這年頭大家買車的標(biāo)準(zhǔn)是什么？是只在意自己的感受還是也會(huì)考慮別人的眼光？我想多數(shù)人在購車之前都會(huì)在這二者之間進(jìn)行權(quán)衡。大家好，我是老撕雞，陰雨蒙蒙的下午又和大家如約而至來分享檢測故事。

事情是這樣的，一開始客戶在我們的后臺(tái)下了一個(gè)單車檢測的訂單，說是要買一臺(tái)路虎攬勝，車子已經(jīng)找好了，現(xiàn)在就等著檢測了。檢測當(dāng)天客戶把該做的準(zhǔn)備都已經(jīng)做好，就等著提車，可是有些時(shí)候事情總喜歡背著我們的意愿發(fā)展，因?yàn)檐嚊r的問題客戶并沒有選擇這臺(tái)車，心有不甘，客戶又聯(lián)系我們的客服把單車檢測訂單改成了全天陪買，隨后老撕雞和客戶一起從手機(jī)上在當(dāng)?shù)貙ふ臆囋?，選來選去客戶最后相中了一臺(tái)4S店的官方認(rèn)證路虎攬勝運(yùn)動(dòng)板，客戶的意思是官方認(rèn)證的可能會(huì)靠譜一些，他只有今天一天時(shí)間，不想再浪費(fèi)。

打電話問了一下銷售，對(duì)方說車況還不錯(cuò)，是個(gè)美女一手車，有一些瑕疵，但沒有事故，具體的可以到店里來看。距離不是很遠(yuǎn)，掛斷電話后客戶直接在路邊攔了輛出租車···

4S店還不小，車子停在二樓，看樣子這一層是專門做二手車的，一般情況4S店都支持第三方檢測，所以客戶給銷售提到要驗(yàn)車的時(shí)候?qū)Ψ揭矝]說啥。問銷售有沒有車子的記錄？銷售說有，然后帶著我們?nèi)ニの坏碾娔X上看。記錄上車子的問題不是很多，就是幾處補(bǔ)漆，剩下的就是一些正常保養(yǎng)和故障處理，比如說電吸門的故障。

情況都了解完之后我們開始看車，話說客戶一個(gè)大老爺們選擇一臺(tái)紅色的車合適嗎？反正如果是老撕雞是不會(huì)選擇這個(gè)顏色的。

繞了一圈發(fā)現(xiàn)車身有一些劃痕和小磕碰，然后在右后車門位置發(fā)現(xiàn)疑似鈑金的痕跡，一會(huì)我們用漆膜儀來測一下。

果不其然，經(jīng)過漆膜儀的檢測我們發(fā)現(xiàn)車子的四個(gè)車門、右后翼子板、后備箱蓋位置存在漆面修復(fù)痕跡，其中右后車門的漆面厚度已經(jīng)達(dá)到了一毫米多，可以確定有過鈑金，看來之前的的小姐姐開車技術(shù)一般啊，才三年不到的車外觀就糙成這樣了。

確定完了漆面的問題后我們來檢測發(fā)動(dòng)機(jī)艙。

覆蓋件方面發(fā)現(xiàn)右前翼子板其中一顆的固定螺絲存在擰動(dòng)痕跡，而且還是緊固的方向，老撕雞懷疑是PDI所致，其余暫未發(fā)現(xiàn)異常。

往內(nèi)部看水箱框架以及縱梁的部位，未發(fā)現(xiàn)有事故撞擊修復(fù)的痕跡，那么這種結(jié)構(gòu)件都沒有損傷我們基本可以確定車子的前部是沒有大事故的。

看完了覆蓋件和結(jié)構(gòu)件該看發(fā)動(dòng)機(jī)本體了，3.0的排量，動(dòng)力不用操心，我們主要看的是有沒有過維修或是漏油等問題。

從業(yè)多年老撕雞也是練就了一雙火眼金睛，經(jīng)過一番檢測老撕雞并未在發(fā)動(dòng)機(jī)表面發(fā)現(xiàn)所擔(dān)心的問題。

打開后備箱，內(nèi)部收拾的比較干凈，細(xì)聞還有一股淡淡的香水味，不知是前任車主留下的還是4S店整備時(shí)給噴的?？赡苡腥藨岩墒潜戆逑灥奈兜溃@么說吧，老撕雞對(duì)表板蠟的熟悉就差擰開喝了，這味道絕對(duì)不是表板蠟的味道。

底板掀開檢查隨車工具以及備胎未見異常。

扣開側(cè)板檢測未見異常。

如此看來車子前后都沒有太大問題，希望接下來也不要出現(xiàn)太大的問題，不然客戶真的就要白跑一天了。

拉開車門，整體看內(nèi)飾沒有太明顯的磨損，下來我們進(jìn)行細(xì)節(jié)方面的檢查。

檢查腳底以及座椅下部未發(fā)現(xiàn)水淹等痕跡。

檢查四個(gè)車門，雖然有噴漆，而且右后門還有過鈑金，但檢查完后發(fā)現(xiàn)四個(gè)車門均未有過拆裝，不知道這是不是一個(gè)值得慶幸的事呢？

坐進(jìn)車內(nèi)繼續(xù)檢測，三年的車，方向盤的磨損還算一般。

點(diǎn)火啟動(dòng)后檢查儀表未見異常故障碼，車輛表顯四萬多公里。

怠速穩(wěn)定檢查發(fā)動(dòng)機(jī)未見異常抖動(dòng)。

內(nèi)飾功能檢測未見異常，話說這兩個(gè)大屏大家用著覺著舒服嗎？

內(nèi)飾功能檢查差不多了我們來進(jìn)行OBD的檢測，電腦讀取發(fā)現(xiàn)車子有不少的電子電路故障以及車身控制模塊故障，建議客戶及時(shí)檢修，而后在數(shù)據(jù)流的讀取中發(fā)現(xiàn)車子的變速箱里程為49033公里，與儀表顯示相符，因此可證明此車是沒有調(diào)過表的。

和銷售商量了一下，在4S店園區(qū)對(duì)車子進(jìn)行了簡短的路試，特意找了幾個(gè)減速帶，懸架未見異常。

路試結(jié)束后銷售又把車子開到了售后服務(wù)中心，因?yàn)槲覀冞€有最后一項(xiàng)底盤檢測沒有進(jìn)行。

車子升起之后整體看底盤未發(fā)現(xiàn)有托底的痕跡，不過話說這臺(tái)車底盤這么高，如果這樣都能托底那我們就真的要小心了~

四個(gè)懸架檢查未見異常，個(gè)別螺絲存在順時(shí)針的擰動(dòng)痕跡，因?yàn)槟嵌际蔷o固的方向，老撕雞分析同樣也是PDI所致。

檢查車輛差速器位置未見拆裝維修以及滲油的痕跡。

底盤檢測最后發(fā)現(xiàn)變速箱油底殼以及發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼閥體有滲油的痕跡，其余未見異常。

OK，那基本就是這些問題，總而言之在這臺(tái)車身上發(fā)現(xiàn)的都是一些小問題，另外在底盤檢測的同時(shí)老撕雞也把客戶叫到了車下把發(fā)現(xiàn)的問題告知客戶。

車況已經(jīng)明了，剩下的要看客戶能不能接受的問題，沒有任何意外，客戶當(dāng)場決定車況可以接受，畢竟這臺(tái)車的車況比上一臺(tái)檢測的要好不少，而且這臺(tái)還是運(yùn)動(dòng)板，價(jià)格還能便宜不少。剩下的就是談價(jià)和提車的事兒了，而老撕雞作為第三方就不太適合參與這樣的場合了，不過聽客戶說這臺(tái)車最后的成交價(jià)是76萬，那配合上老撕雞所檢測出的問題大家覺著客戶這車買的值嗎？

OK，這一期就給大家聊這些，忙活了一天總算沒有白跑一趟，最后問大家一句，對(duì)于二手車商和官方認(rèn)證的二手車，你們認(rèn)為哪個(gè)更靠譜一些？歡迎大家評(píng)論區(qū)說出你們與二手車的淵源。如果您想了解更多關(guān)于車輛檢測的故事可以關(guān)注我們的微信公眾號(hào)：逸車道。老撕雞以及老撕雞的同事們在那里等待大家~