????很多人都覺得，汽車制造是工科生的天下。但是當(dāng)設(shè)計的風(fēng)吹進這里時，我們會驚喜地發(fā)現(xiàn)：原本冰冷生硬的機械體們，也能煥發(fā)出質(zhì)感溫暖的情感魅力。在這一點上，堅持“以設(shè)計為驅(qū)動力”的極星有著很重的話語權(quán)。

????1月30日，極星全球設(shè)計大賽作品展 X 卷宗Wallpaper*主題設(shè)計展正式開幕。這場舉辦于極星成都生產(chǎn)基地的設(shè)計盛會，不僅面向全世界的設(shè)計師征集對極星2040年未來的暢想，更精彩的是，極星CEO與多位精英設(shè)計師們的互動沙龍。每個作品的立意各有側(cè)重，但對藝術(shù)設(shè)計的熱忱卻如出一轍。

◎藝術(shù)家的派對

????當(dāng)極星主辦了一場以“Pure純粹”為主題的全球設(shè)計大賽時，沒有人會感到意外。畢竟整個品牌的掌舵人，本就是一位享譽全球的汽車設(shè)計師，這個品牌的情感內(nèi)核不在賽道或山野，而在于對藝術(shù)設(shè)計的深度哲思。在競品們都追逐尺寸、科技和性能時，為藝術(shù)設(shè)計著迷的極星顯得十分標新立異。而且我們不得不承認，這正是它最為感性的一面。

????出脫于北歐極光之下的極星，是斯堪的納維亞風(fēng)格的忠實信徒。但它所追求的極簡主義美學(xué)，并非單純地“做減法”?！癓ess is more”的核心奧義，是通過一種更為智慧的方法書寫新式豪華。這種調(diào)性，也逐一體現(xiàn)在了這次設(shè)計大賽的獲獎作品之中。

????這些充滿想象力的創(chuàng)作，正是誕生于極星全球設(shè)計大賽的“優(yōu)等生”。本次展會矩陣共涵蓋了3款作品模型，以及13款入圍作品畫作。CEO托馬斯·英格拉特先生以及來全球各地的數(shù)百位優(yōu)秀設(shè)計師們，共同將視線拉到了20年后的未來。彼時的Polestar，會變成什么樣子的？答案就藏在這里。

????▼斬獲專業(yè)組優(yōu)勝獎的，是一位波蘭設(shè)計師操刀的極星 MMXL。這臺全電動無人駕駛汽車，圍繞著幾何美學(xué)以及家居內(nèi)飾，為明日汽車賦予了新的構(gòu)想。

????▼學(xué)生組優(yōu)勝獎得主——極星40，則是一架和航天科技相結(jié)合的極星載人裝置。出行的自由度，再次被提升到了新的緯度。

????▼榮譽獎的提名作，是一架典型的“Polestar Style”電動游艇。它安靜，純粹，工巧，恰如一臺停在水面上的極星。

????三款高光作品，完美涵蓋了海陸空三大領(lǐng)域，但這并非設(shè)計師們想象力的終點。在這場設(shè)計大賽中，極星給予了參賽者極高的自由度，并將作品的理論布局時間推衍到了2040年。1+2座椅布局的高能超跑、模塊化電動單車、可承載四人的自動駕駛空中汽車……每一件作品，都是圍繞新科技、新材料或新世代的大膽創(chuàng)造，同時也是我們預(yù)見未來的最美窗口。

◎更多優(yōu)秀設(shè)計作品展示

◎明日之子，左右風(fēng)潮

????而與之同步舉辦的卷宗Wallpaper*主題設(shè)計展，則以“解決問題的人”為核心主題。品牌CEO以視頻連線的形式，和4位來自不同領(lǐng)域的精英設(shè)計師隔空對話。他們帶來了四個天馬行空的未來派設(shè)計佳作，并且與極星Precept一道，鋪開了關(guān)于未來生活的宏美繪卷。

????建筑設(shè)計師戚山山構(gòu)設(shè)的“X-X驛站”，是一處依山而建的獨棟建筑。當(dāng)各個軸線系統(tǒng)中的X相互疊加時，有限的空間被注入了無限的可能。工業(yè)設(shè)計師時曉曦則大膽破界，以咖啡渣為原料，借助3D針織技術(shù)，打造了一只零材料浪費的“咖啡鞋”。

????而時裝設(shè)計師周翔宇的“新同類”，以及演員藝術(shù)家譚卓的“無限可能的Baguette”，同樣散發(fā)著濃濃的未來感。從它們身上，都可以清晰看到 極星Precept的設(shè)計脈絡(luò)。

????當(dāng)極星Precept于去年出現(xiàn)在世人面前時，很快就憑借極盛顏值贏得了廣泛贊譽。極星一以貫之的極簡主義，以及克制且不失力量感的設(shè)計語言，在這臺車上得到了更為精湛的詮釋。它完全樹立起了品牌獨有的標志性語言，“雷神之錘”LED前大燈也進化成了分體式設(shè)計。佐以前衛(wèi)線條和完美比例，它的美學(xué)見地已然走在了時代的最前列。

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????第一眼看去，極星Precept會呈現(xiàn)出一種渾然如玉的優(yōu)雅感官。極簡主義的精髓，被它發(fā)揮到了極致。不過藏在溫潤外表之下的，是極星慷慨的科技硬件投入。整車搭載了非常豐富的駕駛輔助傳感器，車頂甚至還配備了激光雷達。但這些科技組成，并未消損極星Precept的優(yōu)雅魅力。后排車頂上那塊可以全息投影的瑞典水晶片，以及點綴其上的北極星天文坐標，正是對“科技豪華”的絕佳注解。

????極星品牌的藝術(shù)嗅覺，可以說是與生俱來的。畢業(yè)于RCA英國皇家藝術(shù)學(xué)院的品牌CEO——托馬斯·英格拉特，曾在沃爾沃集團擔(dān)綱高級設(shè)計副總裁一職。于這家車企而言，設(shè)計不僅是關(guān)于美學(xué)思維的表達，更是品牌文化的重要組成。從車輛到工廠，從品牌空間到線下活動，極星對藝術(shù)質(zhì)感的打磨，已然涵蓋了它所涉獵的每一個維度。

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????于2019年投入運營的極星成都生產(chǎn)基地，稱得上是全球最具藝術(shù)氣息的汽車主題空間了。其締造者是挪威著名建筑設(shè)計事務(wù)所——斯諾赫塔（Sn?hetta），流線型外觀以及曲線元素的結(jié)合，使之呈現(xiàn)出了一種有別于傳統(tǒng)建筑的動感之美。而基地內(nèi)的品牌體驗中心，也著重營造出了強烈的沉浸感。你甚至可以在專業(yè)試車跑道上，感受GT轎跑極星1的無雙性能。

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????恰似“安全是豪華的一部分”，在極星的世界觀里，環(huán)保也是設(shè)計精粹的重要屬性之一。事實上，這座基地也是中國最環(huán)保的汽車制造工廠之一。為了踐行綠色為先的環(huán)保承諾，極星摒棄了傳統(tǒng)工廠固有的消耗型生產(chǎn)方式，比如水循環(huán)去污系統(tǒng)。環(huán)保新風(fēng)，高效采光，極星對環(huán)保的挖掘力度，達到了其他品牌難以望及項背的高度。甚至就連水性低溫漆，也要比傳統(tǒng)涂料少了80%的揮發(fā)性有機物（VOC）含量。

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????同樣的故事，也在極星Precept身上上演著。它沒有粗糙地將環(huán)保和電動劃等號，而是綜合權(quán)衡汽車生產(chǎn)和使用中的碳排放總和。因為極星很清楚：只有將整臺車的一生，都納入到可持續(xù)發(fā)展的低碳體系之中，才算是真正的環(huán)保志士?；谶@一觀念，極星率先采用了LCA生命周期評估方法，并以此來計算一臺車從下廠到回收的整體碳排放足跡。隨即品牌CEO還呼吁更多同行加入進來，共同推進全行業(yè)的碳排放透明度改革。

????你也許很難相信，極星Precept那散發(fā)著高級感的內(nèi)飾，大都是由廢棄物料制造而成的。譬如PET塑料瓶做的座椅，紅酒軟木塞做成的頭枕，以及廢棄漁網(wǎng)做的地毯。而內(nèi)飾面板的材料則是Bcomp天然亞麻纖維，它不僅大幅減少了對塑料制品的依賴，同時還減重50%，讓整車續(xù)航獲得了一定提升。降低駕駛能耗，不也是環(huán)保理念的實現(xiàn)途徑之一嗎？

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????極星Precept的設(shè)定雖是概念車，但量產(chǎn)計劃早已提上日程。官方甚至決意在國內(nèi)建造一座全新的工廠，專門用于生產(chǎn)這臺美到不可方物的電動轎跑。極星在藝術(shù)領(lǐng)域中潛心布道，不僅僅是為了展現(xiàn)“豐滿的理想”。他們的終極目標，是將這些美好構(gòu)想逐一實現(xiàn)。

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