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專業(yè)篇丨港口航道與海岸工程:月明滄海,柳岸風(fēng)堤

2021-05-26 11:12 作者:聞道識荊  | 我要投稿

寫在前面

海岸是征服大海的起點,港口則是船只的搖籃。


今天將要介紹的是水利類專業(yè)中的港口航道與海岸工程專業(yè),名字里的港口、航道海岸三個詞構(gòu)成了這個專業(yè)的框架。


港口作為船只停泊的地方,需要本專業(yè)進(jìn)行選址、規(guī)劃和設(shè)計;航道是船只穿行的通道,需要本專業(yè)進(jìn)行設(shè)計、開發(fā)和梳理整治,以保證船只通行順利;海岸工程對應(yīng)的范圍就要更廣一些了,防波堤、圍海造陸和跨海大橋等工程的建造都離不開本專業(yè)的大力協(xié)助,防止海浪對海岸工程和陸地的侵蝕也是本專業(yè)需要解決的問題。


我國境內(nèi)水系眾多,以長江黃河等大江大河為干蔓延出無數(shù)支流,河流從上游裹挾著泥沙滾滾而下,會造成下游河床泥沙淤積,這時就需要疏浚航道,以利于船只的航行。


同時,我國擁有著漫長的海岸線,海岸是征服大海的起點,港口則是船只的搖籃,分布在我國海岸線上的眾多港口為我國海洋事業(yè)做出了巨大貢獻(xiàn)。海岸還是陸地與大海的分界線,海岸線上的工程為我們利用海洋資源、預(yù)防海洋帶來的危險提供了保證。


作為以星辰大海為征程的學(xué)子,你們在本科需要學(xué)習(xí)的課程包括(以河海大學(xué)為例):


首先是數(shù)理基礎(chǔ)課程。數(shù)學(xué)主要包括高等數(shù)學(xué)、線性代數(shù)以及概率論和數(shù)理統(tǒng)計,數(shù)學(xué)課程在本專業(yè)的學(xué)習(xí)中是作為理論工具出現(xiàn)的,在學(xué)習(xí)的過程中應(yīng)當(dāng)注重數(shù)學(xué)工具如微積分的運(yùn)用。


此外,本專業(yè)還需要學(xué)習(xí)大學(xué)物理這門課程,這門課程主要是介紹物理學(xué)各分支的概念和公式,以及基本的實驗操作。學(xué)習(xí)數(shù)理基礎(chǔ)課程需要分析推理和計算,相對有難度,但是也要注重基本概念和公式的理解記憶。


其次是工程制圖測量學(xué)兩門工具性較強(qiáng)的課程,工程制圖主要教授的是對于工程圖樣的繪制和閱讀,其學(xué)習(xí)需要學(xué)生具有空間想象能力。


測量學(xué)的主要內(nèi)容是測量儀器的使用和各種測量技術(shù),以及基本的測量數(shù)據(jù)處理方法,學(xué)習(xí)過程中還是以記憶為主。


再次是力學(xué)相關(guān)課程,這部分的課程較多,學(xué)分一般也較高。其中靜力學(xué)動力學(xué)是在牛頓經(jīng)典力學(xué)的框架下進(jìn)行學(xué)習(xí),研究的分別是物體在靜止和運(yùn)動狀態(tài)下的受力情況。


材料力學(xué)教給我們材料在各種外力作用下產(chǎn)生的應(yīng)變、應(yīng)力、強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定和導(dǎo)致各種材料破壞的極限。


結(jié)構(gòu)力學(xué)則教授工程結(jié)構(gòu)受力和傳力的規(guī)律,以及如何進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化。


土力學(xué)主要研究土的力學(xué)性質(zhì),將來在地基、堤壩等的設(shè)計中都離不開土力學(xué)的幫助。


水力學(xué)的學(xué)習(xí)中,我們可以學(xué)到以水為代表的液體的運(yùn)動規(guī)律,比如壓強(qiáng)、浮力、流速等的分析計算。


彈性力學(xué)及其有限元,本課程是在理論力學(xué)和材料力學(xué)的基礎(chǔ)上學(xué)習(xí)的,研究的是彈性物體在外力和其他外界因素作用下產(chǎn)生的變形和內(nèi)力。


學(xué)習(xí)以上力學(xué)課程,需要理解記憶基本原理和方法,同時也需要分析推理和計算能力,難度相對較大。


然后是專業(yè)相關(guān)的課程,其中學(xué)分較高、重要性較高的課程有:


港口海岸水工建筑物,本課程主要講授的是在港口和海岸的水工建筑物設(shè)計計算的基本理論和構(gòu)造知識。學(xué)習(xí)中需要理解記憶建筑物的作用及其組合,各種設(shè)備的性能,也需要掌握建筑物設(shè)計的原理和計算方法。


水運(yùn)工程施工,這門課程的教授內(nèi)容主要包括水運(yùn)工程的工種及其對應(yīng)建筑物的施工原理和方法,學(xué)習(xí)中除了理解記憶原理方法外,還應(yīng)當(dāng)熟悉記憶基本的施工工藝和施工管理理論。


工程地質(zhì),本課程是把地質(zhì)學(xué)的原理應(yīng)用到工程施工中,以確保工程穩(wěn)定運(yùn)行。這門課程的學(xué)習(xí)還是以記憶為主,注重理解記憶不同名詞的含義和相關(guān)現(xiàn)象的機(jī)理。


鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)兩門課程主要教授的是在建造工程的結(jié)構(gòu)設(shè)計理論知識,在學(xué)習(xí)中需要注重理論的記憶以及計算公式的理解。


河流動力學(xué)海岸動力學(xué),這兩門課程雖說和力學(xué)有關(guān),但是其和本專業(yè)的聯(lián)系也十分緊密。


河流動力學(xué)教授的是水流和河床以及水工建筑物之間的相互作用;海岸動力學(xué)則是研究波浪、潮汐等和海岸岸灘以及海岸建筑物的相互作用。這兩門課程的學(xué)習(xí)都需要注重概念和基本理論的理解記憶,同時也需要掌握和理論相關(guān)的計算方法。


本專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)方向包括施工單位、設(shè)計單位科研院所,但是不同學(xué)歷層次的畢業(yè)生的就業(yè)去向可謂涇渭分明。分單位來說:


施工單位對于畢業(yè)生的學(xué)歷要求比較低,一般本科生就可以進(jìn)入施工單位工作,比如中交集團(tuán)旗下的各大航務(wù)工程局以及航道局等;


設(shè)計單位相對來說學(xué)歷要求較高,一般只有碩士學(xué)歷的畢業(yè)生才有機(jī)會進(jìn)入規(guī)模較大的設(shè)計院工作,比如交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院、中交集團(tuán)各大航務(wù)工程勘察設(shè)計院以及各省級交通規(guī)劃設(shè)計院等;


科研院所是對學(xué)歷要求最高的單位,博士學(xué)歷才有資格從事科研工作,具體單位有水利、交通部屬科研院,比如:中科院下屬各海洋研究所、國家海洋局(現(xiàn)在叫自然資源部)各大海洋研究所(研究監(jiān)測中心等)、南科院、天科所、黃科院以及各省級水利科研院所等以及各大高校。


以下是教育部陽光高考信息平臺港口航道與海岸工程專業(yè)的官方介紹



要點總結(jié):

1. 本專業(yè)的目標(biāo)是培養(yǎng)合格的能從事港口、航道和海岸工程的勘測、設(shè)計、施工、科研等工作的人才;

2. 所學(xué)課程中力學(xué)占比較大,物理恐懼癥患者請慎重;

3. 本專業(yè)本科不易找到好工作,建議深造。


下期預(yù)告:

下一講我們將進(jìn)入水務(wù)工程專業(yè)。我們下一講見。

專業(yè)篇丨港口航道與海岸工程:月明滄海,柳岸風(fēng)堤的評論 (共 條)

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