又出一款國六排放依維柯房車,配2.3T柴油機,能睡4口價不高
Hello,大家好!
近期,不少房車廠家都陸續(xù)發(fā)布了滿足國六排放的依維柯歐勝底盤房車,參數(shù)更強的3.0T+8AT的動力總成,讓不少消費者眼饞!不過呢,整車的售價也提高了,從目前已經(jīng)公布的幾個品牌的車型來看,價格比國五車型有了較大提高,比較讓人頭疼~不過,今天要給大家介紹的這款亞特新車,同樣是采用了滿足國六排放的依維柯歐勝底盤,但價格卻并不高,至于為何?一起來看看吧~

這款新車是亞特紀(jì)念版Y8的國六版車型,為此這款車的整體外觀造型設(shè)計依然是延續(xù)了Y8的設(shè)計樣式,加寬的車身讓整車看起來比較敦實,同時也能進一步提升車內(nèi)橫向空間。

整車造型也是依然延續(xù)了自家的品牌調(diào)性,年輕且富有時尚感,相較于其它品牌車型,有著自己比較鮮明的特點,品牌辨識度挺高。

車身同樣是處于主流水準(zhǔn),長寬高分別為5990*2535*3220mm,加寬的車身已經(jīng)達到了2535mm,基本上屬于C型房車?yán)锏淖顚挸叽缌?,車長不超6米,依然滿足C本藍牌駕駛,另外如果您有指標(biāo),這款車在北京也是可以上藍牌的。

車廂外部也提供了一些比較常規(guī)的生活設(shè)備,例如在車身左側(cè)提供了燃?xì)夤迌Σ叵浜鸵约耙粋€空間挺大的行李箱;在車身右側(cè)還提供了手動遮陽棚、外置快插出水口、置物托板等,基本上能夠滿足日常使用,后期還可以選裝車頂爬梯和自行車架。



作為一款滿足國六排放的車型,這款車并沒有使用那臺功率更高的3.0T+8AT的動力總成,而是采用了一臺排量更小的2.3T柴油發(fā)動機,最大功率95kW,最大扭矩330N·m,匹配一部5擋手動變速箱,相比起3.0T的動力參數(shù)的確小了不少,但對于這樣一臺無拓展車型來說足夠了,另外關(guān)于手動擋變速箱大家也不要過于糾結(jié),老司機自然懂~


進入車廂內(nèi)部,車內(nèi)整體布局和設(shè)計和此前國五版Y8保持一致,得益于加寬的車身,車內(nèi)的橫向空間比起其它品牌的無拓展車型,要更加充裕。

車廂中部的會客區(qū)與采用L型座椅沙發(fā),搭配一張可調(diào)節(jié)角度和高低的餐桌,以及一個單人座椅,基本上能夠滿足日常使用。

位于卡座沙發(fā)后方則是一組多功能儲物柜,上方提供了一個尺寸挺大的衣柜,便于存放一些長款衣物,在中部還預(yù)留了一個電磁爐的存放位置,前方的蓋板打開以后則是一個帶有化妝鏡的儲物盒,隨身的一些小裝飾品都可以放在里邊,不用擔(dān)心找不到。



位于下方還提供了一臺弗羅斯特的房車專用冰箱,容積約為85L,能夠存放下一家人2-3天的食材,并且這個鏡面的冰箱門,還挺別致的。

車廂中門后方是車內(nèi)的廚房區(qū)域,這里提供了電磁爐、洗菜池、儲物抽屜等常用設(shè)備,上方還提供了一氧化碳報警器、煙霧報警器等,電磁爐和車內(nèi)的燃油暖風(fēng)控制開關(guān)則位于廚房操作臺下方,日常操作比較方便。




來到車尾部的衛(wèi)生間,還是比較讓人意外的,這里居然提供了一個干濕分離的衛(wèi)生間,這在國產(chǎn)房車?yán)锊⒉欢嘁?,并且?nèi)外兩個區(qū)域空間都挺大,真要是碰上急茬兒,就算里邊有人在洗澡,外部的馬桶依然可以使用,這個設(shè)計必須點個贊!

關(guān)于車內(nèi)的睡臥休息區(qū),一共有兩個,其一是位于車尾部的縱置床人床,尺寸約為1850*1400mm,可以睡下2名成年人;其二則是位于駕駛室頂部的額頭床,尺寸更大,達到了2300*1400mm,依然可以睡下2名成年人,綜合來看這款車睡下一家4口非常輕松。


水電方面,這款車還是比較豐富的,提供了3000W逆變器、420Ah磷酸鐵鋰電池、300W太陽能板以及180L凈水箱和40L灰水箱,另外在空調(diào)系統(tǒng)上提供了車載燃油水暖加熱器熱水系統(tǒng)和頂置空調(diào)。

總的來看這款亞特紀(jì)念版Y8(國六版)車型的整體設(shè)計和水電配置達到了主流水平,能夠滿足日常使用,而這款車的目前售價為40萬,對比其它國六版依維柯歐勝房車來說,性價比還是挺不錯的,大家覺得怎么樣呢?歡迎在評論區(qū)與我們互動留言,咱們下期見!