(zhǎng)49米、寬25.8米、高6米,混凝土澆筑方量近3800立方米。
在澆筑前,項(xiàng)目組織參建單位進(jìn)行技術(shù)、安全交底,明確澆筑和振搗要點(diǎn),制定專項(xiàng)施工方案,編制作業(yè)指導(dǎo)書,有效保障了澆筑工作的質(zhì)量及安全。
近段時(shí)間以來,尤其是國慶假期,土建二標(biāo)近300名施工人員堅(jiān)守崗位,搶晴天、保進(jìn)度,各項(xiàng)工作有條不紊快速向前推進(jìn)。
鋼圍堰順利封底,北岸主墩進(jìn)入“可視”施工階段
10月12日,歷經(jīng)33小時(shí)的晝夜不間斷施工,京灶大橋3號(hào)主墩鋼圍堰順利實(shí)現(xiàn)封底,標(biāo)志著北岸主墩正式進(jìn)入承臺(tái)施工階段。
據(jù)悉,此次鎖口鋼管樁圍堰封底位于3號(hào)主墩,由174根27米長(zhǎng)的鋼管樁及兩層內(nèi)支撐構(gòu)成,為京灶大橋全線最長(zhǎng)鋼管樁圍堰,圍堰內(nèi)最大開挖深度達(dá)11米。
據(jù)介紹,整個(gè)圍堰施工最主要的技術(shù)難度,就在于整個(gè)圍堰基坑的封底施工。
在封底施工中,項(xiàng)目采用混凝土泵送車泵送方式進(jìn)行圍堰水下封底混凝土灌注,根據(jù)混凝土有效擴(kuò)散半徑和鋼圍堰底部面積及樁基鋼護(hù)筒分布情況,共布置有33個(gè)澆筑點(diǎn),配置25輛罐車同時(shí)作業(yè),并在圍堰中布置了58個(gè)測(cè)量點(diǎn),技術(shù)人員實(shí)時(shí)監(jiān)控、測(cè)量,嚴(yán)格控制封底標(biāo)高和質(zhì)量,最終順利完成鋼圍堰封底任務(wù)。
項(xiàng)目3號(hào)主墩圍堰的順利封底,意味著主橋從水下“隱秘”工程施工逐步轉(zhuǎn)換為水上“可視”施工階段,為后續(xù)大橋主墩承臺(tái)和墩身施工打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人莫石秀介紹:“目前我們正搶進(jìn)度、保節(jié)點(diǎn),下一步的施工重點(diǎn)是緊抓主橋的承臺(tái)以及主墩施工目標(biāo)不放松,確保完成年度建設(shè)目標(biāo)任務(wù)?!?/p>
作者:何選妹、陳衛(wèi)、李蘇林
攝影:蔡美琪