從1974年發(fā)布第一代車型開始，大眾高爾夫歷經(jīng)7代車型，全球銷量超過(guò)3500萬(wàn)輛，成為大眾旗下當(dāng)之無(wú)愧的銷量王。作為大眾汽車的中流砥柱，高爾夫長(zhǎng)久以來(lái)都是緊湊型兩廂車的標(biāo)桿產(chǎn)品。

去年年末，大眾在品牌發(fā)源地沃爾夫斯堡正式發(fā)布了第八代高爾夫，不到一年時(shí)間，新車已于一汽-大眾佛山工廠投產(chǎn)，在不久的將來(lái)，國(guó)產(chǎn)版全新一代高爾夫就會(huì)和國(guó)內(nèi)消費(fèi)者相見。

在佛山工廠拍到的全新高爾夫是R-line版本車型，新車在外觀方面?zhèn)鞒辛藲v代車型的經(jīng)典元素，同時(shí)也做出了革新。

普通版高爾夫8

車身整體輪廓少了些棱角，多了些圓潤(rùn)，前燈組的設(shè)計(jì)為新車增添了一些犀利感，配合前保險(xiǎn)杠的大面積黑色格柵，看起來(lái)很具有攻擊性。貫穿式LED燈帶是車頭的重點(diǎn)變化之一，點(diǎn)亮后為整車增加了辨識(shí)度。

新車長(zhǎng)寬高分別為4296/1788/1471mm，軸距為2631mm，整體尺寸與海外版車型保持一致。黑色的后視鏡是R-line版本的個(gè)性之處，另外，17英寸的深灰色五輻輪圈也同樣是R-line版本專屬樣式，為提升運(yùn)動(dòng)感做出貢獻(xiàn)。

尾燈采用大眾家族全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體線條更加平直，品牌LOGO下方是GOLF的車型名稱，車標(biāo)帶字母，如今已成為大眾新車特點(diǎn)。R-line版本霸氣的“四出排氣”設(shè)計(jì)，其實(shí)是裝飾，真正排氣隱藏在車尾下方。

此次在佛山工廠，我們只拍到新車外觀的照片，所以以下車內(nèi)介紹引用海外版的車型圖片。

內(nèi)飾方面的變化要比外觀更加明顯，整體中控設(shè)計(jì)很難找到上代車型的影子。新車的中控部分看上去簡(jiǎn)約且具有科技感。車內(nèi)取消了許多物理按鍵，中控臺(tái)整體造型層次分明。

最亮眼的配置，當(dāng)屬10.25英寸全液晶儀表和8.25英寸的中控屏幕（也提供10.25英寸屏幕）。全液晶儀表會(huì)根據(jù)導(dǎo)航模式和駕駛模式，進(jìn)行不同樣式的切換。中央大屏幕集成了多媒體、智能交互和語(yǔ)音控制系統(tǒng)等功能。

全新樣式的電子擋桿為整車提升一定科技感，看上去非常小巧?？照{(diào)溫度和音量調(diào)節(jié)按鍵被安置在中控屏幕的下方，支持滑動(dòng)觸控調(diào)節(jié)。

先期上市的全新高爾夫依然會(huì)搭載現(xiàn)款車型的1.4T和1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)為EA211 Evo 2且配有48V輕混系統(tǒng)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)要等到2023年才會(huì)搭載到全新高爾夫上，時(shí)間上將與歐洲同步。

全新高爾夫首次搭載Travel Assist巡航輔助系統(tǒng)，可以支持最高210km/h的高速公路巡航，而且新車作為首次搭載Car2X技術(shù)的大眾汽車，可以實(shí)現(xiàn)與800米范圍內(nèi)其他車輛以及交通設(shè)施的數(shù)據(jù)互聯(lián)。

寫在最后

全新一代高爾夫里外煥然一新，并且在科技互聯(lián)方面做出了明顯升級(jí)，為日常使用提升了便利性。國(guó)產(chǎn)新車將會(huì)在今年年內(nèi)正式上市，作為大眾旗下重要的車型之一，高爾夫可謂是萬(wàn)眾期待，相信新車會(huì)給消費(fèi)者帶來(lái)驚喜。