寶馬CEO奧利弗·齊普斯（Oliver Zipse）發(fā)出芯片短缺將繼續(xù)擾亂汽車行業(yè)的警告。作為歐洲汽車制造商協(xié)會主席，他說：“形勢極其嚴峻，需要整個歐盟做出強有力的協(xié)調(diào)反應(yīng)?！?/p>

由于俄烏沖突可能導(dǎo)致氖氣供應(yīng)出現(xiàn)瓶頸，因此在局勢好轉(zhuǎn)之前，情況可能會變得更糟。氖氣是激光器中氬氣(Ar)和氪氣(Kr)的緩沖氣體，用于半導(dǎo)體的制造。烏克蘭氖氣占全球七成，是氖氣及高純氖氣氣體的主要生產(chǎn)國，但由于烏克蘭國內(nèi)危機持續(xù)不斷，芯片短缺可能進一步影響汽車行業(yè)。

歐洲汽車產(chǎn)業(yè)鏈的氖氣庫存必然會用光，汽車制造商當(dāng)前有很多障礙需要克服，例如俄羅斯有關(guān)鈀的庫存占全球33%，鈀是世界上最昂貴的貴金屬之一，用于制造半導(dǎo)體和催化轉(zhuǎn)換器。而當(dāng)前更糟糕的是，鎳和鋁的供應(yīng)也處于危險之中。

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