當(dāng)消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)預(yù)算來(lái)到了20萬(wàn)級(jí)別，那么他們對(duì)于車(chē)輛的需求顯然不會(huì)僅停留在”代步“層面，而是對(duì)性能、操控以及舒適等方面均有一定要求，簡(jiǎn)而言之就是什么都想要，當(dāng)然這一定律放在新能源車(chē)上同樣適用。剛好，深藍(lán)汽車(chē)首款SUV車(chē)型——深藍(lán)S7的定位就是20萬(wàn)級(jí)高價(jià)值SUV，很明顯其主打的就是性價(jià)比，并且該車(chē)已于上海車(chē)展正式亮相，預(yù)估價(jià)格為19.58—25.58萬(wàn)元。在此背景下，相信很多人都會(huì)好奇深藍(lán)S7的表現(xiàn)到底如何，同時(shí)它又能否滿足大家對(duì)于20萬(wàn)級(jí)別SUV的諸多嚴(yán)苛要求。索性，我們今天就來(lái)好好了解一下這臺(tái)深藍(lán)S7。

車(chē)內(nèi)：乘坐舒適，智能配置豐富

舒適性，對(duì)于一臺(tái)20萬(wàn)級(jí)別的車(chē)型來(lái)說(shuō)自然是必須，更何況還是一臺(tái)SUV。而說(shuō)起舒適，座椅肯定是重點(diǎn)。深藍(lán)S7前排配備了雙零重力座椅，它的特點(diǎn)在于能讓臀部、腿部、背部均勻分擔(dān)身體的重力，從而帶來(lái)”零重力“體驗(yàn)。平常在車(chē)?yán)锏热嘶蛘呶缧荩?chē)內(nèi)就能擁有堪比坐在家里沙發(fā)上的體驗(yàn)。與此同時(shí)，一體式座椅的設(shè)計(jì)，能給予臀部和腰部充足的乘坐支撐性，激烈駕駛時(shí)能讓駕駛者更為自信。

當(dāng)然，一輛車(chē)的體驗(yàn)是否舒適，除了看座椅，智能座艙同樣重要。而說(shuō)到智能，車(chē)機(jī)芯片無(wú)疑是良好體驗(yàn)的基礎(chǔ)。深藍(lán)S7就搭載了高通驍龍8155芯片，這塊芯片我想無(wú)需過(guò)多贅述，總之不論是人臉識(shí)別、語(yǔ)音交互、觸屏反饋等功能，都能擁有極快的反應(yīng)速度和良好體驗(yàn)。此外，15.6英寸隨駕智能轉(zhuǎn)向向日葵屏以及AR-HUD全息式增強(qiáng)顯示系統(tǒng)，都能為駕駛者提供更為優(yōu)異的駕駛體驗(yàn)。至于副駕，深藍(lán)S7則配備了副駕超感智慧屏，其兼具了遮陽(yáng)與娛樂(lè)功能，并且還能實(shí)現(xiàn)0-135°超大角度旋轉(zhuǎn)、語(yǔ)音控制、觸控、投屏等功能，尤其是車(chē)內(nèi)有小朋友時(shí)，一個(gè)好的娛樂(lè)功能可以為車(chē)內(nèi)大人節(jié)省很多精力。

駕駛：續(xù)航豐富，為朋友解決里程焦慮

深藍(lán)S7擁有增程和純電兩種版本供消費(fèi)者選擇，前者的綜合續(xù)航可以達(dá)到1120km（CLTC），相對(duì)應(yīng)的綜合油耗最低僅為0.63L/100km（CLTC），饋電油耗也僅為4.95L/100km（CLTC）；后者的續(xù)航最高可達(dá)620km（CLTC），零百加速最低6.7s，電耗最低僅為14.2kWh/100km（CLTC）。值得一提的是，兩個(gè)版本都擁有智慧能量管理系統(tǒng)，它能精準(zhǔn)計(jì)算剩余里程，讓駕駛者更好的掌握信息，以便做好充電計(jì)劃。另外它還擁有制動(dòng)能量回收系統(tǒng)，它的特點(diǎn)在于動(dòng)力回收精準(zhǔn)，以及可自主調(diào)節(jié)強(qiáng)度，以此帶來(lái)經(jīng)濟(jì)和駕乘的雙重兼顧。

說(shuō)起新能源車(chē)，里程焦慮永遠(yuǎn)是逃不開(kāi)的話題，但深藍(lán)S7卻可以告別里程焦慮。以純電版為例，它所搭載的新一代原力超集電驅(qū)，不僅能在-30°超低溫環(huán)境下正常啟動(dòng)，同時(shí)微核高頻脈沖加熱技術(shù)還能讓車(chē)輛動(dòng)力性能提升50%，充電時(shí)間縮短15%。而更讓人驚喜的地方在于，深藍(lán)S7還擁有反向充電黑科技，比如為戶外燒烤、喝咖啡提供供電服務(wù)，甚至于還能為其它車(chē)輛充電。比如和朋友一起開(kāi)車(chē)出去玩，當(dāng)對(duì)方?jīng)]電時(shí)，深藍(lán)S7就能臨時(shí)作為大號(hào)充電寶。這不，就在今年五一期間，深藍(lán)在重慶多個(gè)高速服務(wù)區(qū)設(shè)置多個(gè)集中補(bǔ)能站，使用深藍(lán)SL03為旅客提供便民充電服務(wù)。因此，深藍(lán)S7不僅自身沒(méi)有里程焦慮，還能為朋友解決里程焦慮問(wèn)題。

配置：細(xì)節(jié)出眾，前后排全兼顧

深藍(lán)S7在擁有超大的空間的基礎(chǔ)上，還配備了1.9㎡超大全景天幕、64色氛圍燈，平常全家出游，不論駕駛者，亦或是乘客都能擁有優(yōu)異的駕乘體驗(yàn)。前門(mén)窗雙層隔音玻璃，能有效降低車(chē)外噪音，尤其是跑高速時(shí)，能很好的提升車(chē)內(nèi)成員的舒適性。另外，DEEPAL 14揚(yáng)聲器，則能實(shí)現(xiàn)音樂(lè)廳、影院模式等多種視聽(tīng)模式，車(chē)內(nèi)就能享受殿堂級(jí)的超高音質(zhì)體驗(yàn)。

細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)方面，包括車(chē)頭兩側(cè)鏤空設(shè)計(jì)、上下尾翼以及封閉式輪轂裝飾罩等設(shè)計(jì)所帶來(lái)的0.258Cd的超低風(fēng)阻，以此強(qiáng)化深藍(lán)S7的運(yùn)動(dòng)屬性。車(chē)內(nèi)雙色方向盤(pán)，握感舒適，觀感出眾。隱藏式電動(dòng)出風(fēng)口不僅提升了整個(gè)內(nèi)飾的美觀度，同時(shí)也從視覺(jué)層面拉寬了車(chē)內(nèi)的視覺(jué)效果。

寫(xiě)在最后

通過(guò)以上對(duì)比不難看出，作為20萬(wàn)級(jí)別的深藍(lán)S7，不僅能滿足消費(fèi)者對(duì)于新能源車(chē)最基本的續(xù)航需求，并且純電和增程也能讓消費(fèi)者自主選擇適合自己的版本，同時(shí)在舒適性層面也有堪稱越級(jí)的表現(xiàn)。而更讓人驚喜的地方在于，目前它的售價(jià)預(yù)測(cè)只要20萬(wàn)+。如果橫向?qū)Ρ葋?lái)看，深藍(lán)S7的表現(xiàn)也完全不輸售價(jià)更高的蔚來(lái)ES6、魏派-藍(lán)山、智己LS7、問(wèn)界M7等車(chē)型，因此性價(jià)比自不用多說(shuō)。