8月24日，作為2021中國國際智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)系列活動(dòng)之一的長安汽車科技生態(tài)大會(huì)盛大開幕。會(huì)上，長安汽車發(fā)布了“新汽車新生態(tài)”戰(zhàn)略等重磅內(nèi)容。大會(huì)分論壇—新能源汽車技術(shù)論壇于8月25日下午召開。多位重要嘉賓圍繞本次論壇的主題“求新、求變、求創(chuàng)、加速碳中和”展開研討交流，共同探討新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向及前沿技術(shù)趨勢(shì)，深化“新汽車新生態(tài)”戰(zhàn)略行動(dòng)落地。

長安汽車副總裁楊大勇在致辭中指出，當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)正加速向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，長安汽車主動(dòng)變革、堅(jiān)定不移發(fā)展新能源汽車，未來希望與行業(yè)一起攜手，擁抱變化、自主創(chuàng)新、共建生態(tài)、合作共贏，共同為繪就中國新能源汽車宏偉事業(yè)貢獻(xiàn)全部力量。

來自中國汽研、中國汽車技術(shù)研究中心、寧德時(shí)代、哈爾濱理工大學(xué)等機(jī)構(gòu)的6位行業(yè)專家和企業(yè)家在現(xiàn)場(chǎng)或者線上發(fā)表主題演講。

從新生態(tài)對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展影響的角度，中國汽研董事長李開國認(rèn)為未來政府-企業(yè)-消費(fèi)者之間的角色內(nèi)涵更豐富、互動(dòng)更緊密。為實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)，汽車產(chǎn)業(yè)要全生命周期嚴(yán)控碳排放、能源要全鏈條統(tǒng)籌發(fā)展。同時(shí)，軟件定義汽車時(shí)代來臨，軟件能力將成為車企新的核心競爭力，需要全行業(yè)一起加快構(gòu)建。

中國汽車技術(shù)研究中心首席專家劉斌發(fā)表了“雙碳目標(biāo)下汽車產(chǎn)業(yè)新生態(tài)分析”主題分享。劉總指出，雙碳目標(biāo)下，未來汽車產(chǎn)業(yè)將形成“三新”、“三多”、“三鏈”的新生態(tài)?；谛律鷳B(tài)形勢(shì)下，他也向長安汽車提出了四點(diǎn)建議，包括：確定企業(yè)戰(zhàn)略，推廣零碳產(chǎn)品，強(qiáng)化內(nèi)生動(dòng)力，構(gòu)建零碳生態(tài)。

寧德時(shí)代首席科學(xué)家兼副總經(jīng)理吳凱在論壇上表明，當(dāng)前電動(dòng)汽車面臨的續(xù)航、安全、充電、壽命等痛點(diǎn)問題。寧德時(shí)代將在電池安全、高比能材料、快充、超低溫、長壽命等關(guān)鍵技術(shù)方面持續(xù)創(chuàng)新，為用戶開發(fā)更高性能的電池產(chǎn)品，與行業(yè)同仁一起加快推動(dòng)交通領(lǐng)域電動(dòng)化進(jìn)展，為2060年實(shí)現(xiàn)碳中和戰(zhàn)略目標(biāo)貢獻(xiàn)力量。

哈爾濱理工大學(xué)教授蔡蔚發(fā)表了“汽車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)”主題分享。他提出未來電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)將向高集成、高轉(zhuǎn)速、高功率密度、高電壓等方向發(fā)展。同時(shí)，需重點(diǎn)關(guān)注電機(jī)材料與關(guān)鍵零部件的融合發(fā)展、SiC功率半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈布局、電驅(qū)軟件和算法自主開發(fā)，才能實(shí)現(xiàn)電驅(qū)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)自主可控。

原重慶理工大學(xué)校長石曉輝發(fā)表了“新能源汽車動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)測(cè)試評(píng)價(jià)技術(shù)及裝備”主題分享。他從新能源試驗(yàn)裝備角度分析了未來汽車試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)將向自動(dòng)化、智能化、國際化方向發(fā)展，并對(duì)新能源汽車動(dòng)力傳動(dòng)測(cè)試評(píng)價(jià)技術(shù)做了詳細(xì)介紹，包括高速電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)試驗(yàn)技術(shù)、動(dòng)力傳動(dòng)動(dòng)態(tài)模擬試驗(yàn)技術(shù)、NVH測(cè)試評(píng)價(jià)技術(shù)、關(guān)鍵零部件智能下線檢測(cè)技術(shù)、EMC測(cè)試評(píng)價(jià)技術(shù)等。

最后長安新能源科技公司副總經(jīng)理周安健做了“新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新的實(shí)踐與探索”的主題分享，向大家展示了基于“香格里拉計(jì)劃”，長安汽車以用戶為中心打造的“有生命、有情感”的新能源產(chǎn)品，以及長安汽車在核心技術(shù)創(chuàng)新方面取得的成績。針對(duì)如何提升新能源汽車核心技術(shù)自主創(chuàng)新能力、如何構(gòu)建可持續(xù)的產(chǎn)學(xué)研合作關(guān)系他指出，未來長安汽車將與產(chǎn)業(yè)和學(xué)術(shù)界攜手，以科學(xué)研究為紐帶，構(gòu)建更加緊密、可持續(xù)的創(chuàng)新關(guān)系，聯(lián)合高?；蚩蒲性撼闪?chuàng)新技術(shù)中心，將創(chuàng)新成果進(jìn)行產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)化，并且面向全行業(yè)提供解決方案。